Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Kurs Nikola Corporation
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr, Nasdaq OTC
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Kommentare 115.973
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Andreito, 22.02.2024 16:49 Uhr
0

Sobald der BEV 2.0 ausgeliefert und produziert wird schauen die Zahlen besser aus.

AnDiShares, 22.02.2024 16:48 Uhr
Kannst du das erläutern?
A
Andreito, 22.02.2024 16:49 Uhr
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Girsky scheint den richtigen Ton zu treffen.... Der Kurs läuft stabil
F
Flysky29091983, 22.02.2024 16:48 Uhr
0

Es wird wohl weitere massive Kapitalerhöhungen geben und damit starke Verwässerungen der Anteileigner.

Peter8877, 22.02.2024 16:47 Uhr
Splitparty aller T2
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Andreito, 22.02.2024 16:48 Uhr
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Es wird wohl weitere massive Kapitalerhöhungen geben und damit starke Verwässerungen der Anteileigner.

Peter8877, 22.02.2024 16:47 Uhr
Wenn es eine KE gibt, dann wird es zwangsläufig auch einen Split geben .
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AnDiShares, 22.02.2024 16:48 Uhr
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Sobald der BEV 2.0 ausgeliefert und produziert wird schauen die Zahlen besser aus.
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Flysky29091983, 22.02.2024 16:48 Uhr
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Der Split steht kurz bevor und danach ist hier definitiv Schluss - sicher im Mai oder Juni!Denn im Juli könnte sonst ernsthaft Ärger drohen!.
P
Peter8877, 22.02.2024 16:47 Uhr
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Von dem Zahlen her entwickelt es sich schlechter. Fortschritte kann man keine sehen.... Produktionskosten scheinen einfach zu immens zu sein.

Andreito, 22.02.2024 16:43 Uhr
Es wird wohl weitere massive Kapitalerhöhungen geben und damit starke Verwässerungen der Anteileigner.
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Andreito, 22.02.2024 16:43 Uhr
0

Das Kartenhaus wird fallen, die Frage ist nur wann. Solche Lücken bis zum Gewinn kann kein LKW Hersteller überbrücken.

Peter8877, 22.02.2024 16:42 Uhr
Von dem Zahlen her entwickelt es sich schlechter. Fortschritte kann man keine sehen.... Produktionskosten scheinen einfach zu immens zu sein.
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Peter8877, 22.02.2024 16:42 Uhr
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2022 hat man noch eine Marge von -170% pro LKW erzielt. Auch katastrophal, aber im Vergleich zu 2024 um einiges besser.

Andreito, 22.02.2024 16:40 Uhr
Das Kartenhaus wird fallen, die Frage ist nur wann. Solche Lücken bis zum Gewinn kann kein LKW Hersteller überbrücken.
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Andreito, 22.02.2024 16:41 Uhr
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Mal sehen ob Girsky auch so Redegewand wie Milton ist und sie Aktionäre im Call motivieren kann.....
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Andreito, 22.02.2024 16:40 Uhr
0
2022 hat man noch eine Marge von -170% pro LKW erzielt. Auch katastrophal, aber im Vergleich zu 2024 um einiges besser.
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Peter8877, 22.02.2024 16:40 Uhr
1
Wenn man in die Aktie investiert hat, dann kann man nur hoffen das die Kurse künstlich hoch gespielt werden, damit man halbwegs irgendwie daraus kommt.
R
R86, 22.02.2024 16:39 Uhr
0
Der Laden wird sehr schwer haben, wenn überhaupt überlebt.
A
Andreito, 22.02.2024 16:38 Uhr
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Für das ganze Jahr 2023 lag die Marge bei -600% pro LKW.
R
R86, 22.02.2024 16:38 Uhr
0

Die Marge pro LKW ist super -330% (Q4 2023). Unterm Strich kostet Nikola ein LKW 3 Mal soviel, wie sie dafür bekommen.

Andreito, 22.02.2024 16:36 Uhr
Eine kleine Korrektur -330.000 $. 😅
P
Peter8877, 22.02.2024 16:37 Uhr
0

Die Marge pro LKW ist super -330% (Q4 2023). Unterm Strich kostet Nikola ein LKW 3 Mal soviel, wie sie dafür bekommen.

Andreito, 22.02.2024 16:36 Uhr
Die Lücke die da geschlossen werden muss ist zu groß. Hier beginnt ein Sterben auf Raten.
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