Quantafuel Forum: Community User: Kojak1984

Denke wir stabilisieren uns jetzt hier.....der große Abverkauf der Momentum-aktien ist erstmal vorbei....somit sollte auch hier ruhe einkehren

Wenn es einen geben sollte, kA....

Wie tief wird der Pullback gehen? Bis zur 4?

Was spricht dagegen, wenn das der pullback ist? Mittlerweile kann ich mir alles vorstellen

Wenn Lord recht hat sinken wir 😭

😂

Das liest sich wie in der Fahrschule

Ich hoffe zumindest, das was du mit dem Pfeil andeutest ist nicht der "Pullback", den man sieht wenn man im Google "Schulter-Kopf-Schulte" sucht und die Bilder anschaut.

@Squeeky: Es gibt auch sogenannte Fake-Formationen. Formationen treten nie zu 100% ein. Übrigens finde ich die News von Heute grossartig.

Ein Dr Lach verlässt nicht den warmen Schoß der BASF um in ein Startup wie Quanta zu gehen wenn er nicht weiß ob es eine große Sache wird 👌👌😁

In Etappen kaufen halte ich immer für gut. Und dabei die Relation zu seinen anderen Investitionen im Blick behalten.

https://www.tradingview.com/x/kB90pmNo/

Es sind ja auch nur meine Gedanken und vielleicht liege ich auch falsch. Wie gesagt, ich bin ein absoluter Amateur. Aber vorsichtig bin ich hier mittlerweile schon geworden. Wirklich positive News kommen vermutlich erst in ein paar Wochen. Bis dahin kann halt viel mit dem Kurs passieren. Ich kaufe lieber in Etappen ab sofort als mich jetzt darauf verlassen zu wollen, dass es nicht mehr bergab gehen kann. Hier mal mein Eindruck vom Chart. Gerne Meinungen teilen.

Hab gerade bei godmode nen chart gefunden, danach sind wir wieder zurück im Trendkanal nach dem Abpraller bei 5,30 und klötschis chart von Dienstag find ich auch sehr aussagekräftig. Ich fühl mich super wohl zZ

Schulter Kopf Schulter, squeeky träumst schon davon😂. Sehe da nix von. Viel billiger reinkommen wird nix mehr so bald.

Neuer Skive-Boom für Quantafuel Der Quantafuel-Anteil fiel nach neuen Verzögerungen und erhöhten Kosten im Skive-Werk. - Wir haben immer noch die volle Kontrolle, sagt CEO Kjetil Bøhn. Dinge brauchen Zeit: Neue Verzögerungen für Quantafuel-Chef Kjetil Bøhn in Dänemark wurden am Dienstag an der Osloer Börse schwer bestraft. Industrie Sigurd Sveen 17:42 - 23 Feb. Als Quantafuel am Freitag, dem 13. November letzten Jahres, Zahlen für das dritte Quartal vorlegte und gleichzeitig Verzögerungen im dänischen Skive-Werk meldete, sank der Anteil um fast 12 Prozent. Am Dienstag war die Reise zum Bericht des vierten Quartals und zu neuen Verzögerungen gekommen. Diesmal stoppte der Preisverfall bei 7,1 Prozent. - Es gibt nichts, was reibungslos verläuft, wenn eine völlig neue Fabrik mit neuer Technologie in Produktion gehen soll. Aber ich denke, wir haben immer noch die volle Kontrolle, sagt CEO Kjetil Bøhn. Nachdem die Aktie Anfang dieses Jahres bei fast 80 NOK gehandelt wurde, hat Quantafuel in den letzten Tagen den Rückgang der grünen Aktien sowohl an der Osloer Börse als auch im Rest der Welt festgestellt. Am Dienstag endete der Aktienkurs bei 58,50 NOK, was einem Rückgang von 27 Prozent seit dem Höchststand im Januar entspricht. Asche und Wachs - Ich denke, der heutige Bericht ist ziemlich neutral, obwohl ich registriere, dass die Aktie etwas gesunken ist. Aber wir sind heute nicht allein im Fall, sagt Bøhn. Bei der Präsentation wurde festgestellt, dass mehrere Änderungen vorgenommen werden müssen, bevor alle vier Linien im Werk ihre volle Produktion aufnehmen können. Der weitere Plan für den Sommer sieht nun vor, mit den beiden bereits in Betrieb befindlichen Linien zu arbeiten und bis Ende des dritten Quartals 2021 auf allen vier Linien die volle Produktion aufzunehmen. Die Arbeit, die in Skive geleistet werden muss, bedeutet, dass die Gesamtkosten der Fabrik um neue 33 Mio. NOK auf 581 Mio. NOK steigen. In den ursprünglichen Plänen vor einigen Jahren sollte die Fabrik "nur" 250 Kronen kosten. Vor einem Jahr wurde der Preis auch nach Verzögerungen und Kostenüberschreitungen auf 469 Mio. NOK angehoben. Diesmal ist es die Asche- und Wachsbildung im Produktionsprozess, die Quantafuel zusätzliche Arbeit schafft. - Dies wirkt sich auf die Stabilität der Produktion aus und jedes Mal, wenn wir Änderungen vornehmen, entstehen höhere Kosten. Dies sind Probleme, die wir lösen können, aber sie sind zeitaufwändig. Um das Ascheproblem zu lösen, haben wir Hilfe von der BASF erhalten, sagt Bøhn. Große Einrichtungen Trotz der Verzögerungen bei Skive ist Bøhn jedoch klar, dass die langfristigen Pläne von Quantafuel nicht betroffen sein werden. - Obwohl wir das Ziel haben, dass die gesamte Skive-Anlage im dritten Quartal in Betrieb sein wird, sind uns andere Dinge wichtiger. Wir sind in erster Linie darum bemüht, unsere Technologie zu testen und die richtigen Produkte zu erhalten, damit wir eine Entscheidungsgrundlage für den Bau großer Anlagen haben, sagt er. - Wir werden ziemlich bald eine Investitionsentscheidung für Esbjerg treffen, das die weltweit größte chemische Recyclinganlage sein wird. Dies bedeutet, dass wir jetzt mit der Entwicklung in Skive zufrieden sind, obwohl dort noch einige Schritte zu unternehmen sind. Hat Fortschritt Laut Bøhn wird eine Investitionsentscheidung für das Werk Esbjerg vor dem Sommer getroffen. Während die Skive-Fabrik eine Kapazität von 20.000 Tonnen haben wird, kann die andere dänische Fabrik jährlich 80.000 Tonnen Plastikmüll aufnehmen. Dann ist geplant, 2022/23 zusammen mit Vitol in Amsterdam und Antwerpen zwei Fabriken mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen und 2023 ein ebenso großes Werk mit der BASF in Deutschland zu errichten. Sowohl Vitol als auch BASF sind Hauptaktionäre von Quantafuel - Wir werden in Kürze einen Plan für die Einführung in den wichtigsten Märkten in Europa vorlegen und Investitionsentscheidungen treffen, lange bevor wir in Skive einsatzbereit sind. - Ich glaube nicht, dass die BASF im Dezember eine Pressekonferenz einberufen und eine Stunde lang über Quantafuel gesprochen hat, wenn sie nicht gesehen haben, dass wir Fortschritte gemacht haben. Wir würden auch nicht sagen, dass wir bald zu einer wichtigen Investitionsentscheidung bereit sein werden, wenn wir nicht sicher wären, dass wir die Kontrolle über Skive haben, sagt Bøhn.