Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Es sind halt mehrere Baustellen, denke weder die Analysten, noch wir, noch Nikola selbst, noch sonst wer weiß wie diese Geschichte ausgeht. Bleibt ein heißes Eisen. Aber Girsky könnte meiner Meinung nach Vertrauen aufbauen, wenn er seine Statements in 2023 bezüglich 2024 erst mal zur Realität werden läßt. Ich warte auf die Aussage " Alle zurückgerufenen BEVS sind hochgerüstet und wieder beim Kunden unterwegs und wir haben darüberhinaus X neue BEV´s ausgeliefert." Heißt ich will nicht ständig irgendwelche in die Zukunft gerichtete Aussagen, sondern auch mal ein paar positive Statusberichte hören. Keine Ahnung wie ihr darüber denkt.

Ziel: $3.70 bis 02.02. nach der After Hour. Merkt euch diesen Post bis nächste Woche! 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

Ich denke es wird eine Koexistenz Elektro und H2.

Die Vergangenheit bewältigen und neues Vertrauen aufbauen. Bei jeder Aktie schaut man auf die Vergangenheit, die sieht aus wie ein Trümmerfeld nach einem Flugzeugabsturz mit ein paar Überlebenden

Also die LKW´s mit Brennstoffzelle laufen bei Daimler in der Erprobung. Man hat die Technik auch schon bereitstehen. Die Technik zu haben ist das eine, die Technik gewinnbringend zu verkaufen das andere. Dieses Skalieren wie es so schön heißt ist ein Prozeß der vielleicht unterschätzt wird. Egal ob LKW oder PKW, ob rein Elektro oder Wasserstoff ein fertiges Produkt ist nur die halbe Miete. Schau Dir mal z.B. Lucid an, fertiges Luxus E-Auto mit toller Technik, aber es gewinnbringend verkauft zu bekommen ist die nächste Herausforderung. Es hilft nicht einfach nur zu produzieren es muß auch zügig kostendeckend und später gewinnbringend sein.

Die Frage ist eigentlich bloß : wird sich H2 durchsetzen...

Ich finde das sind unterschiedliche (Teil-)Märkte. Wenn Mercedes oder MAN mit Elektrotrucks schon Erfahrungen haben ist das das eine, wie weit sind die aber mit Wasserstoff? Da sehe ich die Meldung zumindest nicht als negativ für Nicola.