Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan
Ich sehe das anders. Du kannst keinen Marktanteil erreichen wenn Du am anfang mit Listenpreisen i der defensive bleibst. Polestar muss erstmal mengenmässig liefern und Präsenz zeigen, bevor es sich Gewinn leisten kann. Nach der Odysee kommt es doch auf ein Jahr nicht an, wenn Verkaufszahlen und Märkte sich entsprechend entwickeln...
Ich finde das garnicht seltsam. Grade in den USA besucht es erstmal ein paar Pioneere für den P4, die in ihrer Community das Fahrzeug bekannter machen, es braucgt vertrauen, dass ein paar 1000 Autos zugelassen und alltagstauglich sind. In den USA. Danach kann man die Preisschraube anziehen.... Das macht schon Sinn, jedenfalls für mich...
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Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | AFC ENERGY Hauptdiskussion | +0,56 % | |
| 2 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | +9,42 % | |
| 3 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 4 | DICKS SPORTING Hauptdiskussion | -30,17 % | |
| 5 | PlasCred Circular Innovations | +2,20 % | |
| 6 | Security der nächsten Generation | +0,32 % | |
| 7 | NIKE Hauptdiskussion | -3,45 % | |
| 8 | ADIDAS Hauptdiskussion | -2,04 % | |
| 9 | MODERNA INC. DL-,0001 Hauptdiskussion | +14,10 % | |
| 10 | Strategy B | +3,63 % | Alle Diskussionen |
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| 1 | AFC ENERGY Hauptdiskussion | +0,56 % | |
| 2 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | +9,85 % | |
| 3 | DICKS SPORTING Hauptdiskussion | -30,32 % | |
| 4 | PlasCred Circular Innovations | +2,20 % | |
| 5 | ADIDAS Hauptdiskussion | -2,04 % | |
| 6 | NIKE Hauptdiskussion | -3,50 % | |
| 7 | Security der nächsten Generation | +0,32 % | |
| 8 | MODERNA INC. DL-,0001 Hauptdiskussion | +14,46 % | |
| 9 | Strategy B | +3,77 % | |
| 10 | VW Hauptdiskussion | -0,50 % | Alle Diskussionen |