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ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Pete69,
28.02.2025 21:32 Uhr
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Aber auch sicher für Rock tech gewesen weil, die würden heute Einnahmen generieren und nicht mehr so abhängig von Fördermitteln. Die EU investieren aufgrund politischer Krise mit Russland für Rüstung hauptsächlich und für Ukraine, 700 Milliarden Euro! Weniger für die Wirtschaft. Firmen gehen pleite, letztes Jahr ist irgendwo in Deutschland ne Brücke eingestürzt, Italien auch....nun ist der Deal mit Selensky geplatzt und der Frieden auch verschoben, also mal ehrlich keine gute Aussichten. Wenns klappt mit Guben muss ein Wunder geschehen! Was denkt ihr darüber?
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Pete69,
28.02.2025 21:01 Uhr
0
Die hätten damals wirklich in Kanada anfangen sollen. Das wäre die Sicherheit gewesen für die Investoren.
Magish1,
28.02.2025 20:23 Uhr
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Ehrlich gesagt glaube ich nicht mehr an den Konverter in Guben. Erst in Kanada wollten die produzieren, dann doch nicht. Dann in Sachsen-Anhalt, dann doch nicht. Nun in Guben, vor zwei Jahren war Spatenstichtag und das wars. Seit vier Jahren wird gepredigt, die Finanzierung wird in Kürze abgeschlossen. Nun eine Fusion mit Arcor. Dann eine Neugründung mit Newco? Alles wirkt auf mich so undurchsichtig. Ein Firmengeflecht wo keiner mehr durchblickt. Vor vier Jahren hätten die bauen sollen mit 470 Millionen Baukosten, wären die billiger davon gekommen. Jetzt das Doppelte. Damals wären die günstiger bei weggekommen. Die Verschiebungen sind hausgemacht. Reines Managementversagen.
Nicht's neues ... Das haben wir schon vor 1 Jahr festgestellt und prophezeit.
Ich gehe noch ein Schritt weiter und sage , dass RCK in nicht allzu langer Zeit Geschichte sein wird .
Und jeder der hier von 2027 oder später von einem Start träumt , wird dann der Realität ins Gesicht sehen müssen.
Pete69,
28.02.2025 17:58 Uhr
0
Ehrlich gesagt glaube ich nicht mehr an den Konverter in Guben. Erst in Kanada wollten die produzieren, dann doch nicht. Dann in Sachsen-Anhalt, dann doch nicht. Nun in Guben, vor zwei Jahren war Spatenstichtag und das wars. Seit vier Jahren wird gepredigt, die Finanzierung wird in Kürze abgeschlossen. Nun eine Fusion mit Arcor. Dann eine Neugründung mit Newco? Alles wirkt auf mich so undurchsichtig. Ein Firmengeflecht wo keiner mehr durchblickt. Vor vier Jahren hätten die bauen sollen mit 470 Millionen Baukosten, wären die billiger davon gekommen. Jetzt das Doppelte. Damals wären die günstiger bei weggekommen. Die Verschiebungen sind hausgemacht. Reines Managementversagen.
Orbiter1,
28.02.2025 13:27 Uhr
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Ja, seit gestern gibt es noch den Clean Industrial Deal (CID) der EU Kommission. Dazu meint der VDA sinngemäß, Alter Wein in neuen Schläuchen. Hier die Stellungnahme des VDA zu den Beihilfen. “Der im CID enthaltene Beihilferahmen ist inhaltlich weitgehend nur eine Fortschreibung des aktuellen Beihilferahmens, Temporary Crisis and Transition Framework' (TCTF), der Ende 2025 ausläuft. Damit wurden leider keine Batterien, Wasserstofftechnologien einschließlich Brennstoffzellen sowie Elektroantriebstechnologien und elektrische Ladetechnologien für den Verkehr integriert, wie sie bereits im, Net Zero Industry Act' adressiert worden waren. Deshalb gilt: Die EU-Kommission muss an vielen Stellen nachbessern, da sich in manchen Bereichen ansonsten die derzeitige Wirtschaftskrise noch verschärfen könnte.” Quelle: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7300553570771234816?updateEntityUrn=urn%3Ali%3Afs_updateV2%3A%28urn%3Ali%3Aactivity%3A7300553570771234816%2CFEED_DETAIL%2CEMPTY%2CDEFAULT%2Cfalse%29 Einen Mrd-Geldtopf der EU für CRMA Strategic Projects kann ich da nicht erkennen.
Hier die Bestätigung von Hildegard Bentele, die im CRM Board sitzt, dass der CRMA Strategic Project Status derzeit nur Vorteile bei den Genehmigungsverfahren bietet und nur allgemein Unterstützung zur Finanzierung anbietet. Es gibt aber keinen Geldtopf, aus dem die EU-Kommission schöpfen könnte. Stattdessen der Hinweis auf den flankierenden Rohstofffonds in Deutschland, über den sich Harbecke im Interview ja nicht gerade euphorisch geäußert hat. Und sie ist schon gespannt ob dieser Strategic Project Status ein Signal für potenzielle Geldgeber ist.
“... so wie auch das Kritische-Rohstoffe-Gesetz „nur" schnellere Genehmigungsverfahren und besseren Zugang zu Finanzierung beinhaltet und derzeit von drei nationalen Fonds (DEU, FRA, ITA) flankiert wird. Aber: Umsetzung der sich derzeit in Auswahl befindlichen (finale Entscheidung um den 20. März) „strategischen Projekte“ wird zeigen, inwieweit Finanzakteure EU-Entscheidung für eine aktive und effektive eigene Rohstoffpolitik unterstützen. Herausforderung besteht darin, dass in Europa ein ganzer Sektor revitalisiert werden muss.” Quelle: https://x.com/hildebentele/status/1895099775063666827
Nach meiner Überzeugung werden die Finanzakteure der EU-Kommission was husten und auf hohe Subventionen und Bürgschaften durch die Mitgliedstaaten oder wem auch immer bestehen.
Magish1,
28.02.2025 13:23 Uhr
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Auch wenn die EU ernste Absichten hätte , Förderprogramme zu finanzieren .... RCK wird da ganz sicher nicht mit in der engeren Auswahl stehen !
Würde mich mehr als wundern .
Orbiter1,
28.02.2025 11:08 Uhr
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Einer der potenziellen Wettbewerber von Rock Tech ist das portugiesische Chemieunternehmen Bondalti. Die wollten eigentlich gemeinsam mit Neometals, die die Technologie liefern (da wird das Vorprodukt Lithiumchlorid verarbeitet), bis Ende 2024 eine Entscheidung über den Bau ihres Konverters treffen. Jetzt hat man lediglich entschieden den Konverter nicht in Spanien zu bauen, obwohl es dort bereits Subventionszusagen der spanischen Regierung (deren Bedingungen man aber nicht einhalten konnte) und der Regionalregierung gab. Der favorisierte Standort ist nun Portugal. Es ist aber weiter keine Entscheidung darüber getroffen worden, ob der Konverter gebaut wird bzw wann diese Entscheidung fallen soll. Quelle (leider in Spanisch, kann man sich aber übersetzen lassen): https://www.eldiariomontanes.es/economia/bondalti-inclina-portugal-construir-refineria-litio-verde-20250228235310-nt.html Aus meiner Sicht warten die wie die meisten anderen Projekte in Europa incl Rock Tech auf ein besseres Umfeld. Das kann aber noch ganz schön lange dauern.
Orbiter1,
28.02.2025 9:17 Uhr
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Ja, seit gestern gibt es noch den Clean Industrial Deal (CID) der EU Kommission. Dazu meint der VDA sinngemäß, Alter Wein in neuen Schläuchen. Hier die Stellungnahme des VDA zu den Beihilfen.
“Der im CID enthaltene Beihilferahmen ist inhaltlich weitgehend nur eine Fortschreibung des aktuellen Beihilferahmens, Temporary Crisis and Transition Framework' (TCTF), der Ende 2025 ausläuft. Damit wurden leider keine Batterien, Wasserstofftechnologien einschließlich Brennstoffzellen sowie Elektroantriebstechnologien und elektrische Ladetechnologien für den Verkehr integriert, wie sie bereits im, Net Zero Industry Act' adressiert worden waren.
Deshalb gilt: Die EU-Kommission muss an vielen Stellen nachbessern, da sich in manchen Bereichen ansonsten die derzeitige Wirtschaftskrise noch verschärfen könnte.” Quelle: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7300553570771234816?updateEntityUrn=urn%3Ali%3Afs_updateV2%3A%28urn%3Ali%3Aactivity%3A7300553570771234816%2CFEED_DETAIL%2CEMPTY%2CDEFAULT%2Cfalse%29
Einen Mrd-Geldtopf der EU für CRMA Strategic Projects kann ich da nicht erkennen.
Abfahrt,
28.02.2025 9:00 Uhr
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https://esgnews.com/de/eu-launches-e100-billion-clean-industrial-deal-for-decarbonization-and-clean-tech-growth/ ..
Orbiter1,
28.02.2025 8:58 Uhr
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Mit Mitte März meinst du vermutlich den Status als CRMA Strategic Project. Ich gehe weiter davon aus, dass das BMWK hier keine Empfehlung für Rock Tech ausgesprochen hat. Aber selbst wenn, ist derzeit vollkommen unklar was das wirklich bringt. Sofern die Mitgliedstaaten den CRMA überhaupt umgesetzt haben, bringt das vor allem Vorteile bei den Genehmigungsverfahren. Die helfen Rock Tech aber derzeit nicht wirklich weiter, da die Genehmigungen für den Guben-Konverter bereits vorliegen. Die finanziellen Vorteile lassen sich derzeit noch gar nicht einschätzen. Bisher hieß es immer nur, es gäbe Unterstützung durch die EU. Von direkten Subventionen durch die EU ist mir nichts bekannt. Ich wüsste auch nicht aus welchem Topf die EU solche Gelder entnehmen könnte.
Orbiter1,
28.02.2025 8:50 Uhr
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Wie ernst es die EU mit der E-Mobilität meint, wird man bereits nächste Woche sehen. Da soll ja der Aktionsplan für die europäische Automobilindustrie vorgestellt werden. Wenn die fälligen CO2-Strafzahlungen nochmal verschoben werden, wird das sofort Auswirkungen auf die Zulassungszahlen der E-Autos haben. Die werden dann bei weitem nicht so stark steigen wie es bei einer Beibehaltung der Strafzahlungen der Fall wäre.
Die chinesischen Hersteller haben sich inzwischen auf die Strafzölle der EU eingestellt und schicken vermehrt Hybridfahrzeuge nach Europa, die von den Strafzöllen gar nicht betroffen sind. Dem Wettbewerb mit China wird man sich stellen müssen, weltweit.
Sandmann568,
28.02.2025 8:21 Uhr
0
Ich glaube nicht, dass es um Konkurrenzfähigkeit mit China geht. Die haben den Markt schon im Griff. Letztlich ist für mich die entscheidende Frage - Wie ernst meint es die EU mit der Unabhängigkeit mit China. Bzgl. RT - Mitte März sind wir ein Stück schlauer
Orbiter1,
28.02.2025 8:03 Uhr
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Das Umfeld ist trotz deutlich steigender Lithiumnachfrage weiter bescheiden. In Australien sinken heute beispielsweise die Aktien der großen Spodumenproduzenten Pilbara Minerals (die heißen jetzt PLS), Mineral Resources und IGO auf den tiefsten Stand seit mehr als 4 Jahren.
Interessant auch die Info aus China, das letztes Jahr die Produktion von Lithiumcarbonat um 45% gestiegen ist. https://www.mining.com/web/chinas-2024-lithium-carbonate-output-rises-45-ministry-says/ Mit den Preisen für Lithiumcarbonat ging es aber im selben Zeitraum nach unten. Wie stark muss die Nachfrage eigentlich steigen, damit auch die Lithiumpreise steigen? China hat das wirklich gut im Griff.
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