OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Ich schreibe mit Mehring Gruppen und sind erfahrene Aktionäre

Meine Quelle sagt! 🤔

Du machst dir keine Gedanken du stellst hier Behauptungen auf.

Erstes kommt nix und Geld werden sie , sicher brauchen

Leute ich mache mir nur Gedanken,ich bin hier richtig fett investiert,und bin über 30%in -

Wenn es so ist, würde sich das Unternehmen schon melden!

Ganz ehrlich Gentleman, wer bist du denn sowas hier ohne offizielle Quelle zu posten! 🙄

Warum sollten wir von 6 Cent auf 2 Cent fallen? Wie extrem niedrig soll denn da der Ausgabepreis sein? 🙄

Von mine Quelle Habe ich erfahren das dievor haben mehr Aktien ausgegeben,das ist nicht gut für uns!!!!!,dann sehen wir schnell 02 Cent,was denkt ihr, könnte so kommen????

Guten Morgen liebe Leute

https://amp.energate.de/207692?__twitter_impression=true

Vielen lieben Dank ♥

FEED = Front End Engineering Design, eine Phase der Planung im Anlagenbau FID = Federation for Information and Documentation, bis 2002 bestehende Institution zur Vernetzung und Verfügbarmachung von bibliothekarischem Wissen EPC = EPC ist eine Abkürzung für Engineering, Procurement and Construction und steht im Deutschen für die Prozessschritte Planung, Beschaffung und Bau bei Projekten von z.B. Tanklägern.

Für was stehen u.a. die Abkürzungen FEED, FID und EPC? 🙈

Das heutige RNS wirft Fragen zum Status des FEED des Mississippi Biorefining Project (MBP) auf. Insbesondere die Aussage: „Das Unternehmen behält Worley weiterhin als Engineering-Partner für die Entwicklung von Vormachbarkeits-, Machbarkeits- und vollständig integrierten Technologiepaketen für alle Velocys-Projekte, einschließlich der geplanten FEED-Phase für dieses Bayou Fuels-Projekt.“ Einen interessanten Einblick in die Entwicklung des FEED für die MBP geben die Annual Report and Accounts (AR&A) der letzten Jahre. 2017 AR&A Seite 13: „Die Pre-FEED-Engineering-Studie wurde im vierten Quartal 2017 von IHI E&C erfolgreich abgeschlossen. Im ersten Quartal 2018 wählte Velocys nach einem wettbewerbsorientierten Verfahren einen Engineering-Partner aus, um eine Scoping- und Optimierungsstudie durchzuführen. Velocys und sein Engineering-Partner arbeiten weiterhin am Prozess des Kosten- und Wert-Engineerings, um die Investitionskosten der Anlage, die Betriebskosten, die CO2-Intensität und die Gesamtrendite des Projekts zu optimieren. Durch die schrittweise Einstellung der FEED-Arbeiten wird erwartet, dass FID im 2. Halbjahr 2019 erreicht werden kann.“ 2018 AR&A Seite 10: Kein Update zum Status des FEED, aber eine Erklärung zur Minderung der Risikofaktoren des MBP: „Das Unternehmen wird andere alternative Risiko- und Versicherungsoptionen prüfen. Es wird ein überarbeiteter Ausführungsansatz des traditionellen FEED und dann die Identifizierung eines potenziellen Wrap-Partners in Betracht gezogen, sobald ein strategischer Partner an Bord ist und eine Kostenschätzung von +/-10% vorliegt.“ Dies scheint darauf hinzudeuten, dass der „ausgewählte Engineering-Partner“ nicht liefern konnte. 2019 AR&A Seite 7: „Um das Kapital für FEED Engineering and Construction zu beschaffen, haben wir Hamilton Clark Sustainable Capital in Houston ernannt.“ Was bedeutet das: Sie haben 2018 und 2019 viel Geld gesammelt und brauchen jetzt mehr, um den FEED für MBP fortzusetzen, der längst abgeschlossen sein sollte. AR&A 2020 Seite 22: „Im Jahr 2020 waren die wichtigsten Meilensteine ​​des Unternehmens wie folgt: … • Abschluss der Mittelbeschaffung für das Mississippi-Bioraffinerie-Projekt und Einführung des zugehörigen FEED.“ Mehr als 2 Jahre zu brauchen, um ein FEED für eine mittelgroße Chemiefabrik fertigzustellen, ist völlig daneben. Was ist los? Warum wurde Worley nicht als EPC für MBP ausgewählt?

https://www.gov.uk/government/news/jet-zero-council-keeps-up-momentum-with-3-million-government-funding-for-zero-emission-flight-infrastructure-as-uk-pioneers-first-ever-net-zero-carbo