PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Erlöse mögen etwas zunehmen , aber der Zinsaufwand nimmt dieses Jahr ja auch zu - habe das noch nicht akribisch nachgerechnet aber der Überschuss nach AFA und Zinsen dürfte dieses Jahr eher etwas abnehmen , oder ?

Es geht ja um die Dividende für das Geschäftsjahr 23 die 2024 ausgeschüttet wird. Und in 2023 sind erstmalig Zins und Tilgung für die Porsche Aktien in voller Höhe zu leisten - oder ?

Nein. Es geht um folgendes: In 2023 hat die PAG nur 1 euro ausgeschüttet. In 2024 wird sie voraussichtlich 3 euro ausschütten, da es ein 50 prozent vom JÜ Dividendenziel gibt. Die Auszahlung für Zins und Tilgung sind in 23 ja auch schon voll vorhanden und werden in 24 maximal auf ähnlicher Höhe dein. Somit besteht das Potenzial fir Divi um den erhöhten Zufluss von der PAG zu erhöhen.

Die Erlöse mögen etwas zunehmen , aber der Zinsaufwand nimmt dieses Jahr ja auch zu - habe das noch nicht akribisch nachgerechnet aber der Überschuss nach AFA und Zinsen dürfte dieses Jahr eher etwas abnehmen , oder ?

Und wenn der schuldenabbau abgeschlossen ist dann stehen 4 euro divi an, ohne dass vw und porsche ihre divi auch nur um einen cent erhöhen müssen

Naja man könnte schon locker um 150 Millionen erhöhen. Nächstes jahr schüttet die PAG deutlich mehr aus als 2023, da 2023 nur ein symbolischer euro pro aktie ausgeschüttet wurden. Wenn dies weitergegeben wird stehen wir bei 2,8 euro divi bei weiter stark sinkenden schulden.

Die Zahlen sind keine Überraschung und wird es ermöglichen die Dividende auf Vorjahresniveau zu halten. Einige hatten hier ja sogar die Fantasie für eine Dividendenerhöhung. Diese Fantasie teile ich derzeit nicht. Die Reduzierung der Finanzschulden dürfte erst einmal Priorität haben und das ist m.E. auch gut so, damit der Zinsaufwand in den nächsten Jahren auch deutlich sinken kann . Und dann wird es auch Fantasie für eine Dividendenerhöhung geben können - aber erst nächstes oder übernächstes Jahr.

Aus meiner Sicht keine große Überraschung in den Zahlen enthalten. Auch der Abbau der Schulden ist im Rahmen der Erwartungen. Die Entwicklung sowohl von VW als auch Porsche sehen wir ja aktuell und hilft dem Ergebnis der Holding Null. Für mich ist die Holding, Achtung Wortwitz, ein Hold. Zu viele Unsicherheiten über die Konjunkturentwicklung allgemein und die Marktanteilentwicklung von Volkswagen im Speziellen. Nachkauf drängt sich für mich nicht auf, außer man plant einen Neueinstieg in Tranchen. PS: Dividende erwarte ich auf ähnlichem Niveau wie im Vorjahr, also um die 2,56€.