PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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21. Juni 2026, 18:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 55.249
Pt15,
27.01.2023 6:55 Uhr
1
P.s.: Im Gegenzug ist der Kurs von Liontown stark gestiegen 🙄 Zwar hat Liontowns Kurs zuletzt auch stark gelitten, allerdings ist die Marktkapitalisierung für eine Übernahme - im Augenblick (!) - selbst für PLS etwas zu hoch, da sicherlich ein Aufschlag iHv mind. 40 - 50% zu zahlen wäre.
Das ist doch kein Problem. Der Investmentbänker ruft G&S an. Die legen ein Papier auf zum shorten der Preis sinkt um 40 % und die Sache ist geritzt.
Eintracht1,
27.01.2023 8:17 Uhr
0
Warum drehte der Kurs heute erst ins plus und dann ins fette Minus? Ganz einfach, es wurde ein cap close anvisiert... Und zwar eines Abwärts- Gaps bei 5,27 AUD. Die Lücke wurde heute fast geschlossen, aber dann war im Zusammenhang dieses gaps klar, wo die Reise hingeht...
Rainmaker,
27.01.2023 8:29 Uhr
0
Warum drehte der Kurs heute erst ins plus und dann ins fette Minus? Ganz einfach, es wurde ein cap close anvisiert... Und zwar eines Abwärts- Gaps bei 5,27 AUD. Die Lücke wurde heute fast geschlossen, aber dann war im Zusammenhang dieses gaps klar, wo die Reise hingeht...
Das Abrutschen ins Minus viel zeitlich auch mit der von mir oben genannten Personalie zusammen ... ich denke, dass M&A-Spekulationen - neben charttechnischen Gründen - eine Rolle spielen.
Rainmaker,
27.01.2023 8:29 Uhr
1
Zum Thema Lithiumpreis:
Die Zahlen (und im speziellen die Gewinnmarge pro Fahrzeug) von Tesla fand ich sehr interessant, vor allem für den Lithiumpreis.
Und zwar kam mir folgendes in den Sinn. Tesla hatte sich letztes Jahr also dumm & dämlich verdient. So ist es nicht verwunderlich, dass Tesla ohne weiteres die Preise reduzieren kann, es nun auch getan hat, und immer noch Raum ist für weitere Preissenkungen.
Die Preisreduzierungen dienen natürlich nicht dem Selbstzweck, sondern der Ankurbelung der Verkäufe. Tesla hat nun mal große Investitionen in Produktionsstandorte, Anlagen etc. getätigt und muss nun zusehen diese Produktionsmittel zu nutzen, sprich Autos/Lkws produzieren und dabei wenn möglich die volle Kapazität auschöpfen.
In vergleichbarer Lage befinden sich nun auch andere Autohersteller.
Worauf ich hinaus will, ist, dass dank möglicher Preissenkungen die Nachfrage nach Elektroautos mMn weiterhin stark bleiben bzw. noch weiter zunehmen wird. Dank Preissenkungen werden Elektroautos auch ggü Verbrennerautos immer attraktiver, so dass auch in dieser Hinsicht ein sich beschleunigender Prozess eintreten wird.
Welchen Einfluss dies auf den Lithiumpreis haben kann bzw. wird, brauche ich - denke ich - nicht weiter zu erläutern.
Rainmaker,
27.01.2023 6:36 Uhr
0
P.s.: Im Gegenzug ist der Kurs von Liontown stark gestiegen 🙄 Zwar hat Liontowns Kurs zuletzt auch stark gelitten, allerdings ist die Marktkapitalisierung für eine Übernahme - im Augenblick (!) - selbst für PLS etwas zu hoch, da sicherlich ein Aufschlag iHv mind. 40 - 50% zu zahlen wäre.
Rainmaker,
27.01.2023 6:31 Uhr
0
News:
Ein Investmentbanker von Macquarie wurde für das Corporate Develooment eingestellt. Die Bedeutung dieser Personalie wird alleine schon dadurch deutlich, weil PLS hierzu ein Announcement veröffentlicht hat. Das schafft natürlich den Nährboden für M&A-Spekukationen, was wiederum PLS' Aktienkurs unter Druck setzt ... leider!
Sollte es zu einer Übernahme eines anderen Unternehmens kommen, dann kann man davon ausgehen, dass einiges an Geld aus PLS' Kasse hierfür verwendet wird. Die angekündigte Dividende(n) sehe ich überhaupt nicht in Gefahr, aber kurz- und mittelfristig wird es dem Aktienkurs nicht zuträglich sein.
Phoenix2021,
27.01.2023 4:48 Uhr
0
https://www.golem.de/news/bolivien-china-erhaelt-zugriff-auf-weltgroesste-lithiumvorkommen-2301-171443.html
Keule69,
26.01.2023 22:30 Uhr
0
Umrechnungsfaktor 5,3
Da wird aber in vielen Berichten nicht unterschieden und einfach "Lithium ' geschrieben
Keule69,
26.01.2023 22:28 Uhr
0
80 kg LCE, nicht reines Lithium. Das wird gerne durcheinander gewürfelt
Keule69,
26.01.2023 22:25 Uhr
0
Ne, sind beim großen Akku ca. 10 kg reines Li, entspricht 53 kg LCE
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