NORWEGIAN CRUISE LINE WKN: A1KBL8 ISIN: BMG667211046 Kürzel: 1NC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

18,17 USD
+6,29 % +1,08
02:04:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 2.727
G
Galermann2, 9. Mär 15:23 Uhr
0
Rakete
M
MCDolar, 9. Mär 9:50 Uhr
0
War aber ziemlich klar.
Steff1010
Steff1010, 9. Mär 9:42 Uhr
0
Mist, zu früh eingestiegen.
Steff1010
Steff1010, 6. Mär 20:40 Uhr
0
Vorhin habe ich noch anders geredet aber ich vertraue viel zu sehr auf mein Gefühl und das hat nach dem großen Absturz heute gedreht.
Steff1010
Steff1010, 6. Mär 20:36 Uhr
0
Ist wahrscheinlich alles Quatsch - aber ich bin auch nur mit 50% eingestiegen. Der Rest folgt, wenn wenn sicher bergauf geht.
Steff1010
Steff1010, 6. Mär 20:34 Uhr
0
Ich hoffe auf ein gutes Ende in Nahost am Wochenende und einem Kursfeuerwerk am Montag!
Steff1010
Steff1010, 6. Mär 20:33 Uhr
0
Nun bin ich doch eingestiegen - zu 17,19.
FEARandGREED
FEARandGREED, 6. Mär 19:17 Uhr
0
Das ist echt ein volatiles Ding!
L
LuckyLukeShoot, 6. Mär 15:43 Uhr
1
Wie immer...wenn es sich beruhigt hat und der Sektor sich erholt, sieht man hier vermutlich grosse Sprünge nach oben. Aktuell jedoch nicht zu kaufen, solange die Lage nicht klar ist...
L
LuckyLukeShoot, 6. Mär 14:45 Uhr
0
https://www.cnbc.com/2026/03/05/stock-market-today-live-updates.html .
Steff1010
Steff1010, 6. Mär 14:20 Uhr
1
Der Kurs ist unter €18,- gerutscht. Ich warte mit dem Wiedereinstieg - momentan fällt der Kurs ja wie ein scharfes Messer!
Steff1010
Steff1010, 3. Mär 21:20 Uhr
0
Meine Güte - was für Schwankungen heute!
Steff1010
Steff1010, 3. Mär 17:11 Uhr
0
Wann ist der richtige Zeitpunkt zum Wiedereinstieg? 17,88 ist schon nicht schlecht. Es kann aber auch noch anf 16,00 rutschen. 😕
P
Philsko, 2. Mär 19:35 Uhr
1
In den letzten 2 Jahren ist der Schuldenstand um 500 Millionen gestiegen. Im letzten Jahr kamen 1,5 Milliarden hinzu.
P
Philsko, 2. Mär 19:27 Uhr
1
Man muss sich derzeit fragen ob es nicht ein bisschen viel ist das NCLH da in neue Schiffe investiert bei der aktuell hohen Verschuldung. Bis 2030 8 neue Pötte. Bis 2037 sogar 17.
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