PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Hype war damals das Problem, bevor alles eingebrochen ist. Ich verstehe nicht, wo alle vor Wochen waren, als ich gekauft habe. Da wollte sie niemand haben und jetzt rennen sie alle blind rein. Das ist nicht gesund

Ja, noch 5% dann bin ich wieder im Plus, denke steige dann auch bald aus um wieder einzusteigen wenn es sich etwas beruhigt hat.

Da geht noch was

Ja der Hype geht wieder los aber werde mal noch halten 👌🏻

Ich bin erst mal raus. Das ist leider nicht mehr gesund der Anstieg. Schade. Aber wir laufen in eine fahnenstange. Mir wäre ein langsamer, nachhaltiger Anstieg lieber gewesen

Wirklich armselig…

Lord , kaum aus dein Loch gekrochen fangen die selben nutzlosen Kommentare an … wie seiner Zeit vor dem Crash

Ziehhhhhh

Ziehhhhhh

Heute 40€ 💰🤌🏻

Ruhig Männer, immer ruhig

43 Euro, 161,8 Fibunacci noch diese Woche und dann Richtung 60

läuft die Bude 📈

Geiler Scheiß

Zieh hoch

Wasserstoff-elektrische Flüge zwischen den Niederlanden und Großbritannien werden bis 2024 in Betrieb genommen Das Konsortium glaubt, dass durch die Erhöhung der Verfügbarkeit und die Einführung von nachhaltigem Flugkraftstoff potenziell 90 % der gesamten CO2-Lebenszyklusemissionen reduziert werden könnten. Gegenwärtig ermöglichen die aktuellen Luftfahrtnormen den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffmischungen in Anteilen von bis zu 50 % mit konventionellem Kraftstoff. Darauf aufbauend möchte das Konsortium der Luftfahrthersteller zu 100 % nachhaltigen Flugkraftstoff einsetzen. Auf diese Weise evaluieren die Firmen alle nachhaltige Kraftstoffe in ihre täglichen Aktivitäten – und sie möchten, dass Wasserstoff ein Teil davon ist. „Wir sind fest davon überzeugt, dass Wasserstoff als Quelle sauberer Energie unabhängig von seiner endgültigen Anwendung eine Schlüsselrolle für die nachhaltige Zukunft der Luftfahrt spielen wird. Unsere Unternehmen prüfen derzeit eine Vielzahl solcher Anwendungsmöglichkeiten“, heißt es in einer Mitteilung des Konzerns. Neben den Gruppen, die an diesem großen Engagement beteiligt sind, sehen wir auch zahlreiche Akteure der Luftfahrt, einschließlich der Flughäfen, die auf Wasserstoff zurückgreifen. Erst kürzlich sicherte sich Universal Hydrogen (UH) 85 Millionen US-Dollar an Kapital, um den ersten Testflug wasserstoffbetriebener Regionalflugzeuge im Jahr 2022 voranzutreiben. Und im Einklang mit den hier speziell beteiligten Akteuren gaben Airbus und Plug Power im vergangenen Monat bekannt, dass sie an einer wegweisenden Studie zusammengearbeitet haben, um die Machbarkeit der Bereitstellung von grünem Wasserstoff zu Flughäfen und Flugzeugbetrieben weltweit zu untersuchen. Exklusiv: ZeroAvia wird bis 2023 das erste wasserstoffelektrische Flugzeug im kommerziellen Betrieb haben "In drei Jahren" werden wir die ersten Flugzeuge mit wasserstoffelektrischem Antrieb im kommerziellen Betrieb haben und Sie können ein Ticket zu einem Ihrer Lieblingsziele kaufen." Das sagte ZeroAvia-Gründer und CEO Dr. Val Mifthakov den Zuschauern, die heute die endgültige Installation der dreiteiligen Webinarreihe von H2 View sahen, die von gasworld TV betrieben und von H2 Views Chefredakteur Rob Cockerill moderiert wurde. ZeroAvia wurde 2017 gegründet und entwickelt derzeit einen neuen Motortyp auf Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellen, der die stark schadstoffhaltige Luft- und Raumfahrtindustrie in einen saubereren Sektor verwandeln soll.