PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

plus Valuta ain Tag, je nach Bank

Dann müßte das dann 1 Tag später bei uns sein

So steht es in der ASX app

27.09.23 Divi

wann ist die Dividenden Zahlung???

Solange die Lobbyisten in der Politik von der Industrie bezahlt werden, wird nie was gutes heraus kommen. Da wird man bis 2050 nicht hin kommen um keine netto co2 Ausstoß zu haben. Von der Leyen flog die letzten 2 Jahrca 60 mal mit Privatjet zu treffen geflogen. Was meint die eigentlich welchen Co2 Fußabdrücke die hinterläßt. Die sollen mal dem NABU einen dicken Check von 100 Mrd Euro Sondervermögen geben damit die beginnen können mal wieder alles aufzuforsten was die kaputt gemacht haben.

irgendetwas läuft extrem schief aber auf allen ebenen .....obwohl das beste und sicherste tyskland aller zeiten:))))))))))))))))))

Leyen getrieben vom Lobbyismus... sieht ziemlich verzweifelt aus... und auch extrem lächerlich "Strafzölle" Deutschland verkauft Autos nach China..Das muss ihr vielleicht jemand mal sagen🤣 Warum zeigt sie nicht auf diejenigen, die eine Entwicklung und eine Wettbewerbsfähigkeit jahrelang verhindert haben...Jaja...

die deutschen haben absichtlich verschlafen und betteln nun wieder bei den politikern um hilfe!!!!!

man muss ihn nicht mögen aber er hat meine aussage nochmals diplomatisch zusammengefasst...:))) https://youtu.be/GwF7_iP1Bmw?t=779

Also ich kenne eine firma die genug lithium spod in alle welt liefern kann. Der aktienkurs ist gerade sehr günstig. Aber die feinen herrschaften wollen lieber politisch rumheulen um die hohen gehälter in der autoindustrie zu verteidigen als dass sie einen cent sinnvoll investieren. VW soll pleite gehen.

aber das china mit ihren bev europa umzingelt bemerken die herren nicht, sucht mal auf you tube nach bev und vergleicht mal die sprachen über tests von byd elektro autos, brasilien, naher osten, australien.......wenn die deutschen hier so weiter machen dann gute nacht...verbrenner werden es schwierig haben früher oder später und auch der energieerhaltungssatz gilt, energie geht nicht verloren...sie wird umgewandelt.....man muss nicht grün sein um es zu erkennen

die europäischen hersteller allen voran die deutschen wollten keine bev verkaufen, sie haben gehofft der tesla kelch zieht an europa vorbei, sie haben nur homöopathische mengen verkauft um der co2 bestrafung zu entgehen...sie wollen keine bev und jetzt rumheulen, id3 für 25k€ gecancelt, e-up für 31k€ verkaufen! irre was mag der in china gekostet haben 8k€...bei vw fehlt der diess........

nennt mir einen elektrischen unter 30k€ ausser dem dacia spring!

ja ja in china verkauft vw seinen id3 für 15k€ hier für 41k€ wo ist hier dumping

Schon länger machen die deutlich billigeren Elektroautos aus China auch den deutschen Herstellern zu schaffen. EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen kündigt deshalb eine Untersuchung an. Der Markt werde dadurch verzerrt. Die EU leitet eine Untersuchung wegen staatlicher Unterstützung für Elektroautos aus China ein. "Der Preis dieser Autos wird durch riesige staatliche Subventionen künstlich gedrückt - das verzerrt unseren Markt", sagte EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen im Europaparlament in Straßburg. Das sei nicht akzeptabel. Die Weltmärkte würden derzeit von "billigeren chinesischen Elektroautos überschwemmt". "Wir akzeptieren das nicht" Von der Leyen: Chinas E-Autos "verzerren den Markt" Eine Antisubventionsuntersuchung kann dazu führen, dass beispielsweise Strafzölle erhoben werden. Derzeit laufen in mehreren Wirtschaftsbereichen Maßnahmen, um die Abhängigkeit der EU von Staaten wie China zu verringern und heimische Unternehmen zu schützen. Im März hatte die EU-Kommission etwa einen Vorschlag für ein Gesetz zur Rohstoffversorgung vorgestellt. Damit soll sichergestellt werden, dass die EU bei wichtigen Rohstoffen nicht von Importen aus einzelnen Ländern wie China abhängig bleibt. Europa sei offen für Wettbewerb, aber nicht für einen ungleichen Unterbietungswettlauf, sagte von der Leyen. "Wir müssen uns gegen unfaire Praktiken wehren." Diese neuen Autos aus China sollte man kennen VW, BMW und Mercedes unter Druck "Der Abgesang auf die deutschen Autobauer kommt zu früh" Die Autoindustrie und die Umstellung auf den Elektroantrieb sei eine "entscheidende Industrie für eine saubere Wirtschaft - mit enormem Potenzial für Europa", führte die Kommissionspräsidentin aus. Zugleich habe die EU nicht vergessen, "wie sich Chinas unfaire Handelspraktiken auf unsere Solarindustrie ausgewirkt haben". Vor einigen Jahren seien viele Unternehmen von stark subventionierten chinesischen Konkurrenten vom Markt gedrängt worden. Dies dürfe sich bei der Elektromobilität nicht wiederholen. Zugleich betonte sie, es sei unabdingbar, mit China im Dialog zu bleiben. Es gebe Themen, bei denen man zusammenarbeiten müsse. Sie werde bei einem geplanten EU-China-Gipfel in diesem Jahr den Standpunkt vertreten, man solle Risiken minimieren, sich aber nicht abkoppeln.