ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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12:12:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.367
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Henning103, 22.11.2022 11:39 Uhr
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Guten Morgen, bei allen Diskussionen hier um die Abhängigkeiten mit China. Es geht nicht darum komplett Unabhängig von China zu werden, das wäre der falsche Weg und nicht Sinnvoll, zudem auch nicht ohne sehr große Blessuren zu erreichen. Es geht darum "Unabhängiger" zu werden. Dazu ist etwas anderes und erfordert eine andere Herangehensweise. Diese verursacht auch weniger wirtschaftliche Schäden bis zur Umsetzung. Die positiven Effekte stellen sich natürlich immer erst Später ein.

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Oldbiker, 22.11.2022 10:15 Uhr
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Guten Morgen, bei allen Diskussionen hier um die Abhängigkeiten mit China. Es geht nicht darum komplett Unabhängig von China zu werden, das wäre der falsche Weg und nicht Sinnvoll, zudem auch nicht ohne sehr große Blessuren zu erreichen. Es geht darum "Unabhängiger" zu werden. Dazu ist etwas anderes und erfordert eine andere Herangehensweise. Diese verursacht auch weniger wirtschaftliche Schäden bis zur Umsetzung. Die positiven Effekte stellen sich natürlich immer erst Später ein.
Orbiter1
Orbiter1, 22.11.2022 9:59 Uhr
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In diesem Zusammenhang : " Der geradeheraus sprechende Chef von Mineral Resources, Chris Ellison, sagte auf der Hauptversammlung des Konzerns, dass alles, was wir wissen müssen, ist, dass es "viel mehr Nachfrage als Angebot" gibt. Die folgenden Kommentare von Ellison wurden von Josh Chiat von * berichtet: "Sie lesen jetzt in der Zeitung und dann hat neulich jemand in China gehustet, und der Markt ist um 5 % gefallen, was erstaunlich ist, ich hoffe, das Publikum hat Aktien von uns gekauft," sagte er. "Wir bekommen die seltsamsten Kommentare auf dem Markt zu hören. Goldman Sachs scheint zu wissen, dass sie eines Tages Recht haben werden, und ich bin sicher, dass sie in den nächsten 30 Jahren eines Tages Recht haben werden. Und dann kam die Nachricht von Pilbara, dass die jüngste Versteigerung von Spodumen auf ihrer BMX-Plattform mit einem Rekordpreis von 7.805 $/t (5,5 % Lithium) abgeschlossen wurde. Der erste Verkauf auf der Plattform im Juli letzten Jahres lag bei 1.250 $/t."

Die Studie von GS dreht sich ja insgesamt um die battery supply chain. Dabei spricht GS einen Punkt an, der mich ebenfalls zweifeln lässt. Wie teuer werden die Batterien bei den battery supply chains in den USA und Europa? Wer kann sich diese Batterien leisten? In welchem Ausmaß kann man sich deswegen von China tatsächlich unabhängig machen? "Still, the underlying economics of EV battery production in the west stands as a fundamental barrier in decoupling from China. “We note capex per unit implied from recent company announcements in the US is 78 per cent higher than China . . . recent labour shortages and wage inflation would also make it more costly to produce batteries in the US,” the analysts noted. Environmental risk also stands as an unresolved challenge for the EV supply chain outside China. Until now, the world has been happy to rely on China not only for the extraction of minerals, but also for materials processing that involves highly toxic chemicals and their waste." Quelle: https://www.ft.com/content/458ebaf3-c1ee-499c-b7f3-2e5d7f1bb6df
el_Silencio
el_Silencio, 22.11.2022 9:22 Uhr
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Goldmänner wollen wohl wieder günstig rein. Wäre ja mal interessant zu wissen, auf welche wissenschaftlichen Quellen sie ihre Analysen stützen. Ich vermute, die kommen direkt aus der eigenen Investment Abteilung.
Trader1909
Trader1909, 22.11.2022 8:08 Uhr
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Off-Topic. Die neue (überarbeitete) Studie von Goldman Sachs, die letzte Woche veröffentlicht wurde und weiterhin ab 2023 ein Überangebot an Lithium prognostiziert https://www.bilder-hochladen.net/files/big/m0rw-ay-6a09.jpg , hat diesmal (im Gegensatz zum vergangenen Juni) wenig Eindruck gemacht. Mineral Resources steht beispielsweise heute bereits wieder auf einem neuen Allzeithoch.

In diesem Zusammenhang : " Der geradeheraus sprechende Chef von Mineral Resources, Chris Ellison, sagte auf der Hauptversammlung des Konzerns, dass alles, was wir wissen müssen, ist, dass es "viel mehr Nachfrage als Angebot" gibt. Die folgenden Kommentare von Ellison wurden von Josh Chiat von * berichtet: "Sie lesen jetzt in der Zeitung und dann hat neulich jemand in China gehustet, und der Markt ist um 5 % gefallen, was erstaunlich ist, ich hoffe, das Publikum hat Aktien von uns gekauft," sagte er. "Wir bekommen die seltsamsten Kommentare auf dem Markt zu hören. Goldman Sachs scheint zu wissen, dass sie eines Tages Recht haben werden, und ich bin sicher, dass sie in den nächsten 30 Jahren eines Tages Recht haben werden. Und dann kam die Nachricht von Pilbara, dass die jüngste Versteigerung von Spodumen auf ihrer BMX-Plattform mit einem Rekordpreis von 7.805 $/t (5,5 % Lithium) abgeschlossen wurde. Der erste Verkauf auf der Plattform im Juli letzten Jahres lag bei 1.250 $/t."
Orbiter1
Orbiter1, 22.11.2022 7:58 Uhr
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Off-Topic. Die neue (überarbeitete) Studie von Goldman Sachs, die letzte Woche veröffentlicht wurde und weiterhin ab 2023 ein Überangebot an Lithium prognostiziert https://www.bilder-hochladen.net/files/big/m0rw-ay-6a09.jpg , hat diesmal (im Gegensatz zum vergangenen Juni) wenig Eindruck gemacht. Mineral Resources steht beispielsweise heute bereits wieder auf einem neuen Allzeithoch.
Trader1909
Trader1909, 22.11.2022 7:05 Uhr
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Guten Morgen, ich dämpfe ja ungerne die Euphorie aber das mit Tesla ist ein alter Hut, oder anders ausgedrückt , da hat offensichtlich der Redakteur einen alten Textbaustein (siehe 470 Mio) zum xten mal reinkopiert. Wobei es ja relevant irrelevant ist an wen geliefert wird.
H
Herberd, 22.11.2022 6:36 Uhr
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Guten Morgen! Vorfreude ist die schönste Freude! 🤗
Gregor12
Gregor12, 22.11.2022 1:03 Uhr
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An Tesla liefern
.GUP80ds
.GUP80ds, 21.11.2022 19:38 Uhr
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Und ab ins minus gerutscht
Galvany
Galvany, 21.11.2022 19:13 Uhr
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Teil 5 Das ist der Stand bei Rock Tech Lithium in Guben Rock Tech Lithium hat den Produktionsstart in Guben um ein halbes Jahr verschoben. Auf das zweite Quartal des Jahres 2025 statt Ende 2024. Die „aktuellen geopolitischen Entwicklungen und die nach wie vor spürbaren Störungen der internationalen Lieferketten durch die Covid-19-Pandemie“ werden als Ursachen genannt. Das deutsch-kanadische Unternehmen will in Guben den Batterie-Rohstoff Lithiumhydroxid produzieren und auch an den Elektroauto-Hersteller Tesla in Grünheide liefern. In die Anlage sollen etwa 470 Millionen Euro investiert werden. Derzeit laufen die Bauantragsverfahren, die auch umfangreiche Prüfungen zur Umweltverträglichkeit beinhalten.
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