Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Forum: Aktien User: Ruuudi

Kurs Rheinmetall
1.179,00 EUR
+2,72 % +31,20
16:49:38 Uhr, Quotrix Düsseldorf
Kommentare 15.974
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Coretto
Coretto, 4. Aug 10:48 Uhr
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Ich freu mich schon wenn die 1300er Sherry Perry Marke kaufend pulverisiert wird! 😊
Coretto
Coretto, 4. Aug 10:48 Uhr
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Jetzt basischer Kräuter Tee

Kira30, 4. Aug 10:48 Uhr
Den haben wir auch in unserer Teeschublade. Wird jedoch dauerhaft ignoriert 😅
Kira30
Kira30, 4. Aug 10:53 Uhr
1
Mir scheint institutionelle investieren wieder in Europa Mit 1200 den Tag beenden,damit wäre ich zufrieden
W
Wildharry, 4. Aug 11:00 Uhr
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Ich freu mich schon wenn die 1300er Sherry Perry Marke kaufend pulverisiert wird! 😊

Coretto, 4. Aug 10:48 Uhr
Guten Morgen, Perry hat KZ 1350😉
W
Wildharry, 4. Aug 11:21 Uhr
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Shaw hat übrigens auf 0,48% reduziert
Kira30
Kira30, 4. Aug 10:48 Uhr
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Welcher Tee? 😊

Coretto, 4. Aug 10:46 Uhr
Jetzt basischer Kräuter Tee
Coretto
Coretto, 4. Aug 10:46 Uhr
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Moin So schmeckt der Tee gleich besser

Kira30, 4. Aug 9:35 Uhr
Welcher Tee? 😊
Kira30
Kira30, 4. Aug 9:35 Uhr
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Moin So schmeckt der Tee gleich besser
Robirobsen
Robirobsen, 3. Aug 23:38 Uhr
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Also ich würde jetzt nicht so viel Euphorie und Auftragseingänge von der US Navy erwarten. Die Neuauftragsvergabe für die Fregatten ist bereits erfolgt ... um es mal etwas einzuordnen. Das Constellation-Fregatten programm wurde offiziell gestoppt und die restlichen 18 Schiffe gestrichen. Das Verteidigungsministerium reagierte damit auf die Kostenüberschreitungen von über einer Milliarde US-Dollar und eine dreijährige Bauverzögerung des Typschiffs bei Fincantieri. Die US Navy hat jetzt bereits Verträge für das Alternativprogramm FF(X), welches auf dem bewährten Legend-Klasse-Kutter der US-Küstenwache basiert. Hier spricht man dann von ca. 50+. Generell sind die auch nicht mehr so wirklich happy mit ausländischen Werften/Design. Besonders der Kongress nicht. https://www.workboat.com/ingalls-shipbuilding-awarded-282-9-million-ffx-frigate-contract https://news.usni.org/2026/07/24/white-house-protests-congressional-block-on-buying-foreign-warships-for-u-s-navy
Coretto
Coretto, 3. Aug 21:17 Uhr
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Denke das Pistorius auch gar keinen Bedarf hat. Für das Boot könnte es einen großen Markt geben. Viele Marinen haben für die GMF 140 direkten Bedarf da nicht jeder zwei einzelne Klassen nebeneinander fahren lassen kann.
W
Wildharry, 3. Aug 20:44 Uhr
0
Und ich glaube dass Papperger der ja ein Gentleman alter Schule zu sein scheint heute mit der Verkündigung des GMF 140 Projektes einen kleinen virtuellen *** Richtung Pistorius gesetzt hat. Das ist eigentlich dass was die Bundesmarine benötigt aber die Fregatte ist erstmal für Nordamerika vorgesehen. Heißt für Pistorius du kannst ja mal schauen aber nicht anfassen. Jetzt kann er die Suppe Stop F126, MEKO 200 und viel zu teure F127 gerne auslöffeln. Auf dem drivers seat sitzt jetzt RHM und Papperger.
W
Wildharry, 3. Aug 18:10 Uhr
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Ich fühl mich jetzt nicht als Marineexperte angesprochen, geb aber trotzdem meine Gedanken dazu preis … Dafür ist sicher noch zu wenig über das Projekt GMF 140 bekannt. Ich hab das in der Kürze so verstanden, dass dies ein Angebot primär für den Export werden soll. Ob sich auch die Deutsche Marine dafür interessieren könnte, dafür gibt es zunächst einmal keine Anhaltspunkte. Seitens der Marine wurde zunächst auch kein Bedarf signalisiert. Ich denke, dass kam für die Marine nahezu genauso überraschend, wie für uns.

Ruuudi, 3. Aug 18:02 Uhr
Stimmt, das Baby ist ja gerade erst geboren und muss noch laufen lernen😊
R
Ruuudi, 3. Aug 18:02 Uhr
1

Und wieder eine Frage an die Marineexperten hier. Die GMF 140 scheint ja einiges zu können. Jetzt meine 1. Frage, benötigt man dann die F127 noch? 2.Frage, benötigt man die MEKO noch? An sich könnte man doch die F123 ertüchtigen solange bis die GMF 140 zulaufen kann sind meine Gedanken blödsinnig?

Wildharry, 3. Aug 17:23 Uhr
Ich fühl mich jetzt nicht als Marineexperte angesprochen, geb aber trotzdem meine Gedanken dazu preis … Dafür ist sicher noch zu wenig über das Projekt GMF 140 bekannt. Ich hab das in der Kürze so verstanden, dass dies ein Angebot primär für den Export werden soll. Ob sich auch die Deutsche Marine dafür interessieren könnte, dafür gibt es zunächst einmal keine Anhaltspunkte. Seitens der Marine wurde zunächst auch kein Bedarf signalisiert. Ich denke, dass kam für die Marine nahezu genauso überraschend, wie für uns.
W
Wildharry, 3. Aug 17:52 Uhr
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Hier der Artikel aus ESUT. Ergänzt einige zusätzliche, technische Informationen zu dem, was wir schon wissen. Rheinmetall stellt neue Fregatte GMF140 vor https://esut.de/2026/08/meldungen/73276/rheinmetall-stellt-neue-fregatte-gmf140-vor/ Das Handelsblatt geht i.ü. davon aus, dass mit „Nordamerika“ eher die US Marine als Kanada gemeint ist.

Ruuudi, 3. Aug 16:37 Uhr
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/rheinmetall-nimmt-us-markt-ins-visier-neue-chance-fuer-deutsche-kriegsschiffe/
W
Wildharry, 3. Aug 17:33 Uhr
0
Ok, ich meinte aus technischer Sicht. Die MEKO Verträge sind ja schon unterschrieben.
W
Wildharry, 3. Aug 17:23 Uhr
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Und wieder eine Frage an die Marineexperten hier. Die GMF 140 scheint ja einiges zu können. Jetzt meine 1. Frage, benötigt man dann die F127 noch? 2.Frage, benötigt man die MEKO noch? An sich könnte man doch die F123 ertüchtigen solange bis die GMF 140 zulaufen kann sind meine Gedanken blödsinnig?
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