PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 22.950
JohnStuartMill
JohnStuartMill, 13.02.2023 15:39 Uhr
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Porsche SE beteiligt sich an Ladesäulenhersteller ABB Mo, 13. Feb 2023 Keine Kommentare Michael Neißendorfer Copyright Abbildung(en): ABB Es ist eine Investition in einen Markt mit erheblichem Wachstumspotenzial: Die Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE) hat sich im Rahmen einer Privatplatzierung mit einem zweistelligen Millionen-Betrag an ABB E-mobility aus der Schweiz beteiligt. ABB ist seit 2010 im Markt für E-Mobilität aktiv und hat laut eigener Aussage bereits mehr als eine Million Ladegeräte für Elektroautos in mehr als 85 Ländern verkauft. Mit mehr als 50.000 verkauften Gleichstrom-Ladesäulen hat das Unternehmen zudem die größte installierte Basis an Schnellladegeräten im Markt. Das Produktportfolio von ABB E-mobility umfasst neben Ladestationen für Elektrofahrzeuge auch Serviceleistungen im Bereich Life Cycle Management sowie Softwarelösungen für die Planung und den Betrieb elektrifizierter Fahrzeugflotten. Auch bei der rein elektrischen Rennserie Formel E sind die Schweizer mit dabei. „Mit dem schnellen Wachstum im Bereich der Elektromobilität steigt die Notwendigkeit für den Ausbau der entsprechenden Ladeinfrastruktur. Wir erwarten, dass die Nachfrage nach Ladegeräten in den kommenden Jahren weiter rasant ansteigen wird“, sagt Lutz Meschke, Vorstand für Beteiligungsmanagement der Porsche SE. Als ein führender Anbieter von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge werde ABB E-mobility an diesem Marktwachstum maßgeblich partizipieren, zeigt sich Meschke zuversichtlich. Das Gesamtvolumen der nun abgeschlossenen Privatplatzierung beträgt rund 525 Millionen Schweizer Franken, etwa 530 Millionen Euro. Die Erlöse sollen zur weiteren Umsetzung des schnellen organischen Wachstums sowie für Unternehmenszukäufe genutzt werden.

Die Überschrift führt zu einer Bedeutung die so nicht gegeben ist. Denn hier wird meines Erachtens eine Beteiligung an der Dividende ausschüttenden ABB suggeriert . Das ist aber dem weiteren Wortlaut nach nicht richtig. Porsche SE beteiligt sich an einem derzeit keine Dividende abwerfenden Bereich und damit ein Grund mehr warum die Dividenden von VW und Porsche nicht 1:1 bei den Aktionären der Holding ankommen . Längerfristig dürfte es sich rechnen
I
Inissio, 14.02.2023 12:51 Uhr
0
https://m.bild.de/politik/ausland/politik-ausland/eu-parlament-beschliesst-verbrenner-aus-fuer-neuwagen-ab-2035-82895088.bildMobile.html
H4GN
H4GN, 14.02.2023 14:34 Uhr
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Bleibt abzuwarten ob die EU in ihrer jetzigen Form überhaupt noch 2035 existiert.
Troillo01
Troillo01, 13.02.2023 10:03 Uhr
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Porsche SE beteiligt sich an Ladesäulenhersteller ABB Mo, 13. Feb 2023 Keine Kommentare Michael Neißendorfer Copyright Abbildung(en): ABB Es ist eine Investition in einen Markt mit erheblichem Wachstumspotenzial: Die Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE) hat sich im Rahmen einer Privatplatzierung mit einem zweistelligen Millionen-Betrag an ABB E-mobility aus der Schweiz beteiligt. ABB ist seit 2010 im Markt für E-Mobilität aktiv und hat laut eigener Aussage bereits mehr als eine Million Ladegeräte für Elektroautos in mehr als 85 Ländern verkauft. Mit mehr als 50.000 verkauften Gleichstrom-Ladesäulen hat das Unternehmen zudem die größte installierte Basis an Schnellladegeräten im Markt. Das Produktportfolio von ABB E-mobility umfasst neben Ladestationen für Elektrofahrzeuge auch Serviceleistungen im Bereich Life Cycle Management sowie Softwarelösungen für die Planung und den Betrieb elektrifizierter Fahrzeugflotten. Auch bei der rein elektrischen Rennserie Formel E sind die Schweizer mit dabei. „Mit dem schnellen Wachstum im Bereich der Elektromobilität steigt die Notwendigkeit für den Ausbau der entsprechenden Ladeinfrastruktur. Wir erwarten, dass die Nachfrage nach Ladegeräten in den kommenden Jahren weiter rasant ansteigen wird“, sagt Lutz Meschke, Vorstand für Beteiligungsmanagement der Porsche SE. Als ein führender Anbieter von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge werde ABB E-mobility an diesem Marktwachstum maßgeblich partizipieren, zeigt sich Meschke zuversichtlich. Das Gesamtvolumen der nun abgeschlossenen Privatplatzierung beträgt rund 525 Millionen Schweizer Franken, etwa 530 Millionen Euro. Die Erlöse sollen zur weiteren Umsetzung des schnellen organischen Wachstums sowie für Unternehmenszukäufe genutzt werden.
JohnStuartMill
JohnStuartMill, 11.02.2023 12:35 Uhr
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Ich glaube wenn das Land Niedersachsen das nicht verhindern würde wäre vW längst von der Porsche Holding oder vor einigen Jahren von Tesla übernommen worden
Wespen
Wespen, 11.02.2023 10:56 Uhr
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https://www.automobilwoche.de/bc-online/familien-porschepiech-schicken-vertrauten-vw-aufsichtsrat
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Inschli, 10.02.2023 21:10 Uhr
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🤭😜🤭 das nenne ich Motivation! Schönes Wochenende!
H4GN
H4GN, 10.02.2023 20:49 Uhr
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Das wird schon. Für die Ungeduldigen einfach über's Wochenende den NASDAQ Kurs anklicken. Da stehen wir bei 60. Schönes Wochenende ☺️✌️
regentänzer
regentänzer, 10.02.2023 20:11 Uhr
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So ...da sind wir wieder bei dem 55er Kurs, in den wir jetzt +/- seit gefühlter Ewigkeit herumeiern 👍🤭😰

jau... mist
I
Inschli, 10.02.2023 17:41 Uhr
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So ...da sind wir wieder bei dem 55er Kurs, in den wir jetzt +/- seit gefühlter Ewigkeit herumeiern 👍🤭😰
Unleashed
Unleashed, 10.02.2023 17:24 Uhr
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Eigentlich sollten steigende Dividenden ja langfristig machbar sein, wenn man sich die Ergebnisse und die aktuelle Ausschüttung pro Aktie ansieht oder was macht die Holding mit dem ganzen restlichen Gewinn außer sich ab und an bei anderen Unternehmen einzukaufen und Start-Ups zu finanzieren um noch mehr Cashflow zu generieren?
JohnStuartMill
JohnStuartMill, 10.02.2023 15:58 Uhr
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Oha - weich ein Text - ich glaube ich läute jetzt erst einmal das Wochenende ein 😂
JohnStuartMill
JohnStuartMill, 10.02.2023 15:56 Uhr
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Wird sicher auch nicht ganz unbedeutend sein, letztlich würde steigende Gewinnerwartungen und Erwartungen steigender Dividenden ja die Kurse von vW und Porsche sicher auch nach oben treiben ; es ging ja aber darum dass der Kurs von Porsche und von VW eine untergeordnete Rolle spielt bei der Bewertung der Porsche SE Aktie und der Buchwert oder Liquidationswert zu aktuellen Börsenkursen einfach keine Erklärung bietet für den Kurs der Holding, denn der Boersenwert der Töchter ist gerade bei Porsche SE mit nur gehandelten Vorzugsaktien ist eben nicht ausschlaggebend oder maßgeblich ist für den Aktienkurs der Porsche SE , denn sonst würde der Kurs ja eben nicht so niedrig sein.
Wespen
Wespen, 10.02.2023 15:30 Uhr
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Ich habe gerade Lust und Zeit hier etwas anzumerken was vielleicht helfen könnte: eine Holding wie die Porsche SE hält Aktien nicht um sich von Paketen zu trennen und wenn sie das tun würde hätte sie zukünftig keine Einnahmen mehr. Und da ein großer Investor auch keine Stammaktien mit Stimmrecht hat kann auch niemand eine feindliche Übernahme starten und einen Verkauf erzwingen . Außerdem würde ein Verkauf nicht zu aktuellen Kursen über die Börse erfolgen können weil dies den Kurs enorm drücken würde . Aus diesen Gründen ist der Substanzwert oder Liquidationswert auch ungeeignet darüber zu befinden in welcher Höhe die Aktie eigentlich notieren müsste oder Aktie objektiv als unterbewertet zu gelten hätte . Und dennoch ist die aus meiner Sicht unterbewertet, denn die Holding ist zu einem großen Teil auf Basis der zukünftigen Divideneinnahmen von VW und Porsche zu bewerten indem die zukünftigen Einnahmen abzüglich der Ausgaben der Holding (Cash Flow) Diskontiert werden . Und da liegt eben wie so oft bei Aktien das Problem : wenn ich annehme oder befürchte dass in den nächsten Jahren die Dividende der Porsche und der VW ausfällt dann wiegt das beim Diskontieren schwer und die Dividenden der ferneren Zukunft sind zusätzlich mit einem Risiko-Abschlag versehen . Dies führt dazu, dass die verschiedenen Bewertungsmodelle der Analysten weit auseinander liegen und eben zu einer zurückhaltenden Bewertung an der Börse. Fazit - solche Artikel über den sogenannten inneren Wert oder auch Buchwert sind hier unbrauchbar . Die Aktie ist dennoch als recht preiswert einzustufen und bei nicht versiegender Dividende aus den beiden großen Beteiligungen wird sich der Kurs schon bald wieder positiv entwickeln . Meine rein subjektive Einschätzung- nämlich eines Kurses um 60 Euro oder leicht darüber zum Zeitpunkt der nächsten HV halte ich aufrecht

Na ja, wenn VW oder Porsche keine Dividende mehr bezahlen würden, wer bezahlt dann überhaupt noch welche 🤷‍♂️ Im zukünftigen Kurs der Porsche SE sehe ich aber nicht nur die Haupt-Einnahmen der Dividenden von VW und der PAG, sondern auch deren Kursentwicklungen und für beide Unternehmen sind die Prognosen ja nicht schlecht 🤷‍♂️😊
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