NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 38.513
Mr.Smith
Mr.Smith, 06.03.2025 8:19 Uhr
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Widerøe ist auf dem richtigen Weg zum Sommer. Der letzte Wintermonat des Jahres liegt nun hinter uns. Widerøe liefert im Februar Pünktlichkeit und Regelmäßigkeit auf einem Niveau, das weit über dem der Vormonate liegt, aber auch im Vergleich zum Februar 2024. Der Kabinenfaktor steigt auf 71 Prozent. „Ab 31. März setzen wir größere Flugzeuge zwischen Tromsø und Kirkenes ein und nehmen eine neue Strecke zwischen Tromsø und Leknes auf. Wenn Sie eine Reise über Ostern planen, sollten Sie Ihr Flugticket jetzt kaufen! Die Kapazität war im Februar um 0,5 Prozent niedriger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und um sechs Prozent niedriger als im Januar 2025. Auf dieser Grundlage ist es uns gelungen, die Flugzeuge besser auszulasten und einen Kabinenfaktor von 71,1 Prozent zu erreichen. Das sind 2,9 Prozentpunkte mehr als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Die Zahl der Passagiere ist im Vergleich zum Februar 2024 um 12 Prozent gestiegen. „Es ist sehr erfreulich, dass es uns gelungen ist, die Flugzeuge besser auszulasten. Dies spiegelt die gestiegene Nachfrage wider, die wir sowohl bei norwegischen als auch bei internationalen Reisenden verzeichnen. Wir sind für den Frühlings- und Osterverkehr gut aufgestellt und freuen uns darauf, unseren Passagieren tolle Reiseerlebnisse zu bieten. Auch wenn die Flugzeuge zu Ostern voll sind, gibt es immer noch freie Plätze, sowohl für Ostertouristen als auch für diejenigen, die im Zusammenhang mit den vielen langen Wochenenden im Mai eine Pause und einen Tapetenwechsel wünschen“, sagt Christian Skaug, Commercial Director bei Widerøe. Die Winterstürme haben uns eine lang ersehnte Pause verschafft, was sich wiederum auf unsere Zahlen zur Regelmäßigkeit und Pünktlichkeit auswirkt. Im Januar war ein positiver Trend zu verzeichnen, der sich auch im Februar fortsetzte. Die Pünktlichkeit lag im Februar bei 82,6 Prozent, das sind 4,8 Prozentpunkte mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Regelmäßigkeit lag bei 96 Prozent, ein Anstieg um 2,6 Prozentpunkte im Vergleich zum Februar 2024. Mit Blick auf das Sommerprogramm, das am 31. März beginnt, hat Widerøe mehrere Änderungen am Streckenprogramm vorgenommen, die von vielen mit Spannung erwartet werden. Unter anderem werden mehrere Zwischenstopps in Helgeland gestrichen und die Frequenz der Verbindungen zwischen Bodø und den Lofoten sowie Bodø und Stokmarknes erhöht. Außerdem führen wir tägliche Abflüge zwischen Tromsø und Leknes ein und setzen auf der Strecke Tromsø-Kirkenes einen neuen Flugzeugtyp ein, die Q400 mit 78 Sitzplätzen. Die Änderung ist das Ergebnis des Feedbacks von lokalen Politikern und unseren Kunden. https://www.wideroe.no//about-wideroe/media#/embedded/release/18446230/wideroe-pa-rett-vei-mot-sommeren?publisherId=17848248&lang=no
Mr.Smith
Mr.Smith, 06.03.2025 8:15 Uhr
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Pressemitteilung - 6. März 2025 08:00. Die Norwegian-Gruppe mit 1,6 Millionen Passagieren im Februar. Im Februar zählte Norwegian 1.294.243 Passagiere, während Widerøe 288.304 Passagiere zählte, insgesamt 1.582.547 Passagiere für die Gruppe. Die Kapazität von Norwegian stieg um 14 Prozent, während die Kapazität von Widerøe auf dem gleichen Niveau wie im Februar 2024 lag. „Beide Fluggesellschaften hatten im Februar einen guten Betrieb und eine hohe Pünktlichkeit. - Wir freuen uns, dass wir eine hohe Auslastung von fast 85 Prozent beibehalten und gleichzeitig die Kapazität im Vergleich zum letzten Jahr erhöhen konnten. Darüber hinaus freuen wir uns, dass sowohl Norwegian als auch Widerøe ihre Pünktlichkeit verbessert haben, was für unsere Kunden von entscheidender Bedeutung ist“, sagt Geir Karlsen, CEO von Norwegian. Die Kapazität (ASK) von Norwegian lag bei 2.219 Millionen Sitzplatzkilometern, 14 Prozent mehr als im Vorjahr. Das tatsächliche Passagieraufkommen (RPK) lag bei 1.881 Millionen Sitzplatzkilometern, ein Plus von 12 Prozent, während die Auslastung bei 84,8 Prozent lag, 1,2 Prozentpunkte weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Norwegian hatte im Februar durchschnittlich 74 Flugzeuge im Einsatz. Die Kapazität (ASK) von Widerøe blieb im Februar mit 149 Millionen Sitzplatzkilometern stabil, ein Rückgang von 0,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das tatsächliche Passagieraufkommen (RPK) von Widerøe lag bei 104 Millionen Sitzplatzkilometern, während die Auslastung bei 70,1 Prozent lag, ein Plus von 2,9 Prozentpunkten. Beide Fluggesellschaften wiesen nach schwierigen Wintermonaten mit viel schlechtem Wetter eine hohe Pünktlichkeit auf. Die Pünktlichkeit von Norwegian und Widerøe, gemessen am Anteil der Abflüge innerhalb von 15 Minuten der normalen Zeit, lag bei 84,7 bzw. 82,6 Prozent. Im Februar wurden 99,5 Prozent der planmäßigen Flüge von Norwegian durchgeführt, während Widerøe 96 Prozent der planmäßigen Flüge absolvierte. Bereit für die Sommersaison. Im Vorfeld von Ostern bereiten sich sowohl Norwegian als auch Widerøe auf den arbeitsreichen Sommer vor. Das Sommerprogramm beginnt Ende März, und beide Fluggesellschaften verzeichnen im Vorfeld der Hochsaison eine solide Nachfrage. - Wir sind bereit für die Sommersaison, und in diesem Jahr haben wir bereits drei brandneue Flugzeuge von Boeing erhalten. Die Nachfrage nach Osterreisen ist groß, und wir empfehlen allen, die eine Reise zu Ostern planen, so früh wie möglich zu buchen. Auch im Mai sind die Flugzeuge gut gefüllt, da es mehrere beliebte lange Wochenenden gibt. Der Buchungstrend, den wir jetzt beobachten, ist ein gutes Omen für die Sommersaison“, sagt Geir Karlsen.
Mr.Smith
Mr.Smith, 06.03.2025 8:13 Uhr
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https://media.no.norwegian.com/pressreleases/norwegian-konsernet-med-16-millioner-passasjerer-i-februar-3373733
Blacksheep83
Blacksheep83, 06.03.2025 7:48 Uhr
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In der Regel sollten die Zahlen bereits veröffentlicht sein, jedoch sind sie derzeit noch nicht auf der Webseite verfügbar...
zinnwolfgang
zinnwolfgang, 05.03.2025 7:48 Uhr
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Die kommen erst morgen

Danke
Blacksheep83
Blacksheep83, 05.03.2025 7:45 Uhr
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Die kommen erst morgen
zinnwolfgang
zinnwolfgang, 05.03.2025 7:16 Uhr
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Ich finde nichts
zinnwolfgang
zinnwolfgang, 05.03.2025 7:16 Uhr
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Moin , sind schon Zahlen raus ?
Dino88
Dino88, 04.03.2025 18:09 Uhr
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nachkaufen ist eine Übelegung...aber habe Angst

Bei mir ist schon komplett ausgereizt.
cfreier
cfreier, 04.03.2025 16:49 Uhr
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nachkaufen ist eine Übelegung...aber habe Angst
cfreier
cfreier, 04.03.2025 16:07 Uhr
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Was für ein Kack Down-Under
u
ulrich27, 04.03.2025 11:32 Uhr
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Bei 0,88€ kann man wieder einsteigen 😁👍
Dino88
Dino88, 04.03.2025 9:22 Uhr
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So verstehe ich das, ja

Also mittlerweile geht mir die Kursrichtung auch auf den Keks 🍪
Mr.Smith
Mr.Smith, 03.03.2025 9:09 Uhr
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So verstehe ich das, ja
Dino88
Dino88, 03.03.2025 9:03 Uhr
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Pressemitteilung - 3. März 2025 08:01 Norwegian erwirbt zehn Flugzeuge vom Typ Boeing 737-800. Norwegian hat eine Vereinbarung über den Kauf von zehn Boeing 737-800 geschlossen. Diese sind bereits Teil der Leasingflotte des Unternehmens. Der Kauf wird voraussichtlich im ersten Quartal dieses Jahres abgeschlossen sein. Für Norwegian ist der Besitz eines größeren Teils der Flotte ein wichtiger Schritt, um Vorhersehbarkeit, finanzielle Flexibilität und langfristiges Wachstum zu gewährleisten. Darüber hinaus trägt der Kauf zu niedrigeren Kosten bei. - Die Bedingungen, die wir erreicht haben, sind gut für Norwegian, und die Vereinbarung passt gut zu unserer langfristigen Flottenstrategie. Diese Flugzeuge sind bereits ein wichtiger Bestandteil unserer Flotte und werden weiterhin auf wichtigen Teilen unseres Streckennetzes eingesetzt. Wir erwarten, dass der Kauf der Flugzeuge kurz- und langfristig zu Kostensenkungen führen wird und uns zusätzliche Flexibilität bei der Planung unserer Flotte und unseres Streckennetzes verschafft“, so Geir Karlsen, Präsident und CEO von Norwegian. Das Geschäft soll im ersten Quartal 2025 abgeschlossen werden. Der Flugzeugkauf wird zunächst aus den Barmitteln des Unternehmens finanziert, und Norwegian ist dabei, die langfristige Finanzierung des Flugzeugs durch eine Kombination von Finanzierungsvereinbarungen sicherzustellen. Norwegian rechnet mit einem einmaligen Gewinn von etwa 570 Mio. NOK, wenn die Vereinbarung abgeschlossen ist. Der Gewinn spiegelt den Preis wider, den das Unternehmen für die Flugzeuge ausgehandelt hat, sowie die geringeren Leasingverpflichtungen. Darüber hinaus erwartet Norwegian, dass die Vereinbarung zu durchschnittlichen jährlichen Kosteneinsparungen nach Finanzierungskosten von etwa 200 Mio. NOK führen wird. https://media.no.norwegian.com/pressreleases/norwegian-kjoeper-ti-boeing-737-800-fly-3372846

Ach schade, es hatte sie zuerst wie eine Erweiterung gelesen. Aber nur noch mal um sicher zu gehen, wir hatten die Flugzeuge schon geleast und haben sie jetzt nur übernommen ?
Mr.Smith
Mr.Smith, 03.03.2025 8:15 Uhr
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Pressemitteilung - 3. März 2025 08:01 Norwegian erwirbt zehn Flugzeuge vom Typ Boeing 737-800. Norwegian hat eine Vereinbarung über den Kauf von zehn Boeing 737-800 geschlossen. Diese sind bereits Teil der Leasingflotte des Unternehmens. Der Kauf wird voraussichtlich im ersten Quartal dieses Jahres abgeschlossen sein. Für Norwegian ist der Besitz eines größeren Teils der Flotte ein wichtiger Schritt, um Vorhersehbarkeit, finanzielle Flexibilität und langfristiges Wachstum zu gewährleisten. Darüber hinaus trägt der Kauf zu niedrigeren Kosten bei. - Die Bedingungen, die wir erreicht haben, sind gut für Norwegian, und die Vereinbarung passt gut zu unserer langfristigen Flottenstrategie. Diese Flugzeuge sind bereits ein wichtiger Bestandteil unserer Flotte und werden weiterhin auf wichtigen Teilen unseres Streckennetzes eingesetzt. Wir erwarten, dass der Kauf der Flugzeuge kurz- und langfristig zu Kostensenkungen führen wird und uns zusätzliche Flexibilität bei der Planung unserer Flotte und unseres Streckennetzes verschafft“, so Geir Karlsen, Präsident und CEO von Norwegian. Das Geschäft soll im ersten Quartal 2025 abgeschlossen werden. Der Flugzeugkauf wird zunächst aus den Barmitteln des Unternehmens finanziert, und Norwegian ist dabei, die langfristige Finanzierung des Flugzeugs durch eine Kombination von Finanzierungsvereinbarungen sicherzustellen. Norwegian rechnet mit einem einmaligen Gewinn von etwa 570 Mio. NOK, wenn die Vereinbarung abgeschlossen ist. Der Gewinn spiegelt den Preis wider, den das Unternehmen für die Flugzeuge ausgehandelt hat, sowie die geringeren Leasingverpflichtungen. Darüber hinaus erwartet Norwegian, dass die Vereinbarung zu durchschnittlichen jährlichen Kosteneinsparungen nach Finanzierungskosten von etwa 200 Mio. NOK führen wird. https://media.no.norwegian.com/pressreleases/norwegian-kjoeper-ti-boeing-737-800-fly-3372846
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