NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Higher High, Higher Low. Sieht schon mal richtig gut aus.

Arctic Securities: Norwegian kaufen - die Argumente sind intakt. Arctic Securities-Analyst Jeppe Baardseth bekräftigt seine Kaufempfehlung und sein Kursziel für Norwegian nach dem Quartalsbericht vom Donnerstag. In einer Analyse von Arctic Securities schreibt Jeppe Baardseth, dass das Brokerhaus seine Kaufempfehlung für Norwegian Air Shuttle und sein Kursziel von 13 NOK pro Aktie bekräftigt. Baardseth sieht 2025 als Übergangsjahr, in dem sich das hohe ASK-Wachstum und der Druck auf die Rendite aus dem Jahr 2024 voraussichtlich umkehren werden. Dennoch senkt er seine Schätzungen für den Gewinn je Aktie (EPS) in den Jahren 2025 und 2026 um 5 bzw. 6 Prozent, vor allem weil sich ein größerer Teil des ASK-Wachstums auf das erste Quartal konzentriert, wenn die Rentabilität geringer ist. Das im November gestartete Programm „X“ wird als möglicher positiver Auslöser hervorgehoben, aber Baardseth fordert einen klareren Weg zu mehr Rentabilität. Norwegian Air Shuttle meldete für das vierte Quartal einen Betriebsverlust von 93 Millionen NOK, was den Erwartungen entsprach. Das ASK-Wachstum für 2025 fiel etwas geringer aus als erwartet, während die Ticketerträge um 1,2 Prozent über den Schätzungen lagen, was die angepasste ASK-Prognose teilweise ausglich. Auf der Grundlage des jüngsten Quartalsberichts hat Arctic Securities die CASK-Schätzung für 2025 um 0,6 Prozent gesenkt, die Schätzung für 2026 jedoch um 3,3 Prozent erhöht, während der Ticketpreis für beide Jahre um 1 Prozent angehoben wurde. Die Betriebsstückkosten (CASK) wurden für 2025 und 2026 um 2 Prozent erhöht, was auf die Wechselkurse und die Treibstoffpreise zurückzuführen ist. Baardseth sieht immer noch Spielraum für Margen- und Ertragsverbesserungen und glaubt, dass die Kostenherausforderungen der Vergangenheit nun nachlassen. https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2025/02/14/8242491/arctic-securities-kjop-norwegian-caset-er-intakt

Falsches Forum

Scheisse....Finnair heute plus 25%.

Bitte jetzt net alle so laut, Ihr verschreckt den Kurs noch 🤣 Glückwunsch an alle, ich hoffe jetzt geht’s wieder ans und übers letzte hoch

Net dein Ernst oder ? 😄

So schnell ändert sich die Laune hier. Ich habe bei 0,85 gekauft. Bis 1,10 würde ich aber schon gerne och dabeibleiben. Mal eine Frage an die Experten hier. Habe gestern im Podcast "aaa" viel über sogenannte Friedensaktien gehört. Unter anderem eine finnische Airline. Habt Ihr Fantasie das auch Norwegian vom Frieden in der Ukraine profitieren würde? Lufthansa würde auch anziehen. Vielleicht gibt das alles noch mehr Kurspotential?

Bitte jetzt mal nachhaltig die 1 Euro Marke überspringen

Ich denke wir schaffen es diese Woche 😉

YEAH, der Euro kommt wieder....zurück.

14.02.2025 09:02:08 NAS: NORDEA MARKETS STUFT AUF KAUFEN HOCH, ANDERE NEHMEN KLEINERE ÄNDERUNGEN VOR Oslo (Infront TDN Direkt): Nordea Markets stuft Norwegian Air Shuttle von „Hold“ auf „Buy“ mit einem Kursziel von 14 Kronen hoch, so eine Analyse vom Freitag. „Die jüngsten Verkehrsstatistiken von Norwegian waren besser als erwartet, und der starke Fokus des Managements auf operative Themen und Kosten wird unserer Ansicht nach zu einer verbesserten Rentabilität für 2025 führen, verglichen mit unseren früheren Erwartungen. Darüber hinaus dürften höhere Synergien aus Widerøe und neuen Flugzeugauslieferungen das Ergebnis stützen, und wir gehen davon aus, dass das Gleichgewicht auf dem Inlandsmarkt weiterhin günstig sein wird“, schreibt Nordea Markets. DNB Markets senkt das Kursziel für Norwegian auf 13 Kronen von 14 Kronen und bekräftigt die Kaufempfehlung, so eine Analyse vom Donnerstag. In der Analyse schreibt DNB, dass das ebitdar für das vierte Quartal über den Erwartungen lag, ist aber der Meinung, dass die Aussichten für 2025 mit stabilen Buchungen und einem einstelligen Wachstum der Stückkosten ein wenig schwach sind. Pareto Securities bekräftigt in einer Analyse vom Donnerstag eine Halteempfehlung mit einem Kursziel von 11 NOK. „Während wir für Norwegian das Potenzial sehen, in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 ein starkes Ertrags- und Gewinnwachstum zu erzielen, gehen wir davon aus, dass die schwache Ertragsdynamik, die wir im Januar gesehen haben, auch im ersten Quartal anhalten wird, was eine begrenzte Beruhigung darstellt“, schreibt Pareto.

Hoffentlich benutzt NAS mehr Airbus anstelle von Boeing Flugzeuge

Das hört sich doch mal gut an.

Der norwegische CEO will spätestens im September Dividenden ausschütten: „Das ist auch ein Zeichen, dass wir uns vorbereiten. Norwegian hat einen Plan ausgearbeitet, um sich innerhalb von sechs Monaten aus dem Dividendenverbot und der milliardenschweren Staatsverschuldung herauszuwinden. Und am besten schon vorher. Aktualisiert vor 10 Minuten. Der Kurs der norwegischen Aktie sprang bei der Eröffnung der Osloer Börse am Donnerstag um drei bis vier Prozent in die Höhe. Und das, obwohl der Verlust zum Ende des vergangenen Jahres so groß war wie erwartet - gleichzeitig gab es aber auch neue Signale über eine angekündigte Ausschüttung an die Aktionäre. https://www.dn.no/luftfart/norwegian/geir-karlsen/svein-harald-oygard/norwegian-sjefen-vil-betale-utbytte-senest-i-september-det-er-ogsa-tegn-pa-at-vi-forbereder-oss/2-1-1779281

Braucht da jemand noch mehr Geld für Hubschrauber?😄

NAS: WIRD 2025 NUTZEN, UM DEN GRÖSSTEN TEIL DER SYNERGIEN MIT WIDERØE -KARLSEN ZU REALISIEREN Oslo (Infront TDN Direkt): Norwegian Air Shuttle schätzt, dass das Unternehmen zwischen 300 und 400 Millionen NOK an Synergien im Zusammenhang mit der Widerøe-Übernahme realisiert hat, und wird das Jahr 2025 nutzen, um hoffentlich die meisten der verbleibenden Synergien zu realisieren. Dies sagte Geir Karlsen, CEO von Norwegian, während der vierteljährlichen Präsentation des Unternehmens am Donnerstag. Norwegian schätzt, dass das Kapazitätswachstum (ASK) im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024 um etwa vier Prozent steigen wird, wobei der größte Teil des Wachstums im ersten Quartal 2025 erwartet wird. -Das erste Quartal 2025 wird für eine Weile das letzte Quartal sein, in dem wir ein Wachstum von mehr als zehn Prozent haben werden“, so Karlsen. Norwegian rechnet mit der Auslieferung von 11-13 neuen Flugzeugen im Laufe des Jahres 2025 und schätzt, dass die Flotte in der Sommersaison 2025 aus 88 Flugzeugen und bis zum Ende des Jahres aus 94-96 Flugzeugen bestehen wird. Karlsen sagt auch, dass das Unternehmen nur einen sehr begrenzten Bedarf an Wet-Lease-Verträgen für den Sommer hat, und schätzt, dass die Auswirkungen von Wet-Lease-Verträgen im Jahr 2024 etwa 300-400 Millionen NOK betragen. Obwohl sich die schwache norwegische Krone negativ auf Norwegian auswirkt, bleibt das Unternehmen hinsichtlich der Zukunftsaussichten positiv und betont, dass das Reallohnwachstum und die sinkenden Leitzinsen zu einer robusten Nachfrage beitragen. Karlsen glaubt auch, dass der Rückzug von Ryanair aus Dänemark positiv für das Unternehmen ist. „Dänemark ist für uns ein gut funktionierender Markt, und das schon seit geraumer Zeit (...) Sehen wir eine Auswirkung des Rückzugs von Ryanair? Ja, das tun wir. Dann werden wir sehen, wo Ryanair diese Flugzeuge platziert, aber ja, es ist positiv für uns“, sagt Karlsen.