Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
DanielPro,
05.11.2023 20:45 Uhr
0
Das ist glaube ich jedem bewusst. Entweder die Strategie geht hier in 2024 auf. Da wird es sich ziemlich schnell rauskristallisieren, ob NIKOLA das Zeug zum Player hat oder ob es n Insolvenzverfahren geben wird. Die Kohle ist nur noch begrenzt da... Entweder es kommen große Aufträge oder wir bluten aus... Wird keine 12 Monate mehr dauern, dann sind wir alle schlauer... 😅
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Karle_179,
05.11.2023 18:06 Uhr
0
Solange die Wasserstoffinfrastruktur und damit meine ich ein funktionierendes H2 Betankungsnetz nicht zu einem gewissen Grad ausgebaut ist, habe ich bezügl. Verkaufszahlen der FCEV´s eine etwas vorsichtig, gedämpfte Erwartungshaltung. Sollte es schneller gut laufen, hätte ich trotzdem absolut nichts dagegen😉. Die Kosten/ Nutzen der FCEV- LKW´s müssen in passender Relation stehen. Klimafreundlichkeit, Effizienz und Kosten sind u.a. Faktoren, die es richtig zu bewerten gilt. Insofern braucht halt alles seine Zeit. Die H2 Technologien inklusive der entsprechenden Infrastruktur haben noch einen Weg vor sich, so wie sich auch die rein elektrifizierten Technologien nach und nach weiter entwickeln müssen. Erst mit höheren Produktstückzahlen, sollten erwartungsgemäß auch Herstellungskosten sinken. Die Bereitstellung stabil funktionierender Infrastruktur braucht auch seine Zeit, das geht alles nur Hand in Hand. Selbst H2 Verbrennerlösungen wären u.a. denkbar und könnten event. die Transformation mit unterstützen. Wenn H2 im Nutzfahrzeugbereich einen guten Stellenwert erreicht, was wir ja für Nikola hoffen, könnte es ja spekulativerweise auch wieder Synergien für z.B. PKW´s geben. Ich weiß, daß ist alles sehr spekulative und optimistische Zukunftsmusik. Ob und wann es so kommt, wissen wir letztendlich nicht. Hauptsache H2 fällt bei zukünftigen Weichenstellungen nicht wieder hinten runter.
Ist nur meine persönliche Meinung und keine Handlungsempfehlung.
Bayer1985,
05.11.2023 16:15 Uhr
0
Beobachte es auch gerade wieder von der Seitenlinie, nachdem ich mit plus minus null rausgegangen bin.
Habe noch eine andere Wette bis kommenden Freitag laufen. Im Anschluss schaue ich hier wieder rein. Bei einer wirklichen Zinspause könnte es hier zusätzlich noch etwas Fantasie geben.
Aber ja, es sollten eher 470 Stück sein 😅
DanielPro,
05.11.2023 15:48 Uhr
1
WOW... 😅 470 und 770 Stückzahlen sollten es eher sein. So wird es nix! Abwarten. Zwei Körbchen zu unterschiedlichen Kursen sind jetzt gesetzt
DanielPro,
05.11.2023 15:47 Uhr
0
https://www.nebenwerte-magazin.com/nikola-aktie-auf-dem-sprung-77-h2-und-47-bev-im-dritten-quartal-in-die-buecher-bekommen-muss-mehr-werden/
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LeroyP,
05.11.2023 12:25 Uhr
0
Gemessen an den Umständen liest sich das wie Edel 🍟 ...Miltons Zahlungsverpflichtungen wurden gar nicht erwähnt, weils eh nur peanuts sind im Vergleich zu den Aufträgen, die bald reinhageln könnten😋
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LeroyP,
05.11.2023 12:19 Uhr
1
Na komm, dann lies mal was von "uns"😊 https://www.nebenwerte-magazin.com/nikola-aktie-auf-dem-sprung-77-h2-und-47-bev-im-dritten-quartal-in-die-buecher-bekommen-muss-mehr-werden/
DanielPro,
05.11.2023 0:27 Uhr
0
Hab da nix von uns gelesen... Mal schaun, ob die Wasserstoffwette aufgeht... Und da endlich mal was kommt... Für UNS 🤷♂️
LeroyP,
04.11.2023 21:46 Uhr
0
Jep! So ungefähr wollte ich das ausdrücken, ...nur verdichtet😋
Die Pommes aus dieser Bude werden bald sehr viel teurer
Emil2365,
04.11.2023 19:45 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/energie/plus248345390/Wasserstoff-Amerikas-grosse-Wette-diese-Aktien-sollten-Anleger-jetzt-im-Blick-haben.html
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LeroyP,
04.11.2023 18:19 Uhr
0
Der Artikel spiegelt symptomatisch mal wieder was ganz Entscheidendes: Nämlich dass H2 einfach zu sexy ist, als dass es wieder verschwindet oder - mindestens im Güterverkehr - nur reine Geldverschwendung sein wird. Die Speicherform, Energieausbeute und Verbrennung ist einfach zu ideal, (...wenn H2 erst einmal produziert ist) so dass an allen Ecken der Welt hochmotiviert weiter investiert und entwickelt werden wird, und zwar bis der scheiß gegenüber Diesel und Bev rentabler ist.
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Karle_179,
04.11.2023 9:23 Uhr
0
Wenigstens nimmt das H2 Thema hoffentlich weiter fahrt auf und schläft nicht wieder ein. Daß es wahrscheinlich noch länger braucht, bis es im nennenwerten Umfang läuft vermute ich leider auch. Aber auch die reine E- Fraktion wird mit der Realität konfrontiert.
https://www.cnbc.com/2023/11/01/why-dealers-say-ev-sales-have-slowed.html
https://www.cnbc.com/video/2023/11/01/why-ev-sales-have-slowed.html
Von daher macht es auch Sinn, daß BMW sich den verschiedenen Möglichkeiten nicht verschließt.
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