Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Also die LKW´s mit Brennstoffzelle laufen bei Daimler in der Erprobung. Man hat die Technik auch schon bereitstehen. Die Technik zu haben ist das eine, die Technik gewinnbringend zu verkaufen das andere. Dieses Skalieren wie es so schön heißt ist ein Prozeß der vielleicht unterschätzt wird. Egal ob LKW oder PKW, ob rein Elektro oder Wasserstoff ein fertiges Produkt ist nur die halbe Miete. Schau Dir mal z.B. Lucid an, fertiges Luxus E-Auto mit toller Technik, aber es gewinnbringend verkauft zu bekommen ist die nächste Herausforderung. Es hilft nicht einfach nur zu produzieren es muß auch zügig kostendeckend und später gewinnbringend sein.

Die Frage ist eigentlich bloß : wird sich H2 durchsetzen...

Ich finde das sind unterschiedliche (Teil-)Märkte. Wenn Mercedes oder MAN mit Elektrotrucks schon Erfahrungen haben ist das das eine, wie weit sind die aber mit Wasserstoff? Da sehe ich die Meldung zumindest nicht als negativ für Nicola.

Jep, auch anderes Land. Es geht aber dennoch um den Markt. Oder interessieren dich die Mitbewerber nicht? Was geht wo und warum?

Da geht es, wie bei den Schweizern, um Elektrotrucks nicht um Wasserstoff. Ist für mich schon ein unterschied…

https://www.peterbilt.com/trucks/electric/579EV Ein weiteres Beispiel ist die Marke Mack die zu Volvo gehört. Die schlafen alle nicht

https://www.electrive.net/2024/01/24/man-verzeichnet-700-bestellungen-fuer-den-etruck/