Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Berlin/Brüssel - Verborgen vor der Öffentlichkeit bereitet die EU-Kommission einen drastischen Eingriff in den Automarkt vor. Ab dem Jahr 2030 sollen Mietwagenanbieter wie Sixt oder Europcar und große Firmen nur noch Elektroautos kaufen dürfen, wie BILD aus EU-Kreisen erfahren hat.„Davon wären 60 Prozent des Neuwagengeschäfts betroffen“, warnt ein Politiker in Brüssel. Der Rest des Absatzes entfällt auf Privatkunden. EU-weit wurden im vergangenen Jahr 10,6 Millionen Fahrzeuge verkauft. Die Planungen wären letztlich ein schnelleres Verbrenner-Verbot durch die Hintertür. Bisher ist ein Verbrenner-Aus für Neuwagen ab dem Jahr 2035 in der EU geplant, allerdings könnte diese Zielmarke nach hinten verschoben werden.Bereits im Spätsommer will die EU-Kommission die Neuregelung vorstellen und dann auf den parlamentarischen Weg bringen. EU-Rat und EU-Parlament müssen dann zustimmen. Die EU bestätigte, dass an einer Neuregelung gearbeitet werde. Zu Details äußerte sich eine Sprecherin nicht. Der EU-Abgeordnete Markus Ferber (60, CSU) appellierte daher an Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen (66, CDU), das Vorhaben zu kassieren. Kommt die Regelung, dann würden nur E-Autos angeschafft, um Quoten zu erfüllen, wie Ferber in einem Brief (liegt BILD vor) an von der Leyen schreibt.In der Tat haben die Autoverleiher ihre Bestände an Stromern reduziert, weil die Kunden die Autos nicht laden können. „Ein staatlich verordneter Hochlauf auf 100 Prozent Elektroautos in Unternehmensflotten bis 2030 ist daher nicht realistisch“, erklärt Ferber. Sixt-Vorstand Nico Gabriel (47) bezeichnete das geplante Verbrenner-Verbot als praxisfremd. „Urlauber werden kaum noch Mietwagen nutzen, Verbraucher werden praktisch keine Fahrzeuge mehr leasen können.“ In der ganzen EU fehle es schlicht an Ladesäulen. Die Folge: Letztlich dürften Mietautos teurer werden, berichten auch andere Anbieter.

Sollte es so kommen, da müssen wir ein Polestar - Event machen !

Sixt Vorstand empört 😂 dann soll Hertz/Sixt noch die vereinbarten 100.000 Polestar abnehmen von 2023🍀🍀

https://www.bild.de/politik/ausland-und-internationales/eu-plaene-verbot-von-verbrennern-bis-2030-droht-687b6da43511bc17ac86f7d6

Hat jemand ein Bild Abo? EU zwingt Autovermietung E Fahrzeuge aufzunehmen 🤩

CoinPriceForecast geht sogar davon aus, dass die Aktie bis Ende 2026 $40 erreichen könnte   – ein sehr optimistisches Szenario. Ja würde ich auch sagen 🤔

könnte ich mit leben, was mir Chat GPT mitteilt 😎: 📈 Polestar Aktie 2026 – Prognosen & Einschätzung 1. Langfristige Kursprognosen • Stockscan schätzt für 2026 einen Durchschnittskurs von $4,68, mit möglichen Monatsmaxima bis $9,34

https://share.google/340Qbs8PFlSoHNZx2 👍👍👍🍻

https://youtu.be/-wsMnr7dxpI?si=3N9MwQ4RXeKhK7p_

Ich habe eigentlich lächerliche knapp 1,145€ EK , und noch nichtmal das ist machbar …🫣

Ruhig Blut. Lange wird es nicht mehr dauern und die Aktie geht zur einer Neubewertung zwischen fairen 2 bis 3 Euro. Alle weichen sind gestellt. Verantwortlich ist im Moment weder China Amis shorter oder sonst was. Ein schönes Wochenende euch allen...

1,00$ bis 1,20$, eine andere Range kennt die Aktie seit 1 Jahr nichtmehr. Jegliche News, auch noch so gut, werden direkt abgeschmettert oder garnicht erst bemerkt. Der Kurs ist Festgenagelt. Warum wieso weshalb?! - Privatisieren die es bald? - günstig nachkaufen für Investoren? - Shorter? - Wall Street? - doch ein Scam seit Beginn? - liegt es an den USA? - an China? - an den Zöllen? …usw. Wann bricht jemand sein Schweigen? Wann kümmert sich mal einer bei Polestar um seine Investoren die hunderttausende an Dollars und Euros verloren haben? Fragen über Fragen…

2-3$ sollten hier jetzt schon stehen, aber was weiß schon ein Kleinanleger. Geely, Polestar und Volvo halten die Zügel in den Händen und regulieren den Aktienkurs zumindest mit, auch wenn Shorter den Rest dazutun.

Ob ich dass noch erlebe ? Habe ungefähr die selbe Stückzahl wie Blatter. Ein verdoppelt würde mir reichen , € 2,12,- 💪👍