Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RNMBF Forum: Aktien User: Ruuudi

Alles nur hypothetisch aber ich gehe einfach davon aus, dass sich Herr Papperger der Auftragsvergabe zu sicher war und dies mit seinem Aktienpaket zur Schau gestellt hat. Wie aus dem heute Nachmittag von mir geposteten Podcast ersichtlich wird, mehren sich in der Politik Stimmen, die nicht mehr nach dem Motto „whatever it takes“ Entscheiden wollen.

Vielleicht kommt es in diesem Zusammenhang ja auch nicht so gut an, wenn der CEO kurz vor einer möglichen Entscheidung ein dickes Aktienpaket erwirbt?

Sehr guter Artikel! Danke dir für die Recherche. Interessant, also standen alle Zeichen letzte Woche und eigentlich auch diese Woche (gemäß dem Artikel sollte heute ja ein Treffen sein) auf Grün für die F126 ... Es ist rational einfach nicht nachvollziehbar. Man verhandelt über Monate und innerhalb von zwei Tagen trifft man eine Entscheidung, die komplett in die andere Richtung geht. Man öffnet die Büchse der Pandora und begeht damit so einen Vertrauensbruch. Das hätte ich nicht von Herrn Pistorius erwartet und bin ehrlich gesagt auch etwas enttäuscht von ihm.

Mein Kommentar ist dumm? Ich kann deinen Hinweis, dass das Video nicht für mich war als Antwort auf meine Beurteilung des Videos auch nicht nachvollziehen. Aber gut. Vll. setzt die Hitze und der heutige Tag uns allen zu.

Dummer Kommentar….ich schieb es zu deinen Gunsten auf die Hitze Es war ein aktueller Link zum Thema ohne jegliche Bewertung….vielleicht schaffst du es auch als solches zu sehen…..davon abgesehen, habe ich nichts dem dem Inhalt dessen zu tun. Schönen Abend noch

Hier mal ein Artikel von Correctiv zum Aus. https://correctiv.org/aktuelles/bundeswehr/2026/06/24/pistorius-beendet-teuerstes-marine-projekt-der-geschichte/?utm_medium=email&utm_campaign=2%20Milliarden%20%E2%80%93%20einfach%20weg Nach diesem Artikel scheint es wohl tatsächlich so gewesen zu sein, dass RHM/NVL von der Einstellung des Projektes völlig überrascht worden sind: Für die Unternehmen – Damen, Rheinmetall und dessen Tochter NVL – kommt die Entscheidung von Pistorius offenbar komplett überraschend. In der vergangenen Woche hätten Vertreter aus dem Verteidigungsministerium und Pistorius selbst noch beteuert, dass das Projekt F126 realisiert werde, berichteten mehrere Personen, die mit dem Deal vertraut sind. Der Hauptgrund liegt wohl bei den Verträgen mit Damen: Laut mit dem Vorgang vertrauten Kreisen sollen vor allem die finanziellen Risiken Pistorius abgeschreckt haben. Zuletzt war über offene Garantien der Damen-Werft diskutiert worden, die bei rund vier Milliarden Euro gelegen haben sollen. Eine beteiligte Person beteuerte indes: „Das Problem hatten wir eigentlich gelöst, die Risiken waren bereinigt.“ Und es liest sich so, als ob Pistorius diese Entscheidung alleine getroffen hat.

Sorry, wusste nicht, dass ich geteilte Links nicht anschauen und kommentieren darf. Das Video hat aber auch die Frage von LA1985! meiner Meinung nach nicht beantwortet. Aber geschenkt. War nicht als Angriff auf dich gedacht. Eher Kritik an dem Journalismus heutzutage.

Na wenigstens etwas … Wie CORRECTIV aus der Branche erfahren hat, will TKMS-Chef Oliver Burkhard die Rheinmetall-Tochter NVL am Bau der Meko-Fregatten beteiligen. Dazu sollten baldmöglichst Gespräche geführt werden, um die Arbeiten aufzuteilen.

Habe ich auch nicht behauptet Zudem galt die Antwort nicht dir😉

Hier mal ein Artikel von Correctiv zum Aus. https://correctiv.org/aktuelles/bundeswehr/2026/06/24/pistorius-beendet-teuerstes-marine-projekt-der-geschichte/?utm_medium=email&utm_campaign=2%20Milliarden%20%E2%80%93%20einfach%20weg Nach diesem Artikel scheint es wohl tatsächlich so gewesen zu sein, dass RHM/NVL von der Einstellung des Projektes völlig überrascht worden sind: Für die Unternehmen – Damen, Rheinmetall und dessen Tochter NVL – kommt die Entscheidung von Pistorius offenbar komplett überraschend. In der vergangenen Woche hätten Vertreter aus dem Verteidigungsministerium und Pistorius selbst noch beteuert, dass das Projekt F126 realisiert werde, berichteten mehrere Personen, die mit dem Deal vertraut sind. Der Hauptgrund liegt wohl bei den Verträgen mit Damen: Laut mit dem Vorgang vertrauten Kreisen sollen vor allem die finanziellen Risiken Pistorius abgeschreckt haben. Zuletzt war über offene Garantien der Damen-Werft diskutiert worden, die bei rund vier Milliarden Euro gelegen haben sollen. Eine beteiligte Person beteuerte indes: „Das Problem hatten wir eigentlich gelöst, die Risiken waren bereinigt.“ Und es liest sich so, als ob Pistorius diese Entscheidung alleine getroffen hat.

Was neues gab es da aber nicht zu hören. Mehr Fragen als Antworten.