Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
0,007
USD
-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
J
JC_1969,
03.04.2023 18:29 Uhr
0
trotz guten News seit einiger Zeit, bleibt die Aktie am Boden. Kann jemand hier mir das erklären?
TheBlackForestGuy,
03.04.2023 18:23 Uhr
0
Ja, die Förderungen durch sind enorm, insbesondere in California, addiert sich auf bis zu 70% Nachlass, ein Schnäppchen - siehe https://www.greencarcongress.com/2023/02/nikola-tre-fcev-receives-carb-hvip-incentive-eligibility-240000-to-288000-per-truck.html
E
Epopiet,
03.04.2023 18:19 Uhr
0
Naja die 800 für Anheuser Busch sind doch ok oder ? 😁 Rechne mal 800 x $ 400.000 das is schon ok ✅ und Walmart testet ja auch … In Kalifornien gibt’s ab 2030 keine Stinker mehr und einige andere Bundesstaaten ziehen sicher mit, Kanada ist für Nikola aufgrund Hydrogen interessant und in Deutschland ziehen sie mit E.ON und Feld … Ansonsten - wenn die Kohle ausgeht kaufen wir uns die Brummis aus der Konkursmasse und werden Logistiker 😁
800 habe ich was verpasst 🤔
PN76,
03.04.2023 18:15 Uhr
0
Ende 2023 sollten die H2- Trucks ausgeliefert werden. Die Preise weiß ich auf die schnelle nicht, sind aber doch offiziell einsehbar denk ich. Bzw werden diese durch diverse Förderung attraktiver 🤔
RenewableRob,
03.04.2023 17:58 Uhr
0
Naja die 800 für Anheuser Busch sind doch ok oder ? 😁 Rechne mal 800 x $ 400.000 das is schon ok ✅ und Walmart testet ja auch …
In Kalifornien gibt’s ab 2030 keine Stinker mehr und einige andere Bundesstaaten ziehen sicher mit, Kanada ist für Nikola aufgrund Hydrogen interessant und in Deutschland ziehen sie mit E.ON und Feld …
Ansonsten - wenn die Kohle ausgeht kaufen wir uns die Brummis aus der Konkursmasse und werden Logistiker 😁
RenewableRob,
03.04.2023 17:51 Uhr
0
Naja laut Nikolas eigenen Berichten kostet der BEV round about $ 374.000 … leider kostet die Produktion, aufgrund von vielen manuell umgesetzten internen Prozessen ein Mehrfaches davon.
Das ist ja eines der Probleme, die StartUps haben. Du musst eine industrielle Produktion hochfahren die Unmengen an Geld kostet.
Wer war schon mal persönlich in einer Produktionsanlage eines OEM ? Und erst wenn Nikola im Quartal eine gewisse Summe an LKW‘s (egal ob BEV oder FCEV) produziert und verkauft wird ein Break - Even erreicht. Das war laut ursprünglichem Plan von Nikola irgendwann 2025 oder 2026 geplant … weiß das noch wer genau ?
Palladio,
03.04.2023 17:44 Uhr
0
Weiß gerade jemand die aktuellen Preise für einen Elektro-Truck?
Und wann käme der erste H2 Truck?
Palladio,
03.04.2023 17:43 Uhr
0
Hier braucht‘s mal einen Großabnehmer wie UPS oder Amazon als Kick-Off
Palladio,
03.04.2023 17:41 Uhr
3
Nikola zerrt schon sehr an den Nerven der Anleger. Ich glaube an den Erfolg, primär wegen IVECO im Hintergrund und da bereits erste Fahrzeuge unterwegs sind. Die Resonanz ist ja alles andere als schlecht aber die finanzielle Situation ist schon arg am Limit würde ich sagen.
Bin bei knapp 10€ erstmals rein und hab neulich zu 2,40 nachgelegt im Glauben die Talsohle erwischt zu haben 😬
Ich lass das jetzt liegen. Augen zu und durch……
Die Kurve sollte aber schon noch dieses Jahr gekratzt werden sonst sehe ich schwarz….
Snoopy007,
03.04.2023 17:25 Uhr
0
Ab 2025 😳
Bis dahin haben einige Herzinfarkte wegen fallenden Kurs gekriegt 🧐
TheBlackForestGuy,
03.04.2023 17:19 Uhr
0
Ich habe eben 1.1 gesehen und meinen Bestand verdreifacht ... einfach 😎 bleiben. Wenn wir 0.8 sehen sollten, ist das der nächste Kauf-Zeitpunkt.... aber nix für schwache Nerven 😉. Erfolg erwarte ich ab 2025
G
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