OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

https://www.handelsblatt.com/technik/thespark/russland-wasserstoff-statt-kerosin-aeroflot-will-auf-emissionsfreien-treibstoff-umsteigen/27562564.html

https://youtu.be/jeL6qTOdDow

Vllt gibt's wieder ne heiße Rallye wie im Dez/Januar ... die Nachrichtenlage wird immer besser 🤠

Hört sich super an 👍🏼

https://www.airbus.com/newsroom/news/en/2021/07/Power-to-Liquids.html

Hab nichts dagegen. Darf gerne so weiterlaufen. Schätze bei 0,08-0,09 würde ich vermutlich einen Teil verkaufen. Aber Mal schauen ob es demnächst überhaupt dahin geht und wie die Lage dann so ist. Hat sich jedenfalls schneller gefangen und zurück über die 0,06 geschleppt als erwartet.

Wir sind Richtung 7 Cent

👍✈️

Das Projekt ist bereit, vor dem Bau in die letzte Phase der Ingenieursarbeit überzugehen, vorbehaltlich der oben genannten politischen Fortschritte und der Projektfinanzierung durch Dritte.!!!!!!!!!!!!

Schon Mal Gut

https://www.velocys.com/2021/09/01/grant-of-up-to-2-4m-awarded-for-altalto-project/

2,4 Millionen Pfund Zuschuss!

London zeigen starke Interesse

500 Mio MK kann ich mir schon vorstellen... immerhin wird der Flugverkehr von der Insel einer der wichtigsten Transportwege (egal ob Güter oder Waren) ... und das England die Produktion von SAF (wenn er denn in Massen benötigt wird) im eigenen Land haben möchte sollte klar sein. Bin weiterhin positiv gestimmt! ....und selbst 500mio MK wäre schon fast ein Tenbagger 🤪

Der SAF-Markt wird wohl - gerade zu Beginn - von vielen bedient werden (müssen), da es um enorme Mengen geht. Das ist der Grund, warum ich hier noch Hoffnungen hab. Jetzt davon auszugehen, dass Velocys aber der Big Player wird und sich riesige Marktanteile holt, dafür seh ich aktuell keine Indizien. Aus diesem Grund halte ich die von dir angesprochenen Kurse (und somit eine MK von 1-15 Mrd) für unrealistisch - zumindest unter aktuellen Gegebenheiten.