PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Porsche SE beteiligt sich an Ladesäulenhersteller ABB Mo, 13. Feb 2023 Keine Kommentare Michael Neißendorfer Copyright Abbildung(en): ABB Es ist eine Investition in einen Markt mit erheblichem Wachstumspotenzial: Die Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE) hat sich im Rahmen einer Privatplatzierung mit einem zweistelligen Millionen-Betrag an ABB E-mobility aus der Schweiz beteiligt. ABB ist seit 2010 im Markt für E-Mobilität aktiv und hat laut eigener Aussage bereits mehr als eine Million Ladegeräte für Elektroautos in mehr als 85 Ländern verkauft. Mit mehr als 50.000 verkauften Gleichstrom-Ladesäulen hat das Unternehmen zudem die größte installierte Basis an Schnellladegeräten im Markt. Das Produktportfolio von ABB E-mobility umfasst neben Ladestationen für Elektrofahrzeuge auch Serviceleistungen im Bereich Life Cycle Management sowie Softwarelösungen für die Planung und den Betrieb elektrifizierter Fahrzeugflotten. Auch bei der rein elektrischen Rennserie Formel E sind die Schweizer mit dabei. „Mit dem schnellen Wachstum im Bereich der Elektromobilität steigt die Notwendigkeit für den Ausbau der entsprechenden Ladeinfrastruktur. Wir erwarten, dass die Nachfrage nach Ladegeräten in den kommenden Jahren weiter rasant ansteigen wird“, sagt Lutz Meschke, Vorstand für Beteiligungsmanagement der Porsche SE. Als ein führender Anbieter von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge werde ABB E-mobility an diesem Marktwachstum maßgeblich partizipieren, zeigt sich Meschke zuversichtlich. Das Gesamtvolumen der nun abgeschlossenen Privatplatzierung beträgt rund 525 Millionen Schweizer Franken, etwa 530 Millionen Euro. Die Erlöse sollen zur weiteren Umsetzung des schnellen organischen Wachstums sowie für Unternehmenszukäufe genutzt werden.
Ich habe gerade Lust und Zeit hier etwas anzumerken was vielleicht helfen könnte: eine Holding wie die Porsche SE hält Aktien nicht um sich von Paketen zu trennen und wenn sie das tun würde hätte sie zukünftig keine Einnahmen mehr. Und da ein großer Investor auch keine Stammaktien mit Stimmrecht hat kann auch niemand eine feindliche Übernahme starten und einen Verkauf erzwingen . Außerdem würde ein Verkauf nicht zu aktuellen Kursen über die Börse erfolgen können weil dies den Kurs enorm drücken würde . Aus diesen Gründen ist der Substanzwert oder Liquidationswert auch ungeeignet darüber zu befinden in welcher Höhe die Aktie eigentlich notieren müsste oder Aktie objektiv als unterbewertet zu gelten hätte . Und dennoch ist die aus meiner Sicht unterbewertet, denn die Holding ist zu einem großen Teil auf Basis der zukünftigen Divideneinnahmen von VW und Porsche zu bewerten indem die zukünftigen Einnahmen abzüglich der Ausgaben der Holding (Cash Flow) Diskontiert werden . Und da liegt eben wie so oft bei Aktien das Problem : wenn ich annehme oder befürchte dass in den nächsten Jahren die Dividende der Porsche und der VW ausfällt dann wiegt das beim Diskontieren schwer und die Dividenden der ferneren Zukunft sind zusätzlich mit einem Risiko-Abschlag versehen . Dies führt dazu, dass die verschiedenen Bewertungsmodelle der Analysten weit auseinander liegen und eben zu einer zurückhaltenden Bewertung an der Börse. Fazit - solche Artikel über den sogenannten inneren Wert oder auch Buchwert sind hier unbrauchbar . Die Aktie ist dennoch als recht preiswert einzustufen und bei nicht versiegender Dividende aus den beiden großen Beteiligungen wird sich der Kurs schon bald wieder positiv entwickeln . Meine rein subjektive Einschätzung- nämlich eines Kurses um 60 Euro oder leicht darüber zum Zeitpunkt der nächsten HV halte ich aufrecht
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