NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

– Gespräche über Massenentlassungen. Die Fluggesellschaft Norwegian hat Gespräche über einen umfangreichen Personalabbau in Kopenhagen aufgenommen. Norwegian hat einen Prozess eingeleitet, der zu umfangreichen Entlassungen am Standort Kopenhagen führen könnte, berichtet das dänische Branchenportal Check-in.dk. Insgesamt droht 55 Piloten und 70 Flugbegleitern der Verlust ihres Arbeitsplatzes. Grund dafür ist, dass Norwegian die Anzahl der in Kopenhagen stationierten Flugzeuge im Sommer halbjährlich reduzieren will. Geplant ist, zwei davon durch Flugzeuge aus Spanien zu ersetzen. Norwegian teilt Check-in.dk mit, dass man hoffe, alternative Lösungen zu finden, die es ermöglichen, Entlassungen zu begrenzen oder zu vermeiden. https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2026/10/20/8388937/bransjenettsted-norwegian-i-samtaler-om-masseoppsigelser

Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) - Approval and publication of prospectus. Es wird auf die Börsenankündigungen von Norwegian Air verwiesen Shuttle ASA am 16. Juni 2026 bezüglich der Übernahme von 100 Prozent durch das Unternehmen Der Anteile an der Nordic Leisure Travel Group AB (NLTG) und 17. Juni 2026 Bezüglich der Bekanntmachung einer außerordentlichen Hauptversammlung am 8. Juli 2026 an Ermächtigen Sie den Vorstand, das Aktienkapital durch Ausgabe von 300.000.000 zu erhöhen Gegenleistungsaktien und bis zu 30.000.000 zusätzliche Aktien zu bestimmten der Verkäufer im Rahmen der Übernahme und am 8. Juli 2026 in Bezug auf die außerordentlichen Genehmigung der besagten Beschlüsse durch die Hauptversammlung. Die norwegische Finanzaufsichtsbehörde hat heute, 16. Oktober 2026, Genehmigte einen Prospekt, der von der Gesellschaft für die Auflistung der 300.000.000 erstellt wurde Gegenleistungsaktien und bis zu 30.000.000 zusätzliche Aktien, vorbehaltlich Abschluss der Übernahme. Der Prospekt wird auf der Website des Unternehmens unter www.norwegian.com/de/über/Unternehmen/Investor-BEziehungen/. Die Übernahme soll bis zum Ende des vierten Quartals abgeschlossen sein 2026. Vorbehaltlich des Abschlusses des Erwerbs, 300.000.000 Gegenanteile Und bis zu 30.000.000 zusätzliche Aktien werden auf Norwegians Stammaktien ausgegeben Aufgeführte ISIN NO 0010196140 im Norwegian Central Securities Depository, Euronext Securities Oslo, und werden Sie handelbar auf Euronext Oslo Børs. Pareto Securities fungiert als Finanzberater und Wikborg Rein als Rechtsberater des Norweger im Zusammenhang mit der Übernahme. https://www.finansavisen.no/borsmeldinger/2026/10/16/961e91b7-d951-51a6-b43f-39c00e08d919/norwegian-air-shuttle-asa-nas-approval-and-publication-of-prospectus

Norwegen nimmt die Alpen mit einem großen Vorstoß für britische Skifahrer an. Norwegen verstärkt seine Bemühungen, britische Skifahrer in diesem Winter anzuziehen. Eine neue Kampagne wird Norwegen als Alternative zu den Alpen präsentieren, mit zuverlässigem Schnee, nicht überfüllten Hängen und einem einzigartigen skandinavischen Erlebnis. Neue und erweiterte Flüge werden auch die Reise erleichtern. Norway Home of Skiing, Alpinco, Avinor und Norwegian Air Shuttle schließen sich zusammen, um britische Gästenächte in Norwegen mit Unterstützung von britischen Skibetreibern wie Ski Safari, Ski Solutions und Crystal Ski zu vergrößern. Die Kampagne wird digitales Marketing, Verbraucheraktivierungen und Betreiberaktivitäten in ganz Großbritannien kombinieren und Norwegen mit zuverlässigen Schneebedingungen, hochwertigen und weniger überfüllten Alternativen zu den Alpen fördern. Es wird auch einfacher, dorthin zu gelangen. Norwegian Air Shuttle erhöht die Kapazität nach Oslo, mit einem Anstieg der Direktflüge von London und Edinburgh im Vergleich zum letzten Winter und einer Erhöhung des Dienstes von Manchester von zwei auf fünf wöchentliche Abflüge. Einführung der Abreise am Sonntag mit britischen Skireisenden allein im Hinterkopf. "Wir wollen unsere Gästeübernachtungen im Winter 2026/27 von 150.000 auf 200.000 steigern, und diese engagierte Kampagne wird einen langen Weg zur Erreichung unserer Ziele beitragen", sagt Trevor De Villiers, CEO von Norway Home of Skiing. "Das Vereinigte Königreich ist ein äußerst wichtiger Markt für uns. Norwegen bietet britischen Skifahrern zuverlässigen Schnee, weniger überfüllte Pisten und ein einzigartiges Wintererlebnis - und mit Direktflügen aus England und Schottland ist es einfacher, hierher zu kommen, als vielen Menschen bewusst ist. https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norway-takes-on-the-alps-with-major-push-for-british-skiers-3472736

Bleibt wohl nichts anderes übrig. Wobei hier allmählich auch die Frage ist, in wieweit die gesamt-globale Situation weitergehen soll...

Tja, jetzt kann man echt nur halten und das ganze irgendwie aussitzen

NORWEGIAN: SB1M SENKT KURSZIEL AUF 12 (16) UND BESTÄTIGT NEUTRALE EINSCHÄTZUNG. Oslo (Infront TDN Direkt): SB1 Markets senkt das Kursziel für Norwegian Air Shuttle von 16 auf 12 Kronen und bestätigt seine neutrale Empfehlung für die Aktie. Dies geht aus einer Analyse vom Dienstagnachmittag hervor. Das Brokerhaus senkt seine Schätzungen für 2027 und 2028 aufgrund höherer Treibstoffpreise um 41 bzw. 16 Prozent. SB1 Markets geht nun von Flugkraftstoffpreisen aus, die der Terminmarktkurve entsprechen: 1.250 Dollar pro Tonne im Jahr 2027 und 900 Dollar pro Tonne im Jahr 2028. Darüber hinaus prognostiziert SB1 Markets ein Wachstum der Erlöse pro Einheit (Yield) von 3 Prozent im vierten Quartal 2026 und 5 Prozent im Jahr 2027, nach -1 Prozent im dritten Quartal. Die Schätzungen für das Betriebsergebnis von Norwegian belaufen sich für 2027 und 2028 auf 1.315 Millionen Kronen bzw. 2.333 Millionen Kronen. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/10/14/06603664/norwegian-sb1m-nedjusterer-kursmal-til-12-16-gjentar-noytral

NORWEGIAN: ABG senkt Kursziel auf 11 (14) und bekräftigt die Empfehlung „Halten“. Oslo (Infront TDN Direkt): ABG Sundal Collier senkt das Kursziel für Norwegian Air Shuttle von 14 auf 11 Kronen und bekräftigt die „Halten“-Empfehlung für die Aktie. Dies geht aus einer Analyse vom Dienstagnachmittag hervor. Das Brokerhaus argumentiert, dass hohe Treibstoffpreise weiterhin eine Herausforderung für das Unternehmen darstellen. Gleichzeitig ist das Brokerhaus der Ansicht, dass Norwegian Schwierigkeiten hatte, die gestiegenen Treibstoffkosten auf die Ticketpreise umzulegen, ohne dass dies die Nachfrage beeinträchtigt. ABG Sundal Collier fügt jedoch hinzu, dass Norwegian in den nordischen Ländern weiterhin gut aufgestellt ist, gestützt durch eine starke Bilanz, solide Kostenkontrolle und eine Nachfrage, die sich relativ gut hält. Die Schätzung des Brokerhauses für das Betriebsergebnis im dritten Quartal liegt nun zwei Prozent unter dem Konsens und entspricht einem Rückgang von sieben Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Für 2027 wird ein Ergebnis je Aktie von 1,4 Kronen prognostiziert, was einem KGV von 7,9 entspricht – ein Niveau, das nicht als anspruchsvoll angesehen wird. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/10/14/06603611/norwegian-abg-kutter-kursmal-til-11-14-gjentar-hold

Deutsch: Pareto Securities senkt das Kursziel auf 16 (18) und bekräftigt die Kaufempfehlung. Oslo (Infront TDN Direkt): Pareto Securities senkt das Kursziel für Norwegian von 18 auf 16 Kronen, bekräftigt jedoch die Kaufempfehlung für die Aktie. Dies geht aus einer Analyse vom Dienstag hervor. Das Brokerhaus senkt das Kursziel aufgrund nach unten korrigierter Schätzungen, um die gestiegenen Treibstoffkosten widerzuspiegeln. Darüber hinaus stellt Pareto fest, dass Norwegian, ebenso wie andere europäische Fluggesellschaften, im Vorfeld des Winters erhebliche Kapazitätskürzungen vornehmen musste. Angesichts der positiven Entwicklung der Nachfrage auf Strecken innerhalb Skandinaviens rechnet das Brokerhaus jedoch damit, dass sich das Yield-Wachstum ab November wieder beleben wird. Pareto geht davon aus, dass das Kapazitätswachstum bei vergleichbaren Fluggesellschaften im Jahr 2027 weiterhin durch anhaltende Herausforderungen in den Lieferketten begrenzt sein wird, die die Auslieferungen von Boeing und Airbus behindern, sowie durch schwierigere Vergleichszahlen als im Sommer. Vor diesem Hintergrund ist das Brokerhaus der Ansicht, dass eine Wiederöffnung der Straße von Hormus die Aufmerksamkeit schnell auf einen durchaus erreichbaren Gewinn pro Aktie von rund 2 Kronen lenken wird, was einem KGV von etwa 5,5 entspricht. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/10/13/06603222/norwegian-pareto-securities-senker-kursmal-til-16-18-gjentar-kjop

Puhh mal fast um die hälfte reduziert. Das finde ich schon etwas arg übertrieben...

NORWEGIAN (NEU): BARCLAYS STUFT AUF „EQUAL-WEIGHT“ HERAB. Oslo (Infront TDN Direkt): Barclays stuft seine Empfehlung für Norwegian Air Shuttle auf „Equal-Weight“ herab und senkt das Kursziel von 20 Kronen auf 11,5 Kronen. Das berichten Bloomberg News und Reuters am Freitag. Anhaltend hohe Treibstoffkosten „bedrohen“ die Gewinne in der Luftfahrtbranche im vierten Quartal 2026 und bis ins Jahr 2027 hinein, schreibt Barclays in einer Mitteilung. Das Brokerhaus stuft auch Ryanair auf „Equal-Weight“ herab und sieht die Premium-Einnahmen der nationalen Fluggesellschaften generell als robuster an als die Einnahmen der Billigfluggesellschaften. Dennoch bleibt Barclays bei „Untergewichten“ sowohl für Air France als auch für Lufthansa, während IAG das bevorzugte Unternehmen in der Branche ist. Unter Berücksichtigung der aktuellen Terminkurve für Treibstoffpreise rechnet Barclays mit moderaten Kürzungen der Gewinnschätzungen für den Rest des Jahres, jedoch mit stärkeren Kürzungen im Jahr 2027, wenn die Absicherungsniveaus niedriger sind und der Anstieg der Terminkurve größer ausfällt. Es ist nicht unbedingt einfach, die Preise anzuheben, um dem entgegenzuwirken, da diese weitgehend vom Markt bestimmt werden, schreibt Barclays laut Bloomberg News. Das Kursziel wird laut Reuters von zuvor 20 Kronen auf 11,5 Kronen nach unten korrigiert. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/10/09/06602615/norwegian-ny-barclays-nedgraderer-til-equal-weight

Börse macht derzeit nur bedingt Spaß... :/

Katastrophe

bin gespannt, wann das wieder aufwärts geht und stabil nach oben läuft....

Norwegian Group mit 2,8 Millionen Passagieren im September. Im September hatte die Norwegian Group 2,8 Millionen Passagiere, davon 2,4 Millionen Norwegian und Widerøe 394.000. Der Lastfaktor für Norwegian stieg auf 87,1 Prozent, während Widerøe weiterhin erstklassige Pünktlichkeit liefert. "Ich freue mich, dass wir einen höheren Lastfaktor geliefert und gleichzeitig die Kapazität erhöht haben, wie wir es im August getan haben. Die Herbstferien in allen nordischen Ländern sind sehr gefragt, und wir erleben viele volle Flüge über unsere Kernmärkte hinweg. Mit Blick auf die Zukunft zeigt die Winterzeit auch vielversprechende Buchungszahlen", sagte Geir Karlsen, CEO von Norwegian. Die Kapazität von Norwegian (ASK) betrug im September 3.833 Millionen Sitzkilometer, was einem Anstieg von 6 Prozent gegenüber September 2025 entspricht. Der tatsächliche Passagierverkehr (RPK) betrug 3.339 Millionen Sitzkilometer, was einem Anstieg von 7 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Der Lastfaktor betrug 87,1 Prozent, was einem Anstieg von 0,6 Prozentpunkten entspricht. Regelmäßigkeit, der Anteil der Linienflüge, die stattfanden, betrug 99,4 Prozent. Pünktlichkeit, der Anteil der Flüge, die innerhalb von 15 Minuten nach der geplanten Zeit abfliegen, betrug 84,3 Prozent. Im September betrieb Norwegian durchschnittlich 94 Flugzeuge. "Am 30. September nahmen wir zwei brandneue 737 MAX 8-Flugzeuge von Boeing-Einrichtungen in Seattle in Empfang, die die Flugzeugauslieferungsnummer 200 und 201 in der Geschichte von Norwegian kennzeichneten. Die aktuellen Kraftstoffpreisniveaus erzeugen Gegenwind, aber wir bewältigen dies mit saisonoptimierter Kapazität sowie unseren Absicherungspositionen in den kommenden Monaten. Für die Winterzeit laufen sowohl warme Winterziele wie Ägypten und die Kanarischen Inseln als auch Städtereisen wie London und Berlin gut. Wir sehen, dass, während die nordischen Passagiere zu den Sonnen- und Weihnachtsmärkten reisen, die Nachfrage von Touristen, die in die andere Richtung gehen, ebenfalls vielversprechend aussieht. Rovaniemi und Tromsø sind neben den nordischen Hauptstädten beliebte Ziele für ankommende Touristen", sagte Geir Karlsen, CEO von Norwegian. Die Kapazität von Widerøe (ASK) betrug im September 208 Millionen Sitzplätze, was einem Anstieg von 3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der tatsächliche Passagierverkehr (RPK) betrug 149 Millionen Sitzplätze, was einem Anstieg von 1 Prozent gegenüber September 2025 entspricht. Der Lastfaktor betrug 71,8 Prozent, 1,6 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr. Die Pünktlichkeit lag bei 94,5 Prozent, ein Anstieg von 0,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit zählt Widerøe erneut zu den besten Fluggesellschaften der Welt in Bezug auf Pünktlichkeit. Die Regelmäßigkeit lag im September bei 98,2 Prozent. "Dank all unserer großartigen Kollegen und ihrer harten Arbeit bieten wir weiterhin erstklassige Pünktlichkeit. Das ist nicht nur für Widerøe wichtig, sondern auch für unsere Passagiere und alle lokalen Gemeinschaften, denen wir im ganzen Land dienen", sagte Tore Jenssen, CEO von Widerøe. https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegian-group-with-2-dot-8-million-passengers-in-september-3470929

also momentan ist ja echt irgendwie der Wurm in der Aktie drin