Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

KEs sind meist innerhalb weniger Tage erledigt

Gap closing 5,44

Ausbruch ⬆️⬆️⬆️☘️

Kann man Sich auch gut selbst ausrechnen. Durchschnittliches Handelsvolumen pro Tag ca 10 Mio. 10mio + Nikola Aktien

Na denn wird das wohl kurzfristig nichts werden mit einer Kursstabilisierung. Das dauert bis 80 Mio Aktien "erobert" wurden.

Dir ist nicht entgangen das Nikola selbst gerade Millionen von Aktien auf den Markt schmeisst ? Ca. 80 Mio Aktien wird Nikola über die Börse verkaufen.

Um ca. 16.00 Uhr muß ein typischer Leerverkäufer mal wieder alles gegeben, so wie der Kurs tief in die Knie ging und dann wieder hoch gesprungen ist. Andere Nasdaq Werte blieben zu der Zeit weiter bullig.

Der Thwaites Gletscher schmilzt rapide. Wenn der " Doomday Glacier " abbricht und schmilzt, erhöht sich der Meeresspiegel sehr schnell gleich um mehrere Meter.

Ich habe gerade auch nach gekauft, ich entschuldige mich jetzt schonmal dafür, dass der Kurs gleich wieder fällt.

Auf heute mal wieder ein fettes Plus! 🍻

https://www.webull.com/news/7272579798998016

Das wichtige ist , an richtigen Stellen eine Tankstelle zu bauen , man muss nicht alle 100 km eine Tankstelle bauen . Doch dafür haben die schlaue Leute da oben sitzen , die das schon ausrechnen werden

Ich schätze, dass ist der Durchbruch für H2 LKW. Der Nikola Laster fährt voll getankt los und fährt 1000 Km bis zum Ziel. Dann tankt er einige Minuten und fährt die 1000km wieder zurück. Dann braucht es erst einmal weniger H2 Tankstellen und der Verkehr kann rollen. Der Marketingwert eines sauberen Transportes ist nicht unerheblich. Ich stelle mir z.B folgenden Slogen vor: "Coka Cola Zero Emmission" is always the real thing !

Das Kyrotanksystem ermöglicht den Durchbruch in neue Reichweitendymensionen und wäre für Nikola ein Knaller, da der H2 LKW große Strecken hin und zurück ohne zusätzliche Tankstops zurücklegen könnte.

https://www.elektroauto-news.net/2022/kryotanksystem-brennstoffzellen-lkw-mehr-reichweite

Ein weiteres Problem ist das Energieversorgungsnetz. Was nützt der beste LKW, wenn Du ihn nicht betanken kannst. Hier ist die Politik gefordert, die Rahmenbedingungen zu schaffen. Die Klimakatatrophe verlangt schnelles Handeln und hoffnungsvolle Unternehmen mit Lösungsansätzen sollten nicht verhungern. Wir brauchen in der Politik Machertypen und keine Schlafmützen.