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+++Europa braucht dringend Erdgas: Dieses Unternehmen steht kurz davor, ein potenzielles 1,1-TCF-Gasprojekt zu erschließen Dieses Unternehmen steht kurz davor, ein potenzielles 1,1-TCF-Gasprojekt zu erschließen+++
PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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10:53:18 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche Holding SE
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 22.983
Geld13,
31.10.2022 17:28 Uhr
0
es ist offensichtlich, VW + SE Geldabfluss stützt die Porschisse AG, das Prestige wird mit aller Gewalt verdeitigt, dafür darf die VW ( das ist eh alles im Eimer - Prestige = unterste Schublade + die SE kenn keiner ) bluten. Solange die AG nicht auf eigenen Füßen steht solagen muss gestützt werden, das haben die Großaktionäre sicherlich als Bedingung gestellt. Katar allen vor an. So da die Porschisse lange ein Kandidat ala Tratron gelten dürfte ist auch eine VW + SE erholung technisch gar nicht möglich. Nicht vor 2026................ Ihr werdet mit der Divi abgespeist, dafür Kursverluste und am Schluss müsst Ihr eeeewig lang durchhalten in der Hoffnung die Fahren nicht nochmal so eine Nummer wie im Dieselskandal. da bei VW aber die Chance dafür recht hoch ist würde ich sagen. wer Geld kaputt machen will und das mit Gewalt der steigt bei VW + SE ein.
Geld13,
31.10.2022 17:27 Uhr
0
es ist offensichtlich, VW + SE Geldabfluss stützt die Porschisse AG, das Prestige wird mit aller Gewalt verdeitigt, dafür darf die VW ( das ist eh alles im Eimer - Prestige = unterste Schublade + die SE kenn keiner ) bluten. Solange die AG nicht auf eigenen Füßen steht solagen muss gestützt werden, das haben die Großaktionäre sicherlich als Bedingung gestellt. Katar allen vor an. So da die Porschisse lange ein Kandidat ala Tratron gelten dürfte ist auch eine VW + SE erholung technisch gar nicht möglich. Nicht vor 2026................ Ihr werdet mit der Divi abgespeist, dafür Kursverluste und am Schluss müsst Ihr eeeewig lang durchhalten in der Hoffnung die Fahren nicht nochmal so eine Nummer wie im Dieselskandal. da bei VW aber die Chance dafür recht hoch ist würde ich sagen. wer Geld kaputt machen will und das mit Gewalt der steigt bei VW ein.
C
Cba1,
31.10.2022 16:28 Uhr
0
Die SE hat Anteile gekauft sollte eigentlich mehr wert sein nur das der Kurs in die falscge richtung geht . . Ich hab ja nicht erwartet das sich die Aktie verdoppelt aber um die 80 bis 90 euro hätte es sein müssen
part_time_broker,
31.10.2022 14:39 Uhr
0
Echt eine Enttäuschung was hier kurstechnisch abläuft 🙄
s
speedin,
31.10.2022 10:01 Uhr
0
Der Markt ist manchmal halt länger irrational. Muss man ausnutzen :)
s
hermandroid,
31.10.2022 9:38 Uhr
0
Behinderte verspotten + Fäkalausdrücke verwenden. Mehr kannst Du nicht. Ich bitte möglichst viele diesen Troll zu melden.
BlueStar22,
31.10.2022 8:22 Uhr
0
Lohnt es sich noch einzusteigen?
Die Vz geht durch die Decke und die holding zuckt nicht mal🤷
Geld13,
31.10.2022 8:14 Uhr
0
wusstet Ihr ? ein PKW der in den 50 er Jahren aus dem VW Käfer hervorging, weil es zu dem Zeitpunkt noch kein Auto gab für Rostuhlfahrer aufgrund der niedrigen Einstiegshöhe, nannte sich Poche im Ursprung. Man stellte schnell fest das es für die Menschen mit Behinderung ein externer Schock war als die PKW´s Reihenweise von der Fahrbahn abkamen. Grund überhöhte Geschwindigkeit. Dann hat man umgedacht und den Nichtbehinderten niedrig in den VW Käfer einsteigen lassen und so ist der Porsche geboren. Das kann man alles im Porsche Museum so nachlesen. Nach dem IPO wurde die SE zur Porschisse AG
Geld13,
31.10.2022 8:13 Uhr
0
Da die Porsche Familie diesen Börsengang begrüßt hat und auch Anteile der SE hält sind sie sicherlich nicht enttäuscht das der Porsche SE Kurs gefallen ist. Ich denke, jene wissen genau warum sie was machen. Nur die "Kleinanleger" werden durch Kurschwankungen unsicher und wissen nicht was das bessere Invest ist (direkt ein Porsche Invest oder doch die Holding die trotzdem Stammaktien an Porsche hält). Diesbezüglich bin ich der Meinung, das die Porsche Holding lukrativer ist. Gedankenspiel, wenn die Porsche Holding die Sonderdividene nicht ausschüttet sondern damit ihre Schulden bezahlt (mit der sie Anteile an Porsche Stammaktien gekauft haben), ist das für den Holding Aktionär das gleiche und auch besser. Schulden werden abgebaut und stärkt das Eigenkapital.
nur ein PKW der in den 50 er Jahren aus dem VW Käfer hervorging, weil es zu dem Zeitpunkt noch kein Auto gab für Rostuhlfahrer aufgrund der niedrigen Einstiegshöhe, nannte sich Poche im Ursprung. Man stelle schnell fest das es für die Menschen mit Behinderung ein externer Schock war als die PKW´s Reihenweise von der Fahrbahn abkamen. Grund überhöhte Geschwindigkeit. Dann hat man umgedacht und den Nichtbehinderten niedrig in den VW Käfer einsteigen lassen und so ist der Porsche geboren. Das kann man alles im Porsche Museum so nachlesen. Nach dem IPO wurde die SE zur Porschisse AG
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