ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie bitte?!? Subventionen sind kein materieller Wert und auch kein Kapital von Rock. Bitte mal nachlesen, wie Subventionen bilanziert werden!

Du hast eine sehr wichtige Komponente vergessen -> Subventionen Die Marktkapitalisierung bildet nicht die Anschaffungskosten ab. Wenn die Finanzierung allerdings geklärt ist, ist das ein Geldwert, der sich in materielle Werte wandelt und somit ein Kapital von Rock Tech darstellt.

Du stellst aber die Aussagen des Analysten als gegeben hin. Wir haben alle noch keine Verträge gesehen. Erst dann sind wir alle schlauer

Das hat Rock selber verkündet im Rahmen der Investorentage, muss allerdings noch bestätigt werden.

Ich schreibe hier über die Aussagen eines Analysten, der bei der Investmentbank beschäftigt ist, die Rock Tech bei der Mine berät. Und dieser Analyst sieht den Wert der Mine bei 100 Mio US$. Und den Wert des Konverters bei 637 Mio US$. Das sind die Fakten. Und Fakt ist auch diese Aussage von Harbecke vom 26.06. "Auf der Eigenkapital-Seite haben wir die Deutschen Bank für den Konverter und die kanadische Bank CIBC für die Mine mandatiert, an unserer Seite die Verhandlungen mit strategischen und Finanzpartnern zu führen, die auf dem Level unserer Tochtergesellschaften einsteigen wollen und damit den wahren Wert unserer Assets deutlich machen werden." Quelle: https://www.boerse-global.de/vorstandsinterview-exklusiv-rock-tech-lithium-so-soll-es-weitergehen/48526 Wie kommst du bei der Mine auf einen Wert von 1 Mrd US$, wenn der Analyst von CIBC auf einen Wert von 100 Mio US$ kommt?

Orbiter sollte mal seine Zahlen checken. Die Mine hat wahrscheinlich einen Wert von 1,0 Milliarden und wird nicht verschenkt oder hast du einen Vertrag gesehen? Und die Beteiligung am Konverter wurde auch noch festgelegt, da die Höhe der Subventionen noch nicht feststeht. Also halte dich bitte an fakten

Denen sind die gigantischen Überkapazitäten in China bekannt. Wir werden ja sehen wer in der Lage ist seine Gigafactories zumindest soweit auszulasten, dass man mit einer schwarzen Null rauskommt.

Orbiter, danke für den Artikel. Insbesondere der Satz, dass die Bestellungen „von der Hand in den Mund“ erfolgt, lässt aber hoffen. Das bedeutet dann, dass nach einer weder anziehenden Nachfrage es zu einem Run kommen könnte. Der Markt dürfte dann wieder überhitzen. Was in dem ganzen Artikel nicht angesprochen wird, sind die Abkopplungstendenzen der westlichen Lithiumverarbeiter und der Staaten. Einerseits besteht hier die Gefahr, dass dann zusätzliche Überkapazitäten geschafft werden, andererseits entfällt die Abhängigkeit. Es sei denn, dass chinesische Firma, und hier sind wir wieder bei BYD, Produktionskapazitäten auch im Westen aufbauen. Insgesamt bleibt es spannend. Kurzfristig sollte es aber noch seitwärts gehen.

Und die ganzen *** bei Tesla, VW, Northvolt usw wollen die Fertigungskapazitäten in Europa in den nächsten Jahren auch noch auf 1.500 GWh erhöhen! Wenn die man besser die Experten hier im Forum gefragt hätten

Hochinteressanter Artikel von Fastmarkets zur Entwicklung der Preise in der chinesischen Battery Supply Chain. https://www.fastmarkets.com/insights/golden-september-silver-october-2023-unlikely-for-chinas-lithium-market Und mehrere Erklärungen wieso die Lithiumpreise in letzter Zeit so massiv gefallen sind und sich vermutlich kurzfristig auch nicht wirklich erholen werden. Besonders interessant, es wurden von den vielen Gigafactories weitaus mehr Batterien produziert, als man installieren konnte. Zitat aus dem Artikel. “The entire supply chain, from lithium producers to battery producers, is heavily oversupplied, which limits demand for battery raw materials, including lithium,” a second Chinese lithium producer source said. “This also explains why the market is not expecting a Golden September or Silver October.” In the first eight months of 2023, China produced a total of 418.8 gigawatt hours (GWh) of power batteries, with only 219.2 GWh of this output was ultimately installed, according to the China Automotive Battery Innovation Alliance. “The data means that around half of the batteries produced became [surplus] inventory,” a Chinese cathode producer said." Da bin ich mal gespannt wo die Talfahrt der Lithiumaktien stoppt.