PROTON POWER Forum: Community User: Zunder.

Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten🤣

Die Mauer muss weg! 🤣

80CT die 200 Tage Linie muss weg. Ab dann offen bis 94CT

Beobachte schon seit Dezember. War damals wo es jetzt steht. Viel Geduld gefragt. Ausbrüche waren nie nachhaltig leider

Frage wird sein ob der Kurs hier bald aus den Quark kommt 🤔 Weil dann könnt ich mal paar Stücke kaufen 🙂 Was meinen die schlauen von euch dazu?

Die Aktie hat sich wieder beruhigt. Keine +-10% jeden Tag. Das gefällt mir!

nee... bin ja bei 0,95 raus und hab Gewinne. mitgenommen. so fahre ich besser. EK wie vorher 😍

Hättest auch gleich drin bleiben können. 🤣

So... bin auch wieder dabei... denke der turn kommt nun analog der anderen H2 Werte

Den maritinen Bereich habe ich vergessen. Ganz großer und wichtiger Bereich.

*Jahre

Airbus möchte bis 2035 den Wasserstoffflieger marktreif haben. Wenn man überlegt, dass die Flugzeuge prognostiziert als letztes die Marktreife erlangen werden kann man sich vorstellen was die nächsten in den anderen Sektoren passieren wird (LKW, Busse, Zugverkehr an Strecken ohne Oberleitungen, Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, PKW) Das wird erst noch richtig boomen und Proton ist dafür breit aufgestellt.

Nach den ordentlichen Ohrfeigen im Wasserstoffsektor, ist jetzt der richtige Zeitpunkt einzusteigen, ist meine Meinung. Zumal sich sogar die Wirtschaftsmächte in vielen Punkten einig sind, wenn es um unser Klima geht.

Im maritimen Bereich kommt die Brennstoffzelle. Kraftstoff ist noch nicht geklärt. Könnte Wasserstoff bei den Binnenschiffen und bei den Seeschiffen eher Ammoniak sein. SOFC Brennstoffzellen können mit Wasserstoff als auch mit Ammoniak oder Ethanol betrieben werden. Verbrennungsmotor ist Vergangenheit. Schwerlastverkehr, Busse kommen mit den Tankstellen einher und dann die PKW. Einige Experten wie Rechberger von AVL List meint, er sieht bis 2025 noch ein Drittel des Geschäfts im Umfeld der Verbrenner, ein Drittel wird im Umfeld von Batterien und Wasserstoff und ein weiteres Drittel mit Fahrzeug- und Fahrassistenzsystemen. Batterie und Wasserstoff ist, wie jetzt Batterie und Verbrenner, kein Problem. Im Flugverkehr wird ordentlich getestet. Die Drohnen werden die ersten sein. Dezentrale Kraftwerke werden in Südkorea errichtet. 2024 soll mit der Massenproduktion begonnen werden. Bosch ist mit eingestiegen.

Schiffantrieb sowie Speicherung überschüssiger Solar u. Wind erzeugten Strom der dadurch bei Bedarf genutzt werden kann. Dann erst wird der Automobilemarkt folgen und etwas später Flugzeuge. Ersteres wird dieses und nächstes Jahr umgesetzt. Meine Einschätzung und was meint ihr

Das lustige an der Sache, die Präsentation heute hat der Bruder eines ehemaligen Mitschülers von mir gehalten haha... Fande die Präsentation allerdings echt gut, genannt wurden auch die Beschleunigungsfaktoren die zum Erfolg im Wasserstoffbereich gehören. Zu diesen zählt natürlich auch der Druck der klimaneutralen Politik weltweit. Wie seht ihr die mittel- bis langfristige Entwicklung im H2 Bereich? Bzw wo wird uns die Brennstoff-Zelle am häufigsten begegnen?