NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Und nochmal eine kleine Erinnerung über welche Marktkapazitäten Wasserstoff verfügt. Ist ein uchen den letztendlich wahrscheinlich max. 10-12 Unternehmen unter sich aufteilen werden. Gehe stark davon aus das nel dazu gehört :-))) Wasserstoffmarkt im Wert von 410,6 Milliarden US-Dollar bis 2030 – Exklusiver Bericht von MarketsandMarkets™ Derzeit wird Wasserstoff in großen Mengen für viele Mehrwertanwendungen und chemische Substanzen hergestellt. Es liefert Strom für verschiedene Anwendungen, darunter Brennstoffzellen und Kraft-Wärme-Kopplungstechnologien. Der weltweite Vorstoß zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Bekämpfung des Klimawandels hat zu einem verstärkten Fokus auf saubere und nachhaltige Energiequellen geführt und die Nachfrage nach dem Wasserstoffmarkt gesteigert. https://www.prnewswire.com/news-releases/hydrogen-market-worth-410-6-billion-by-2030---exclusive-report-by-marketsandmarkets-301886077.html

Duisburg Thyssenkrupp bekommt 2 Milliarden euro fördergelder vom Staat. Thyssen will selbst 3 Milliarden drauf legen.

Mehrsprachige Kommunikation in der Wasserstoffkraftstoffindustrie Eine der größten Herausforderungen im Zusammenhang mit der Wasserstoffbrennstoffindustrie ist unter anderem der Umweltschutz und die Sicherheit derjenigen, die an Transport- und Speicherprozessen beteiligt sind. Da die Mehrzahl der eingesetzten Fachkräfte aus unterschiedlichen Ländern stammt, ist es wichtig, sicherzustellen, dass alle Sicherheitsvorkehrungen und Maßnahmen im Schreiben eingehalten werden. Aus diesem Grund muss man klare Anweisungen in mehreren Sprachen umsetzen, indem man jeden Aspekt von technischen Redakteuren überprüfen lässt. Es gibt unterschiedliche Situationen und Arbeitsabläufe, und solche Informationen sollten ständig besprochen und regelmäßig aktualisiert werden. https://www.hydrogenfuelnews.com/multilingual-communication-fuel/8559842/

Offshore Energie ist ein ganz wichtiger Punkt, ohne das wird's nicht gelingen. ;-) Deutschland verdoppelt das Ziel für grünen Wasserstoff, es ist jedoch Klarheit über Offshore-Ausschreibungen erforderlich Deutschland hat bereits ein Gebiet in der Nordsee, SEN-1, für die Produktion von zunächst 1 GW grüner Wasserstoffkapazität unter Nutzung erneuerbaren Stroms aus Offshore-Windenergie reserviert, aber der Bundesverband der Windparkbetreiber (BWO) sagte, dies sei noch unklar wann eine Ausschreibung für eine erste Kapazitätsrunde erfolgt und wie diese finanziert wird. https://www.rivieramm.com/news-content-hub/news-content-hub/germany-doubles-green-hydrogen-target-but-clarity-needed-about-offshore-tenders-77110

Die aktualisierte Wasserstoffstrategie Deutschlands sieht künftig eine starke Abhängigkeit von importierten Kraftstoffen vor Deutschland strebt eine stärkere Nutzung von Wasserstoff als künftiger Energiequelle an, um die Treibhausgasemissionen in stark umweltverschmutzenden Industriesektoren, die nicht elektrifiziert werden können, wie etwa der Stahl- und Chemieindustrie zu senken und die Abhängigkeit von importierten fossilen Brennstoffen zu verringern. https://www.reuters.com/business/energy/german-cabinet-approves-updated-national-hydrogen-strategy-2023-07-26/

Deutschland will mit Strategieaktualisierung den Hochlauf des Wasserstoffmarktes beschleunigen „Investitionen in Wasserstoff sind Investitionen in unsere Zukunft, in den Klimaschutz, in qualifizierte Arbeitsplätze und in die Energieversorgungssicherheit“, sagte Wirtschaftsminister Robert Habeck. „Um die Strategie erfolgreich umzusetzen, arbeiten wir derzeit auch mit Hochdruck daran, die nötige Infrastruktur zu schaffen.“ https://www.cleanenergywire.org/news/germany-also-support-hydrogen-made-co2-capturing-under-upcoming-strategy-update-media

Hamburger Flughafen auf dem Weg zum Wasserstoff-Hub: EU fördert „Baltic Sea Region Project“ Der Hamburger Flughafen geht den nächsten großen Schritt hin zum Wasserstoff-Hub der Allgemeinen Luftfahrt. Im Rahmen des Interreg-Ostseeprogramms der EU wird das vom Hamburg Airport initiierte „Baltic Sea Region Project“ in der Förderkategorie „Green Mobility“ gefördert. Das Projekt zielt darauf ab, ländliche Ostseeregionen mit wasserstoffbetriebenen Kleinflugzeugen besser an bestehende Luftfahrtdrehkreuze anzubinden. Das Projekt „BSR Wasserstoff-Lufttransport – Vorbereitung der Flughäfen im Ostseeraum auf grünen Wasserstoff“ soll voraussichtlich im November 2023 starten. Die Projektlaufzeit ist auf etwa drei Jahre angelegt und umfasst neben dem Hamburg Airport 16 Projektpartner und 24 assoziierte Organisationen. https://hydrogen-central.com/hamburg-airport-way-becoming-hydrogen-hub-eu-funds-baltic-sea-region-project/

Habeck hat schon lange verstanden, wo’s langgeht, er war ja schließlich auch bei Nelli In Norge, die Rahmenbedingungen werden immer besser… Für die Meldung Kurs heute maumau

Also an der Börse Sehr flatterhaft der Kurs

Hab so bissle das Gefühl das aufgescheuchte Hühner handeln

Endlich hat auch Herr Habeck verstanden wo die Reise hin geht. Nun muss er nur noch Gas ( H2 ) geben.

Da entwickelt sich was großes.........https://www-h2--view-com.translate.goog/story/international-hydrogen-trade-forum-launched/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Nel-Aktie: Technische Analyse Mit dem Anstieg auf 1,20 EUR hat die Nel ASA-Aktie am 20.07.2023 die 100-Tage-Linie nach oben gekreuzt. Die Nel ASA-Aktie befindet sich seit dem 07.03.2023 im langfristigen Abwärtstrend und hat in diesem Zeitraum -13,51% an Wert verloren. Der Abstand zur 200-Tage-Linie beträgt aktuell -7,78%. Börse.de

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