ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 61.370
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BadBobby77, 07.09.2022 15:53 Uhr
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Leider nur die ersten Passagen, da der Rest als PDF angehängt ist und ich keine 4 Seiten per Hand abtippen möchte. Hier dennoch die ersten Auszüge: 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬-𝐁𝐞𝐧𝐳 𝐢𝐬𝐭 𝐞𝐢𝐧 𝐌𝐞𝐢𝐥𝐞𝐧𝐬𝐭𝐞𝐢𝐧 𝘌𝘯𝘥𝘦 𝘈𝘶𝘨𝘶𝘴𝘵 𝘩𝘢𝘣𝘦𝘯 𝘙𝘰𝘤𝘬 𝘛𝘦𝘤𝘩 𝘓𝘪𝘵𝘩𝘪𝘶𝘮 𝘶𝘯𝘥 𝘔𝘦𝘳𝘤𝘦𝘥𝘦𝘴-𝘉𝘦𝘯𝘻 𝘦𝘪𝘯𝘦 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘵𝘦𝘨𝘪𝘴𝘤𝘩𝘦 𝘗𝘢𝘳𝘵𝘯𝘦𝘳𝘴𝘤𝘩𝘢𝘧𝘵 𝘣𝘦𝘬𝘢𝘯𝘯𝘵𝘨𝘦𝘨𝘦𝘣𝘦𝘯. 𝘊𝘩𝘢𝘪𝘳𝘮𝘢𝘯 𝘋𝘪𝘳𝘬 𝘏𝘢𝘳𝘣𝘦𝘤𝘬𝘦 𝘦𝘳𝘭ä𝘶𝘵𝘦𝘳𝘵 𝘥𝘪𝘦 𝘝𝘦𝘳𝘦𝘪𝘯𝘣𝘢𝘳𝘶𝘯𝘨 𝘶𝘯𝘥 𝘥𝘪𝘦 𝘸𝘦𝘪𝘵𝘦𝘳𝘦𝘯 𝘗𝘭ä𝘯𝘦 𝘪𝘮 𝘐𝘯𝘵𝘦𝘳𝘷𝘪𝘦𝘸. 𝐖𝐨𝐥𝐟𝐠𝐚𝐧𝐠 𝐁ö𝐡𝐦: 𝐃𝐢𝐫𝐤, 𝐝𝐢𝐞 𝐙𝐮𝐬𝐚𝐦𝐦𝐞𝐧𝐚𝐫𝐛𝐞𝐢𝐭 𝐦𝐢𝐭 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐥𝐥 2026 𝐬𝐭𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧, 𝐰𝐢𝐞 𝐬𝐢𝐞𝐡𝐭 𝐬𝐢𝐞 𝐤𝐨𝐧𝐤𝐫𝐞𝐭 𝐚𝐮𝐬? Dirk Harbecke: Ab dann wollen wir Mercedes-Benz pro Jahr bis zu 10.000 Tonnen hochreines Lithiumhydroxid für den Bau von Elektroautos liefern. Mercedes passt perfekt zu uns, weil sie Premiumfahrzeuge bauen und wir Lithiumhydroxid in der besten Batteriequalität und unter den strengsten Umweltauflagen produzieren wollen. Die Partnerschaft bedeutet für uns einen weiteren wichtigen Meilenstein. 𝐊𝐥𝐢𝐧𝐠𝐭 𝐰𝐢𝐞 𝐃𝐚𝐯𝐢𝐝 𝐮𝐧𝐝 𝐆𝐨𝐥𝐢𝐚𝐭𝐡, 𝐑𝐨𝐜𝐤 𝐓𝐞𝐜𝐡 𝐋𝐢𝐭𝐡𝐢𝐮𝐦 𝐮𝐧𝐝 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬 𝐁𝐞𝐧𝐳. Natürlich ist Mercedes ein Vielfaches größer als Rock Tech. Aber hier geht es nicht um Größe, sondern um Angebot und Nachfrage. Und wir wollen das erste Unternehmen sein, dass in Europa hergestelltes Lithiumhydroxid anbietet. Bislang kommt das Batteriemetall ja fast ausschließlich aus China. Das hat Mercedes überzeugt. 𝐈𝐧𝐰𝐢𝐞𝐰𝐞𝐢𝐭 𝐡𝐚𝐭 𝐝𝐞𝐫 𝐔𝐦𝐰𝐞𝐥𝐭𝐬𝐜𝐡𝐮𝐭𝐳 𝐛𝐞𝐢 𝐝𝐞𝐫 𝐕𝐞𝐫𝐞𝐢𝐧𝐛𝐚𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐑𝐨𝐥𝐥𝐞 𝐠𝐞𝐬𝐩𝐢𝐞𝐥𝐭. Ich glaube eine große. Wir wollen mit einem möglichst geringen CO2-Ausstoß produzieren und die bei der Veredelung entstehenden Nebenprodukte wie Gips vermarkten, also nutzen. Außerdem haben wir in Guben einen Bahnanschluss, wodurch der An- und Abtransport möglichst umweltschonend erfolgen kann. Schließlich bedeutet der Standort in Deutschland für Mercedes eine gut kontrollierbare und kurze Lieferkette. 𝐖𝐢𝐞 𝐯𝐢𝐞𝐥𝐞 𝐄𝐥𝐞𝐤𝐭𝐫𝐨-𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬 𝐤𝐚𝐧𝐧 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬 𝐦𝐢𝐭 𝐝𝐞𝐫 𝐌𝐞𝐧𝐠𝐞 𝐯𝐨𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐝 𝐥𝐚𝐮𝐟𝐞𝐧 𝐥𝐚𝐬𝐬𝐞𝐧? Wir sagen immer, dass die von uns angepeilte Menge von 24.000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr reicht, um circa 500.000 E-Autos zu versorgen. Rechnerisch betrachtet, könnte Mercedes also mit 10.000 Tonnen etwas mehr als 200.000 Elektroautos ausstatten. Wahrscheinlich sind es etwas weniger, weil Mercedes ja tendenziell größere Autos mit größeren Batterien herstellt. 𝘋𝘢𝘴 𝘨𝘢𝘯𝘻𝘦 𝘐𝘯𝘵𝘦𝘳𝘷𝘪𝘦𝘸 𝘧𝘪𝘯𝘥𝘦𝘯 𝘴𝘪𝘦 𝘪𝘯 𝘥𝘦𝘳 𝘢𝘯𝘨𝘦𝘩ä𝘯𝘨𝘵𝘦𝘯 𝘗𝘋𝘍
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february88, 07.09.2022 15:45 Uhr
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Auf LinkedIn hat Harbecke ein Interview veröffentlicht. Unter anderem wurde dort auch der Kursverfall aufgegriffen. Zitat von Harbecke:“ Das war leider so. Zum einen hatte sich generell das Umfeld an den weltweiten Aktienmärkten eingetrübt. Zum anderen reflektiert der Kurs von Rock Tech aber in keiner Weise die Fortschritte, die wir seit Herbst 2021 gemacht haben. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es zu einer nachhaltigen Neubewertung kommt, wenn wir in Guben den ersten Spartenstich machen. Wir wollen und werden den Aktienmärkten in den kommenden Monaten kommunizieren, dass wir auf einem klar vorgezeichneten Weg sind, unser Vorkommen in Ontario und den Konverter in Guben in Produktion zu bringen.“ Auch weitere Infos zur Finanzierung und zusätzlichen Abnahmern wurden in dem Interview aufgegriffen und von Harbecke sehr positiv aufgezeigt. Für mich ist weiterhin alles stimmig, denke in 1-2 Monaten könnten wir tatsächlich ganz andere Kurse sehen, wenn’s in Guben losgeht. (Keine Kaufempfehlung)

währe es dir möglich das Interview zu kopieren und dann hier reinstellen ( TEXT kopie ) ?
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BadBobby77, 07.09.2022 15:36 Uhr
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Man muss auf LinkedIn angemeldet sein, um dort etwas lesen zu können.
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Oldbiker, 07.09.2022 15:34 Uhr
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Auf LinkedIn hat Harbecke ein Interview veröffentlicht. Unter anderem wurde dort auch der Kursverfall aufgegriffen. Zitat von Harbecke:“ Das war leider so. Zum einen hatte sich generell das Umfeld an den weltweiten Aktienmärkten eingetrübt. Zum anderen reflektiert der Kurs von Rock Tech aber in keiner Weise die Fortschritte, die wir seit Herbst 2021 gemacht haben. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es zu einer nachhaltigen Neubewertung kommt, wenn wir in Guben den ersten Spartenstich machen. Wir wollen und werden den Aktienmärkten in den kommenden Monaten kommunizieren, dass wir auf einem klar vorgezeichneten Weg sind, unser Vorkommen in Ontario und den Konverter in Guben in Produktion zu bringen.“ Auch weitere Infos zur Finanzierung und zusätzlichen Abnahmern wurden in dem Interview aufgegriffen und von Harbecke sehr positiv aufgezeigt. Für mich ist weiterhin alles stimmig, denke in 1-2 Monaten könnten wir tatsächlich ganz andere Kurse sehen, wenn’s in Guben losgeht. (Keine Kaufempfehlung)

Bitte immer den Link einstellen. Danke
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BadBobby77, 07.09.2022 15:24 Uhr
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Auf LinkedIn hat Harbecke ein Interview veröffentlicht. Unter anderem wurde dort auch der Kursverfall aufgegriffen. Zitat von Harbecke:“ Das war leider so. Zum einen hatte sich generell das Umfeld an den weltweiten Aktienmärkten eingetrübt. Zum anderen reflektiert der Kurs von Rock Tech aber in keiner Weise die Fortschritte, die wir seit Herbst 2021 gemacht haben. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es zu einer nachhaltigen Neubewertung kommt, wenn wir in Guben den ersten Spartenstich machen. Wir wollen und werden den Aktienmärkten in den kommenden Monaten kommunizieren, dass wir auf einem klar vorgezeichneten Weg sind, unser Vorkommen in Ontario und den Konverter in Guben in Produktion zu bringen.“ Auch weitere Infos zur Finanzierung und zusätzlichen Abnahmern wurden in dem Interview aufgegriffen und von Harbecke sehr positiv aufgezeigt. Für mich ist weiterhin alles stimmig, denke in 1-2 Monaten könnten wir tatsächlich ganz andere Kurse sehen, wenn’s in Guben losgeht. (Keine Kaufempfehlung)
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SGE_180, 07.09.2022 14:59 Uhr
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Laut Präsentation soll in Q3 noch die PFS für die Mine kommen Könnte sich auch positiv auswirken
abu3umair
abu3umair, 07.09.2022 10:52 Uhr
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Ich glaube sobald der Winter kommt, geht der Kurs wieder hoch. Es ist zu warm für unseren wärmeempfindlichen Kurs.
Trader1909
Trader1909, 07.09.2022 10:32 Uhr
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Guten Morgen, und bitte mal unter Feedstock Strategy gucken, da steht JV mit Transamine. Noch ein MOU aber da wird wohl zeitnah etwas vertraglich fixiertes kommen. Und unter Offtake Strategy und Mercedes die kleine (2): Binding framework agreement signed in September 2022. Also es kommt auch hier noch etwas zur Beruhigung der Nerven.
leomond
leomond, 07.09.2022 10:25 Uhr
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https://res.cloudinary.com/rocktech/image/upload/v1662475075/RCK_Investor_Deck_September_Website_839a8068b4.pdf

Danke 👍 das ist super interessant 👍🙂
BlueCrush
BlueCrush, 07.09.2022 8:57 Uhr
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https://res.cloudinary.com/rocktech/image/upload/v1662475075/RCK_Investor_Deck_September_Website_839a8068b4.pdf
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Gast-752960001, 07.09.2022 8:32 Uhr
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Guten Morgen, falls es noch nicht bekannt ist: auf der offiziellen Rock Tech Homepage ist die aktualisierte Investorenpräsentation aus Sept. 22 hochgeladen mit dem aktuellen Zeitplan , der geplanten LiOH Abnehmer sowie Frau Dönges und Frau Gahagam im Directors Team
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Flo2289, 06.09.2022 23:03 Uhr
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Hab aktuell EK 3,82€ wird jetzt Zeit für die nächste Tranche
3113
3113, 06.09.2022 23:02 Uhr
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I dont think so.wir werden sehen.
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Flo2289, 06.09.2022 23:02 Uhr
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Mal wieder haben die Amis und Kanadier es geschafft, das Ding zu handelsschluss ins minus zu drücken…
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Ben169, 06.09.2022 23:00 Uhr
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2026 marschiert Freyr erst los und bei Rock Tech schau ich auch erst frühestens 2024 auf den Kurs . Aktuell befinden wir uns höchstens in in einer seitwärts Bewegung alles zwischen 2 und 6 Euro interessiert doch nicht wirklich und sind Kurse wo man langsam , nach und nach die Taschen füllen kann .
B
Ben169, 06.09.2022 22:56 Uhr
0
Bei Freyr raus…. Warum?
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