PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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14:59:07 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 331.621
Aldundi,
12.08.2022 17:19 Uhr
0
Gelandet wie ne Pizza im Ofen, einfach geschmeidig
Ponkepucki,
12.08.2022 17:19 Uhr
0
Das gibt ja schon wieder so ´ne Sause - einfach ge.il.
G
Gast-754529000,
12.08.2022 17:19 Uhr
0
Der ist im falschen forum
c
coffeeinthemorningisamusthave,
12.08.2022 17:19 Uhr
0
Käse...dass es noch 10 Jahre dauern wird
g
grünesGold,
12.08.2022 17:19 Uhr
0
Dir ist schon klar das dies mit den von mir geposteten Infos korreliert oder ?
M
Martin48,
12.08.2022 17:19 Uhr
0
Klimapaket ist durch 😉
g
grünesGold,
12.08.2022 17:18 Uhr
0
Was genau meinst du jetzt mit Käse
c
coffeeinthemorningisamusthave,
12.08.2022 17:18 Uhr
0
Käse: in Leipzig am Flughafen wird gerade ein neues Werk für die Flugzeugfertigung (Dornier) gebaut, deren Triebwerke auch mit anteiligem / beigemischten Wasserstoff betrieben werden können (Test in 2025)
g
grünesGold,
12.08.2022 17:18 Uhr
0
Aldundi ist mir der h2 Piper von Mailand hergeflogen 😅👍🏼
S
Siemm,
12.08.2022 17:17 Uhr
0
Jetz muss ich 🚀🚀🚀
g
grünesGold,
12.08.2022 17:17 Uhr
0
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffflugzeug
G
g
grünesGold,
12.08.2022 17:15 Uhr
0
https://www.cockpit.aero/rubriken/detailseite/news/zeroavia-ruestet-do-228-auf-wasserstoffantrieb-um/?no_cache=1
g
grünesGold,
12.08.2022 17:12 Uhr
0
Wie sieht es in der Praxis aus – wann ist Fliegen mit Wasserstoff möglich?
Experten gehen davon aus, dass es noch rund 10 Jahre dauern wird, bis Flugzeuge die technischen Voraussetzungen erfüllen um mit Wasserstoff angetrieben werden zu können. Das deckt sich ungefähr mit den Plänen des Branchenprimus Airbus, der bis 2035 mit Wasserstoff angetriebene Flugzeuge auf den Markt bringen will. Momentan testet Airbus verschiedene Konzepte mit unterschiedlichen Antriebssystemen. Eine Mischung aus Wasserstoff- und Batteriebetrieb wäre hier durchaus denkbar. Noch schneller mit Wasserstoff abheben will die Dornier 228, die bereits 2026 mit Brennstoffzellen und elektrisch angetriebenem Propeller fliegen will. Zero Avia hat bereits ein Flugzeug mit Wasserstoff-betriebenen Brennstoffzellen und Batteriebetrieb erfolgreich getestet und möchte diesen Antrieb bereits 2023 serienmäßig in Flugzeuge einbauen. Der renommierte Flugzeughersteller Boeing vertraut dagegen nicht auf Wasserstoff, sondern auf Biokraftstoffe. Bis 2030 sollen Flugzeuge von Boing mit Biokerosin betankt und somit der Nachhaltigkeit gerecht werden.
Quellen
https://www.ingenieur.de/fachmedien/umweltmagazin/energie/airbus-boeing-co-wollen-bald-mit-wasserstoff-fliegen/
https://www.bundesregierung.de/breg-de/themen/klimaschutz/fliegen-mit-wasserstoff-1776282
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/panorama/fliegen-zukunft-klima-alternativen-100.html
https://www.dw.com/de/das-flugzeug-mit-wasserstoffantrieb/a-55040747
R
Road_to_glory10,
12.08.2022 17:12 Uhr
0
Knacken wir die 30€?
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