ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
±0,00 % ±0,00
12:55:19 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.184
G
Gast-754445000,
13.09.2023 14:21 Uhr
0
Wie soll Harbecke auf die Frage antworten ?
Das weiß er ja selbst nicht .
Vor 1 Jahr hatte er ja schon alles in trockenen Tüchern 😂🤣
Orbiter1,
13.09.2023 14:06 Uhr
0
Harbecke kommuniziert ja mittlerweile fleißig auf X. https://x.com/lithiumforum/status/1701901880564007317 Fehlt nur noch das richtige Thema. Er sollte mal die Reaktionen auf seine Postings lesen. https://x.com/FlashJameson/status/1701913182854316393
.GUP80ds,
13.09.2023 13:08 Uhr
0
Wenn man schon mal vorsichtig nach Kanada schaut, scheint es wohl heute weiter abwärts zu gehen
D
Oldi23,
13.09.2023 12:43 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Klar, die Betonpfähle müssen alle wieder rausgeholt werden. Du sollst dabei die Hacke schwingen. 🤣🤣🤣🤣
D
Daswirdschonwerden,
13.09.2023 12:26 Uhr
0
Es wäre allerdings noch genügend Zeit für eine Zertifizierung.
D
Daswirdschonwerden,
13.09.2023 12:25 Uhr
0
Die Frage ist ob Rock Tech die Ansprüche von Mercedes auch erfüllen kann. Da wäre ein entsprechender Konverter schon mal nicht schlecht. Bisher gibt's nur eine Konverterbaustelle auf der das Unkraut wächst und fehlende zentrale Projektmeilensteine. Ein Spodumenlieferant, der entsprechend der Mercedes-Anforderungen IRMA-compliant ist, wäre auch nicht schlecht. Wo ist der? Wie viele 100.000 Flugmeilen hat Harbecke deswegen schon verflogen?
Als Rohstofflieferanten (Spodumen) würden da derzeit infrage kommen:
Talison und Mineral Resources
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