NESTE OIL WKN: A0D9U6 ISIN: FI0009013296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

29,02 EUR
-0,50 % -0,15
10:43:54 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 701
Cmpunk111
Cmpunk111, 05.02.2021 14:52 Uhr
0
Dividende für dieses Jahr wurde 0,80 € vorgeschlagen.
Cmpunk111
Cmpunk111, 05.02.2021 14:51 Uhr
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Mein Stopp-Loss wurde heute morgen auch aktiviert. Hatte gehofft, dass die Zahlen besser werden als von Analysten geschätzt, schade. Wartw jetzt bis es ein wenig korrigiert hat und steige dann wieder ein. Für die Zukunft finde ich Neste immernoch sehr gut aufgestwllt und Strategie, die die im Moment fahren ist nur konsequent und wird sich irgendwann auszahlen. Sobald Corona vorbei ist, sollte auch Öl wieder ein wenig anziehen.
Comebacker
Comebacker, 05.02.2021 10:27 Uhr
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https://www.neste.com/releases-and-news/investors/nestes-financial-statements-release-2020
G
GerdB12345, 04.02.2021 21:29 Uhr
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Da erwarten einige wohl ein gutes Ergebnis und wollen noch schnell rein ;-)
G
GerdB12345, 04.02.2021 20:56 Uhr
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Super, vielen Dank!!
Cmpunk111
Cmpunk111, 04.02.2021 19:57 Uhr
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"Conference call for analysts and investors will be held 5 February 2021, at 3 pm. Finland / 1 pm. London / 8 am. New York" = 14 Uhr deutsche Zeit
G
GerdB12345, 04.02.2021 19:52 Uhr
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Die haben auch in der Coronazeit noch echt gute Ergebnisse geliefert. Wirklich beachtlich... Wann wird morgen das Quartalsergebnis bekanntgegeben?
Cmpunk111
Cmpunk111, 02.02.2021 16:48 Uhr
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Also wenn du wirklich 5-7 Jahre Geduld hast kannst du hier sorgenlos reingehen mit einer vielleicht auch erst kleinen Beobachtungsposi, je nachdem wie deine Strategie ist. Den großen Vorteil von Neste sehe ich in der Größe des Unternehmens, den jetzigen Kooperationen z.B. mit BP beim nachhaltigen Treibstoff für Flugzeuge und das die schon Produkte haben, die funktionieren und verkauft werden. Das Wachstum ist geringer als bei den kleinen, logisch, aber die Gefahr, dass 2-3 von den kleinen auf der Strecke bleiben, wie bei jeder neuen Technologie ist auch nur logisch. Die Gefahr besteht bei Neste nicht. Dazu schüttet Neste noch Dividenden aus. Im Wasserstoff-Bereich würde ich persönlich langfristig auch eher zu Linde greifen als zu Nel Asa. So ist das hier mit Neste auch finde ich. Lieber klein, mehr Risiko und mehr Chancen oder groß, weniger Risiko aber dafür Sicherheit.
C
Cali29, 02.02.2021 14:21 Uhr
0
Weil viele unternehmen mischen da jetzt mit im bereich kunststoffrecycling/synthetische kraftstoffe. Die großen wie bp, etc sowieso, aber auch kleinere wie gevo. Aber alles schon sehr hoch bewertet
C
Cali29, 02.02.2021 14:18 Uhr
0
Hallo. Bin auch am überlegen einzusteigen und lese darüber was das zeug hält. Das einzige was ich mich noch frage ist wieviel Potenzial noch in dem jetzigen kurs steckt. Kursziel lt. Analysten ca bei 56. 🤔 ...wo seht ihr hier den kurs in 5-7 jahren?
Comebacker
Comebacker, 28.01.2021 18:35 Uhr
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So. Endlich auch dabei
Cmpunk111
Cmpunk111, 22.10.2020 11:29 Uhr
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Endlich 👍
Heavytraider
Heavytraider, 16.10.2020 8:29 Uhr
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Die liefern einfach kontinuierlich ab
Heavytraider
Heavytraider, 16.10.2020 8:29 Uhr
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https://news.cision.com/neste/r/neste--recycling-technologies-and-unilever-combine-expertise-to-test-and-validate-systems-to-chemica,c3216588
Cmpunk111
Cmpunk111, 23.09.2020 21:39 Uhr
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Hast du dich mehr als nur oberflächlich mit dem Thema Biokraftstoff und Neste Oil informiert?Das Problem der Biokraftstoffe sind doch im Moment, dass diese zum größten Teil aus Palmöl und Soja gewonnen werden. Nicht nur von Neste, allgemein. Da Palmöl in Biokraftstoffen ab 2022 in der EU Schritt für Schtitt bis 2030 komplett verboten werden soll, arbeitet Neste schon länger wie alle anderen Unternehmen in diesem Sektor an Alternativen. Die müssen aber erstmal erforscht werden und eine nötige Infrastruktur muss hergestellt werden und das dauert eben. Dennoch verkauft Neste auch seit längerem den Biokraftstoff My Renewable Jet Fuel, der ganz ohne frisches Palmöl als Rohstoff auskommt und aus Abfällen und Rückständen von Rohstoffen wie z.B. Tierfettreste und benutzte Speiseöle aus der Lebensmittel-Industrie und Abfälle, die aus der traditionellen Öl-Produktion entstehen (z.B. SBEOs). So eine ähnliche Lösung wird es dann auch irgendwann für Biodiesel geben, der nunmal gebraucht wird, da nicht jeder ein E-Auto besitzen und auch dann immer laden kann und Wasserstoff-Antriebe noch eine Weile brauchen bis selbst günstige kleine Massenautos damit wirtschaftlich produziert werden können und auch eine nötige Infrastruktur zum betanken hergestellt ist. Fazit: Das Problem mit dem Palmöl hat sich spätestens 2030 sowieso erledigt, das Problem mit der schädlichen Freisetzung von Kohlenstoff-, Schwefel- und Stickoxiden in die Umwelt und Atmosphärebei der Verbrennung von traditionellem Diesel jedoch nicht.
D
Damian2, 23.09.2020 12:59 Uhr
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Hmm hab eine Doku über Palmöl gesehen da wurde neste oil namentlich genannt, als großer Abnehmer. Also nicht wirklich nachhaltig wenn die Pflanzenöl nehmen.
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