Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RNMBF Forum: Aktien User: Ruuudi
Robi, meine 2 Cents. Ich gehe nicht davon aus dass RHM die Werft einfach so gekauft hat um dann bei Pistorius und der Politik vorstellig zu werden "Wir sind jetzt der neue Generalunternehmer, wann können wir starten". Nee, so doof ist der CEO nicht und ich bin mir sicher dass es im Vorfeld Gespräche gegeben hat und Pistorius hat sein Go erteilt. Dass man RHM jetzt so ins Messer laufen lässt ist eine der größten Sauereien die sich der Bund jemals geleistet hat. Aber, da wir einen stabilen CEO haben der sich von Rückschlägen nicht irritieren lässt wird er und seine Truppe jetzt noch härter arbeiten und allen denen das Maul stopfen die sich heute über RHM lustig machen.
Ich erlaube mir jetzt bevor ich mit meiner Hündin Pipi machen gehe (die ist mit ihren 11 Jahren echt an der Grenze bei diesem Wetter) nochmal etwas Polemik. RHM sollte schauen dass sie mehr und mehr die Umsätze außerhalb Deutschlands erzielen, meinetwegen in Rumänien, Polen, Italien oder wo auch immer. Dazu sollte VSI und insbesondere American Rheinmetall gestärkt werde, die Amis leiben deutsche Produkte siehe auch mal rüber in den Autobereich. Wenn das alles stabilisiert ist und man nicht mehr abhängig von der Bundeswehr ist wünsche ich mir dass wenn die Munition der BW ausgeht und die bei RHM nachfragen die Antwort von RHM "Wir haben leider keine Kapazitäten mehr frei. Aber eventuell lagert die Munition die ihr benötigt in den F126 Fregatten die ja nicht benötigt werden. also sucht mal schön."
@Kira30 hat oben die zwei entscheidenden Fragen gestellt und damit eigentlich genau das auf den Punkt gebracht, worüber wir uns heute Morgen bereits ausgetauscht haben. Szenario 1: Rheinmetall hat von sich aus die NVL-Werft übernommen, um das Firmenportfolio zu erweitern sowie auf die Weiterführung des F126-Projektes zu spekulieren. Es gab also keine Beeinflussung von außen. Klar ist es ärgerlich, dass es nicht geklappt hat, aber das ist auch ein unternehmerisches Risiko irgendwo, das jedes erfolgreiche Unternehmen eingehen muss. Am Ende ist es ein Projekt, das nun gescheitert ist, aber man kann nicht jeden Auftrag gewinnen. Natürlich bleibt jetzt offen, wie weit die Werften trotzdem ausgelastet werden können. Aber rechtfertigt es einen Absturz von 20 %, weil ein potenzieller Auftrag nicht geklappt hat? Wahrscheinlich nicht. Szenario 2: Rheinmetall wurde gezielt durch die Politik dazu beeinflusst, die NVL-Werft zu übernehmen, mit dem „Versprechen“, dass sie das Projekt F126 als Generalunternehmer weiterführen sollen. Dass der Vertrag später kommt und nur eine reine Formsache sei. Sollte dies der Tatsache entsprechen, könnte das Problem weitaus größer werden als nur ein verpasster Auftrag, da die Säule des Vertrauens zwischen Politik und Rüstungsindustrie ins Wanken geraten ist. Würde das einen Absturz von 20 % erklären? Für mich persönlich ja, da es hier um grundlegende und tiefgreifendere Probleme geht, die auf nationaler Ebene nicht nur Rheinmetall betreffen werden. Wahrscheinlich werden wir es nie erfahren. Persönlich hoffe ich, dass Szenario 1 eingetroffen ist, der Markt im Moment aber überreagiert und Szenario 2 bewertet … was sich jedoch vielleicht bald wieder in Wohlbefinden umwandeln kann.
@Kira30 hat oben die zwei entscheidenden Fragen gestellt und damit eigentlich genau das auf den Punkt gebracht, worüber wir uns heute Morgen bereits ausgetauscht haben. Szenario 1: Rheinmetall hat von sich aus die NVL-Werft übernommen, um das Firmenportfolio zu erweitern sowie auf die Weiterführung des F126-Projektes zu spekulieren. Es gab also keine Beeinflussung von außen. Klar ist es ärgerlich, dass es nicht geklappt hat, aber das ist auch ein unternehmerisches Risiko irgendwo, das jedes erfolgreiche Unternehmen eingehen muss. Am Ende ist es ein Projekt, das nun gescheitert ist, aber man kann nicht jeden Auftrag gewinnen. Natürlich bleibt jetzt offen, wie weit die Werften trotzdem ausgelastet werden können. Aber rechtfertigt es einen Absturz von 20 %, weil ein potenzieller Auftrag nicht geklappt hat? Wahrscheinlich nicht. Szenario 2: Rheinmetall wurde gezielt durch die Politik dazu beeinflusst, die NVL-Werft zu übernehmen, mit dem „Versprechen“, dass sie das Projekt F126 als Generalunternehmer weiterführen sollen. Dass der Vertrag später kommt und nur eine reine Formsache sei. Sollte dies der Tatsache entsprechen, könnte das Problem weitaus größer werden als nur ein verpasster Auftrag, da die Säule des Vertrauens zwischen Politik und Rüstungsindustrie ins Wanken geraten ist. Würde das einen Absturz von 20 % erklären? Für mich persönlich ja, da es hier um grundlegende und tiefgreifendere Probleme geht, die auf nationaler Ebene nicht nur Rheinmetall betreffen werden. Wahrscheinlich werden wir es nie erfahren. Persönlich hoffe ich, dass Szenario 1 eingetroffen ist, der Markt im Moment aber überreagiert und Szenario 2 bewertet … was sich jedoch vielleicht bald wieder in Wohlbefinden umwandeln kann.
Ich bin mal auf den morgigen Tag gespannt, die Analysten, bis auf Perry, halten es zwar für einen Rückschlag der aber nicht so stark ins Gewicht fällt. Ähnlich der Meinung von vielen hier im Forum. Da könnte es, mit ein wenig Durchatmen nach dem ersten Schock, auch mal eine Gegenbewegung geben. Denn selbst ein Kursziel von 1400 entspricht immerhin einem Kurspotential von über 50 %, das sollte doch ein paar Schnäppchenjäger anlocken.
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