ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sorry den Hass den Orbiter verbreitet und das Gejammer von magisch kann man nicht stehen lassen. Ich bin kritisch eingestellt und bleibe es auch. Aber man kann das Forum auch nicht diesen Personen überlassen. Ansonsten würde ich allen empfehlen zu warten, aber das kann ja keiner

Du verfasst hier keine Weltnachrichten.Dein Lieblingsspruch lautet:;Warten wir bis zum Ende des Jahres.; Dann tu das und melde dich bis dahin ab.Warum reagierst du nicht auf den Unsinn, den die "Traders" und Co.schreiben?Deine Kritik wirkt dadurch auch etwas einseitig.

Sorry ihr schreibt jeden Tag den gleichen Unfug. Seit nur am scheitern interessiert oder jammert rum oder greift den CEO an, der wahrscheinlich mehr als alle zusammen hier geschafft habt

Du meinst er ist wirklich Ha......Oha.

Macbeth1 kommt auch nicht aus der Ruhe was?

Hat jemand eine Idee, wen Ha Chun-Shing hier im Auge haben könnte? https://amp.scmp.com/business/china-business/article/3270154/chinas-tianqi-looking-lithium-plant-europe-supply-electric-car-batteries

So wie ich den Artikel lese, sagt Schmidt aber auch: Das Ziel der meisten der rund 20 europäischen Projekte sei, zwischen 2026 und 2032 mit der Produktion zu beginnen. Es sei jedoch schwierig zu sagen, welches dieser Projekte weiter entwickelt ist, da sie sich in Größe, Eigentumsverhältnissen, Standorten und rechtlichen Rahmenbedingungen unterschieden. Wo du hier einen Bezug zum TCTF rausliest, bleibt dein Geheimnis. Das Thema TCTF ist aber wirklich endgültig durch. Da kommt nichts mehr für Guben. Das reicht gerade noch für ein paar aufgewärmte Schlagzeilen. Ich schätze, dass Minister Wissing da gut gepokert hat und neben seinem Engagement für das sogenannte Bio-Diesel aus Fritten-Fett auch noch Vulcan in den Feuerkelch schmuggeln durfte. Aber das ist natürlich nur Spekulation. Er hat sich ja öffentlich zu diesem Projekt bekannt, wahrscheinlich weil die FDP gern Projekte unterstützt, gegen die die meisten Menschen aus der Region sind. Das würde dann auch gegen eine Förderung von AMG sprechen, weil die Anhaltiner dieses Projekt überwiegend willkommen heißen. Das spräche natürlich auch für Zinnwald, jedoch hat die FDP in Sachsen nichts zu gewinnen. Schade, dass Robert Habeck sich zum Wohle der Koalition immer so abfrühstücken lässt und sich hier nicht durchsetzen kann oder möchte. Sein Steckenpferd war offenbar grüner Wasserstoff. Dafür musste er dann wahrscheinlich bei Stahl und Lithium der FDP entgegenkommen. Übrigens ist das von dir zitiere Medium aus dem Umfeld der WAZ. BBC hat in Montenegro kein Medium soweit ich weiß. Das aber nur am Rande. Abschließend noch etwas, das ich nicht belegen kann und auch gar nicht belegen möchte. Ich habe schon mehrfach mit Schmidt persönlichen Kontakt auf Tagungen gehabt. Er ist aus meiner Sicht absolut pro Guben eingestellt und hat sich meiner Wahrnehmung nach auch sehr über die Entscheidung aus dem Ministerium gewundert bzw. geärgert. Im letzten Bericht aus dem BGR /DERA wird Rock Tech jedenfalls von Schmidt, Kresse und Co protegiert. Hier runterzuladen: https://www.deutsche-rohstoffagentur.de/DERA/DE/Home/dra_node.html

Der hochgeschätzte Michael Schmidt von der DERA schreibt für die BBC in Serbien über drei fortgeschrittene Lithiumprojekte in Deutschland, die in naher Zukunft mit der Produktion beginnen werden. “AMG lithium refinery, one of the largest in Europe, could start processing lithium in eastern Germany this year.  The other two, "advanced" projects in Germany are dedicated to the production of lithium, says the geologist in a written answer for the BBC in Serbian. One is a project by Vulkan Energy Resources in the Upper Rhine Basin, in the southwest of the country, where lithium could be extracted from groundwater. The second deposit is in Rudni gore, on the border with the Czech Republic, where lithium is in solid rocks, and the project is managed by the Cinvlad company.” Quelle: https://en.vijesti.me/bbc/720001/currently-no-lithium-is-mined-or-processed-in-Germany%2C-but-at-least-three-projects-have-been-developed Schmidt kann den Projektstatus nach meiner Überzeugung ziemlich gut einschätzen. Und das was er sagt, passt dann auch recht gut zur Bewältigung von Stufe 1 der TCTF-Förderung. 

Dieses Jahres ??

Weiß RCK eigentlich von seinem Glück ? Zur Zeit sind das nicht's weiter als Konjunktive für mich . Könnte ... Würde ... Sollte .... Dürfte .... Wäre

Ich möchte mal auf ein interessantes Dokument verweisen. In der Value Depesche vom 08.08.24 heißt es: 'Rock Tech soll bereits Bankzusagen über etwa 400 Mio Euro für den Konverter in der Tasche haben'. Die Banken habe ich aus unterschiedlichen Quellen zusammengetragen und unten aufgeführt. Allerdings darf ich die Depesche nicht veröffentlichen, weil es ein Bezahl-Abo ist. Wer das nicht glaubt, darf natürlich selbst ein Abo bei Pröbstl abschließen. Rechne ich jetzt die 100 Mio vom Land und Bund (State Funding: 90 Mio von ILB/Land Brandenburg sowie 10 Mio. vom Eisenbahnbundesamt) drauf, bleiben noch etwa 300 Mio Finanzierungslücke um die Gesamtkosten von etwa 800 Mio Euro zu decken. Wie könnte diese Summe erbracht werden: Laut Georg Pröbstl sollen offenbar die Chinesen (Tianqi) für 100 bis 200 Mio einsteigen. Das ist jetzt ein lustiger Zufall, weil es auf die Veröffentlichung von Reisefotos des CEO zum Hauptsitz von Tianqi auf LinkedIn hier nur Spott und Hohn über gesammelte Bonusmeilen gab. Tianqi wäre natürlich ein 💯Hammer, weil die bereits Erfahrung im Konverterbau und Betrieb haben. Bauunternehmen Worley hätte sicherlich nichts gegen zusätzliches Know-how einzuwenden. Die restlichen etwa 150 bis 200 Mio Euro sollen wohl von strategischen Investoren kommen. Da wäre dann recht sicher Mercedes dabei. Wohlgemerkt ohne Verwässerung der Aktien, weil der Einstieg auf Assetebene , nicht auf Holdinglevel erfolgen soll. Etlichen Gerüchten zufolge wollte Mercedes ja dreistellig reingehen, falls das Land oder der Bund Subventionen in Aussicht stellen. Eine angestrebte Partnerschaft zwischen Mercedes und Tianqi gibt es treffenderweise bereits seit September 2023) http://en.tianqilithium.com/content/details17_1013.html Das deckt sich übrigens alles mit dem letzten Investorencall von Harbecke, indem ein OEM und ein Lithiumunternehmen als strategische Investoren angegeben wurden. Allerdings dort nur mit 170 Mio Euro Strategic Equity. In der Welt wurde nun sogar Mountain Partners von Cornelius Boersch Interesse an einem Einstieg unterstellt. Die sitzen übrigens in St. Gallen, wo Harbecke und Rossteuscher studiert haben. https://www.welt.de/wirtschaft/article252939414/Lithium-in-Brandenburg-Geplantem-Projekt-laeuft-die-Zeit-davon.html Banken für das Senior Dept sind: 🏦PNB Paribas 🏦ING 🏦EIB 🏦Deutsche Bank (mandatiert für Finanzierung des Senior Dept) 🏦KfW Ipex Bank 🏦Natixis 🏦Societe Generale 🏦Uni Credit 🏦CA Autobank Deutschland Also, da haben wir einige (sicherlich nicht alle) Partner, die jetzt an einem Tisch zusammen gebracht werden. Der Bescheid aus dem Land Brandenburg war laut Bürgermeister Mahrow auf der Stadtverordnetenversammlung vom 07.08. 2024 offenbar das letzte wichtige Dokument für die vorbereiteten Verhandlungen. https://www.guben.de/de/stadt-verwaltung/stadt-kommunalpolitik/item/300-stadtverordnete ...ab Minute 18 Das ist jetzt aber ein ordentliches Stück Arbeit, das das Management von Rock Tech jetzt erbringen muss. Aber mal nochmal zurück: Tianqi❗ und Mercedes❗ als strategische Investoren wäre der Ritterschlag, der beim TCTF ausgeblieben ist. Es bleibt höchst spannend.

Hat Orbiter seinen Post gelöscht?? Krass