OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

So nochmal nachgekauft.

@OSFAF: Weil die Bauern schon ihren Spargel und die Erdbeeren unterpflügen. Die Leute drehen jeden € zweimal um. Ich war gestern bei einem Hersteller für Löttechnik. Das Bleilager war Randvoll und zwei LKW mit 44 Tonnen standen schon auf dem Hof. Zuviel bestellt weil es hieß es gibt nichts mehr. Der Krieg wird noch Monate dauern und manche Menschen scheinen immer noch nicht die Tragweite verstanden zu haben. Ich hoffe ich täusche mich aber ich befürchte da kommt noch einiges auf uns zu.

https://cnevpost.com/2022/05/31/byd-in-talks-to-buy-six-african-lithium-mines-enough-to-cover-demand-for-next-decade-report-says/

Solche Aussagen in einem Bärenmarkt..

wenn da nicht bald ein V nach oben kommt, ja.

Albemarle und Livent bekommen es auch gerade in Übersee besorgt. Verdammt ich wollte heute morgen noch nen Put auf Livent kaufen, ging aber nicht über den Sbroker🤬. Wenn sich das fortsetzt, könnte es Morgen in Australien auch noch mal gen Süden gehen, oder was meint ihr?

Warum sollte die Nachfrage sinken? Ist doch Unfug. Tesla nimmt keine Bestellungen mehr entgegen., BYD ebenfalls. BYD investiert immer mehr in Lithium. Dazu muss die Energie noch gespeichert werden. Man muss nicht alles glauben was GS rausgeröpst hat. Es wird anders kommen. Pure Manipulation

SL nun auch, war nur angetäuscht

Livent rauscht vor allem, seit der US-Öffnung 15:30 Uhr, stark nach unten. Jetzt bereits -11%

SL zieht nach oben, Albe nach unten, hmm. Ich hab mir eine Pronose für AUS morgen einfach vorgestellt

GS = geballter Schwachsinn…..Einstieg verpasst um nochmal günstiger nachzulegen

Goldmann Sachs sagt doch tatsächlich einen Rückgang des Spotpreises von 60'000 $ auf 16'000 $ im Jahr 2023 voraus. Das ist ein Einbruch von -73%. Auf die Wette würde ich keine 2 Euro setzen.

Schalömsche, Fakt ist dass der größte Dampf bei der Nachfrage nach Lithium erstmal raus ist. Die Gründe liegen auf der Hand. Alleine im ersten Quartal ist eine siebenstellige Menge an EV Weltweit nicht gebaut worden. Dazu kommt die hohe Inflation durch den Krieg und zusammengebrochenen Lieferketten. Möglicherweise dauert die Nachfragedelle länger als uns lieb ist 🤷‍♂️

Gerade diese Metalle sind aber auch für andere Katalysatoren wichtig. Also egal ob Lithium oder oder....

Kurz zusammengefasst. Bis Ende des Jahres soll der der Spotpreis ungefär gleichbleiben. 2023 soll er dramatisch sinken. Um dann 2024 und folgende Jahre wieder anzuziehen. Das passt doch! Lithium wird, selbst nach Goldmann, in den nächsten 2 bis 4 jahren rasant nach oben gehen. Alle, die nicht nur auf den Stundenchart schauen, sondern auf den Jahres-Chart und Fünfjahres-Chart, wissen: Das ist genau die Aussicht, weshalb wir hier investiert sind.

Bloomberg schreibt: Goldman Sachs Group Inc. sagte, dass der Preis von drei wichtigen Batteriemetallen – Kobalt, Lithium und Nickel – in den nächsten zwei Jahren fallen wird, nachdem sich die Investoren zu schnell auf den Weg zu grüner Energie gemacht haben. „Investoren sind sich voll und ganz bewusst, dass Batteriemetalle in der Weltwirtschaft des 21. Jahrhunderts eine entscheidende Rolle spielen werden“, sagten Analysten von Goldman am Sonntag in einer Mitteilung. „Trotz dieses exponentiellen Nachfrageprofils sehen wir den Bullenmarkt für Batteriemetalle vorerst als beendet an.“ Die langfristigen Aussichten für die Metalle bleiben stark, nicht zuletzt wegen der schnellen Einführung von Elektrofahrzeugen, so Goldman. Doch der Überschwang der Anleger hat zu einem Überangebot geführt. Es gab „einen Anstieg des Anlegerkapitals in Angebotsinvestitionen, der mit der langfristigen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen verbunden ist und im Wesentlichen einen Spot-gesteuerten Rohstoff als zukunftsorientiertes Eigenkapital handelt“, sagten die Analysten. „Diese grundlegende Fehlbewertung hat wiederum eine übergroße Reaktion des Angebots weit vor dem Nachfragetrend ausgelöst.“ Es wird eine „scharfe Korrektur“ der Lithiumpreise geben, wobei das Metall in diesem Jahr im Durchschnitt unter 54.000 $ pro Tonne liegt, verglichen mit einem Spotpreis von über 60.000 $. Es wird weiter auf durchschnittlich knapp über 16.000 Dollar im Jahr 2023 fallen, sagte die Wall Street Bank. Dennoch könnten die Preise nach 2024 wieder steigen. „Diese Phase des Überangebots wird letztendlich die Saat für den Superzyklus der Batteriematerialien in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts säen“, sagte die Bank. Dann „wird der Nachfrageschub das aktuelle Angebotswachstum nachhaltiger überwinden“.