ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Hier die Begründung zur Terminverschiebung aus der akt. BPS: "Aufgrund verlängerter Vorlaufzeiten von großen Ausrüstungslieferanten werden frühe Bauarbeiten in dem gemäß TG1 zulässigen Umfang voraussichtlich im ersten Quartal 2023 beginnen, wobei der Beginn der Inbetriebnahme ab dem zweiten Quartal 2025 geplant ist." Ist also wieder mal falsch was du sagst. Was willst du damit hier im Forum erreichen ?
Hier die Begründung zur Terminverschiebung aus der akt. BPS: "Aufgrund verlängerter Vorlaufzeiten von großen Ausrüstungslieferanten werden frühe Bauarbeiten in dem gemäß TG1 zulässigen Umfang voraussichtlich im ersten Quartal 2023 beginnen, wobei der Beginn der Inbetriebnahme ab dem zweiten Quartal 2025 geplant ist." Ist also wieder mal falsch was du sagst. Was willst du damit hier im Forum erreichen ?
Off-Topic. Evtl gehen die Lithiumpreise doch mal etwas zurück. Das hat vor allem mit Entwicklungen in China, dem mit Abstand wichtigsten E-Auto-Markt zu tun. Dort laufen Ende des Jahres Subventionen für den Kauf von E-Autos aus und es gab deswegen vorgezogene Käufe. China ist aufgrund der Zero-Covid-Politik und stark gestiegener Infektionszahlen auf den Weg in die Lockdowns. Es gibt bereits starke Einschränkungen. Das dürfte die Nachfrage dämpfen. VW hat mit dieser Begründung das angestrebte Absatzziel in China bereits um 18% gesenkt. Darüberhinaus hat heute der wichtigste E-Auto-Anbieter BYD aufgrund gestiegener Kosten Preiserhöhungen angekündigt. Die stark gestiegenen Kosten für E-Autos betreffen insbesondere die battery supply chain. Offenbar gibt es da künstliche Verknappungen und andere hässliche Dinge, die preistreibend wirken. Das zuständige Ministerium wird nun die Unternehmen der battery supply chain überwachen. Mal sehen was dabei rauskommt. Quelle: https://www.reuters.com/article/china-battery-lithium/update-1-china-to-strengthen-supervision-of-lithium-battery-supply-chain-idUSL1N32E0JO
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