Nicht politisch, nur für ernsthaft Interessierte Forum: Community User: kamikann2

Ich bin nur froh daß ich rechtzeitig aus der Aktie bin. Für die wo noch halten sehe ich persönlich schlechte Karten hier noch ohne Verluste rauszukommen.

Es sind Fakten das seit November 2021 die Gasmengen nicht geliefert wurden. Die Gasspeicher dann bis Anfang des Krieges fast leer waren. Das war gezielt von Putin so manipuliert. Gazprom verwaltet nämlich unsere Gasspeicher.

Stimme dir zu Abschlach. Wie gesagt, der Kurs hier ist momentan zu 100% nur durch Politik beeinflusst, sofern ist das ein unglaublich wichtiges Thema das besprochen werden sollte. Aber doch bitte fundiert und nicht einfach nur Vermutungen und Meinungen ohne Fakten und ein pauschales die Lügen doch sowieso nur bringt uns nicht weiter.

Aber hier sind wir nicht bei politischen Themen, die sind aktuell im Hauptforum

Gazprom lieget die vertraglich festgelegte Menge pro Tag , vielleicht haben unsere Politiker auch nicht mehr bestellt ?

Wer glaubt schon den Aussagen von Gazprom. Die Lügen alle. Es würde auch immer behauptet das genügend Gas geliefert wird. Bis unsere Gasspeicher leer sind. Denen glaube ich nichts. Wir sind gut beraten uns von Gazprom zu lösen. Die Abhängigkeit muss deutlich reduziert werden und das kommt auch, ganz sicher.

Das Ganze erinnert doch sehr an: "Wir bauen einen Flughafen...."

Ich finde das Kommentar plausibel und per lng tanker für Deutschland auch nicht substutierbar mit LNG.

Zur Info : Ich empfinde diesen Artikel absolut logisch, zur Machbarkeit. Kapazität Nordstream 1 Pipeline (russisches Gas) 55 Milliarden Kubikmeter pro Jahr. . Dieses Gas soll nun durch amerikanisches Gas ersetzt werden. . Kapazität eines aktuellen LNG Tankers : 147.000 Kubikmeter. (Tanker mit 250.000 Kubikmeter Kapazität sind geplant, beziehungsweise einige Wenige gibt es schon.) . Das heißt, um an Jahreskapazität die Nordstream 1 Pipeline zu ersetzen braucht man etwa 374.150 Fahrten quer über den Atlantik, von herkömmlichen Tankern jährlich und das bei jedem Wetter. Jeden einzelnen Tag des Jahres müssen 1.025 LNG Tanker die Häfen anlaufen. . 2018 gab es insgesamt etwa 470 dieser Tanker weltweit. Wegen der hohen Konstruktionskosten, etwa 200 Millionen Dollar pro Schiff, werden solche Tanker erst auf Kiel gelegt wenn eine Langfristcharter vorliegt, etwa über 20 Jahre. . Übrigens, in ganz Europa gibt es insgesamt 29 Terminals für solche Tanker. Und in Deutschland ? Da fängt man gerade damit an den ersten Terminal zu bauen. 29 Terminals für 1.025 Schiffe pro Tag heißt 35-36 Schiffe pro Terminal und Tag. Alle 40 Minuten müßte die Ladung gelöscht sein. Allerdings dauert der Vorrgang 20 Stunden bei den 147.000 m3 Tankern und bei den 250.000 m3 Tankern bis zu 30 Stunden….. . Ich will ja nicht unken aber die, vor Allem deutsche, Begeisterung für die Tankerlösung klingt ein bisschen nach Vertrauen auf eine Art Wunderwaffe. . Und, nein, selbst wenn das amerikanische Frackinggas ausschließlich mit 250.000m3 Tankern transportiert würde dann würde das die Sache nicht realisierbarer machen.

Folgendes habe ich in einem Kommentar gelesen und finde es plausibel und zeigt die Abhängigkeit

Zur Begründung verwies der Gazprom-Vertreter laut des Berichts auf die steigenden Preise an den Spotmärkten wegen Kälte, Windmangels und der verschärften Situation in der Ukraine. Das deute „darauf hin, dass Kunden weitere Preissteigerungen erwarten und sich nun mit Vorräten eindecken wollen“.

Gazprom liefert mehr Gas in den Westen Das berichtet jedenfalls die Seite Ariva am Dienstag. Trotz des Kriegs gegen die Ukraine liefere Russland nach eigenen Angaben weiter in hohem Umfang Gas durch das Nachbarland nach Europa. Am Dienstag sollen es demnach erneut 109,6 Kubikmeter gewesen sein, wie Gazprom der Agentur Tass zufolge mitteilte. Mehr noch. Zuletzt hätten die Gaskäufe aus Europa „deutlich zugenommen“, wird Gazprom-Sprecher Sergej Kuprijanow zitiert.

@Badener1 , wissen wir doch ;-)

Für Ausländische Anleger ist die Gasprom ADR tot. Und es gibt welche die glauben Deutsche Banken dafür verklagen zu können. 🪦 Gazprom

Gazprom ist eine ADR und somit keine Aktie des Unternehmens. Die USA kann den Handel verbieten und dann kann es passieren das die ADR wertlos sind.

Gazprom hat nach wie vor täglich Einnahmen in Millionen Höhe. Das Geschäft ist definitiv deutlich erschwert. Aber wie gesagt Gazprom ist von Swift Sanktionen auch nicht betroffen. Außerdem ist Gazprom zu 51% staatlich. Oder glaubt ihr dass die deutsche Bahn pleite geht? Aber ich mache mir sorgen um die vielen vielen anderen russischen Unternehmen, die es deutlich schwerer haben.