RHEINMETALL WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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23:00:01 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Rheinmetall
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DZ Bank
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Kommentare 146.124
Ma.k
Ma.k, 06.01.2026 19:25 Uhr
0

Ich sag dir was, hier herrscht eine Phobie gegen neue User. Da traut sich auch bald kein Neuer mehr rein ins Forum 😉

Verständlich.. meine igno Liste Platzt auch schon aus allen Nähten...
F
Fritzbitcoin, 06.01.2026 19:07 Uhr
1

Was n das für ne Willkommenskultur 😄

Ich sag dir was, hier herrscht eine Phobie gegen neue User. Da traut sich auch bald kein Neuer mehr rein ins Forum 😉
Ma.k
Ma.k, 06.01.2026 19:03 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Was n das für ne Willkommenskultur 😄
Aurumfreund
Aurumfreund, 06.01.2026 18:56 Uhr
1
....hier ist alles verloren.. 😌
R
Ruuudi, 06.01.2026 18:42 Uhr
1
Ja, die Entscheidung sollte ursprünglich vor Weihnachten fallen. Nun ist es auf unbestimmte Zeit verschoben,. Aber das tangiert Rheinmetall nicht direkt.
Ma.k
Ma.k, 06.01.2026 18:42 Uhr
0

Schon wieder einer zum blocken... Ich bekomme die 100 noch voll diesen Monat. 👍

Der ist doch ganz neu hier 😀 willst ihm nicht ne Chance geben 😅
Alex_KL
Alex_KL, 06.01.2026 18:40 Uhr
0

Das ist nicht mehr aufzuholen. Die Herausforderung sind offenbar die Schnittstellen der Thales SW, deren Überspielung an die Fertigungsstätten große Problem bereitet hat. Die zweite Herausforderung sind, die gestiegenen Kosten im Griff zu behalten. Ich denke, wenn Rheinmetall zuverlässige und akzeptable Kostenzusagen macht, steht der Deal. Die Schiffe werden einfach später fertig und bis dahin muss man der Bedrohungslage mit der MeKo 200 als Überbrückungslösung begegnen. Zu einem späteren Zeitpunkt könnte man die MeKo 200 als Second Hand an interessierte Staaten weiter veräußern. https://esut.de/2025/11/meldungen/65324/fregattenprogramm-f126-bundestag-stellt-die-weichen-fuer-einen-kurswechsel/

Ich kann mir auch gut vorstellen das es MeKo F126 am Ende wird auch weil durch durch die Stockung FCAS Projekt die Marine und Fahrzeuge noch etwas stärker aktuell in den Fokus rücken.
Technik
Technik, 06.01.2026 18:37 Uhr
2

Also ich bin ja ganz neu hier, aber das , so wie Sie es gerade geschrieben haben, ist ja unerhört . Das diese Leute sich sowas mit der Rheinmetall Aktie erlauben können, da muss energisch dagegen etwas unternommen werden finde ich.

Schon wieder einer zum blocken... Ich bekomme die 100 noch voll diesen Monat. 👍
R
Ruuudi, 06.01.2026 18:35 Uhr
0
Der Vorteil von TKMS ist die Geschwindigkeit. Die Standard Meko 200 können die wohl binnen 18-24 Monaten (?) in Kiel auf Kiel legen. Allerdings ist TKMS ausgebucht und würde daher gerne den direkten Nachbarn GNYK übernehmen. Den könnte bei einem Zuschlag der F126 allerdings auch Rheinmetall gebrauchen. Da hat @Robirobsen absolut Recht. Es wird im Laufe des 1. Hj. eine Lösung geben.
Coretto
Coretto, 06.01.2026 18:31 Uhr
0
Stimmt. Hatte dieses Schnittstellenproblem nicht mehr im Sinn. Dachte vereinfacht einfach mehr Kapazitäten schaffen und gut is. Doch etwas komplexer das ganze.
E
ErnaMueller., 06.01.2026 18:28 Uhr
0

Banken wie zb die DZ Bank sehen den „fairen Wert“ für die Aktie von Rheinmetall bei 2.290 Euro. Andere niedriger, andere höher, aber alle irgendwo in der Nähe. Sie sind das Ergebnis kalkulatorischer Berechnungen und Ermittlungen aus deren jeweiligen Business Cases auf Basis der Assumptions, die dem Modell zugrunde liegen. Es ist dann immer wieder verwunderlich, wenn hier hin und wieder irgendwelche Schreihälse auftauchen und ungefragt ihren ganz persönlichen „fairen Wert“ - der sich i.d.R. nur im mittleren dreistelligen Berich befindet - in die Welt senden, auf Nachfrage aber grundsätzlich nie angeben können, wie sie ihren persönlichen Wert denn nun ermittelt haben.

Also ich bin ja ganz neu hier, aber das , so wie Sie es gerade geschrieben haben, ist ja unerhört . Das diese Leute sich sowas mit der Rheinmetall Aktie erlauben können, da muss energisch dagegen etwas unternommen werden finde ich.
R
Ruuudi, 06.01.2026 18:27 Uhr
1

MeKo + Verspätung F126 ist doch noch? eine Option? Evtl. rockt Rheinmetall die F126 auch mit weniger Verspätung. Wie man Kapazitäten klar macht hat Rheinmetall ja schon bewiesen.

Das ist nicht mehr aufzuholen. Die Herausforderung sind offenbar die Schnittstellen der Thales SW, deren Überspielung an die Fertigungsstätten große Problem bereitet hat. Die zweite Herausforderung sind, die gestiegenen Kosten im Griff zu behalten. Ich denke, wenn Rheinmetall zuverlässige und akzeptable Kostenzusagen macht, steht der Deal. Die Schiffe werden einfach später fertig und bis dahin muss man der Bedrohungslage mit der MeKo 200 als Überbrückungslösung begegnen. Zu einem späteren Zeitpunkt könnte man die MeKo 200 als Second Hand an interessierte Staaten weiter veräußern. https://esut.de/2025/11/meldungen/65324/fregattenprogramm-f126-bundestag-stellt-die-weichen-fuer-einen-kurswechsel/
R
Ruuudi, 06.01.2026 18:20 Uhr
1

Gerade gelesen: https://www.focus.de/finanzen/boerse/analysten-senken-kursziel-von-rheinmetall-aktie-bleiben-aber-optimistisch_91c88537-0991-4020-8589-968583585f2e.html

Banken wie zb die DZ Bank sehen den „fairen Wert“ für die Aktie von Rheinmetall bei 2.290 Euro. Andere niedriger, andere höher, aber alle irgendwo in der Nähe. Sie sind das Ergebnis kalkulatorischer Berechnungen und Ermittlungen aus deren jeweiligen Business Cases auf Basis der Assumptions, die dem Modell zugrunde liegen. Es ist dann immer wieder verwunderlich, wenn hier hin und wieder irgendwelche Schreihälse auftauchen und ungefragt ihren ganz persönlichen „fairen Wert“ - der sich i.d.R. nur im mittleren dreistelligen Berich befindet - in die Welt senden, auf Nachfrage aber grundsätzlich nie angeben können, wie sie ihren persönlichen Wert denn nun ermittelt haben.
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