ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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11:51:46 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.340
Orbiter1
Orbiter1, 12.07.2024 9:37 Uhr
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Die frage ist ja, ob dieser Zeitplan realistisch ist. Die Erfahrungen bei Rock Tech haben gezeigt, dass man Seine Zeitschienen immer wieder verändern musste. Keiner kann den Bau vorhersagen und auch nicht die Qualifizierungsphase, vielleicht hat Orbiter nicht recht , aber Rock auch nicht und wir treffen uns irgendwo dazwischen. Ob die Bagger noch dieses Jahr rollen??? Da mache ich drei Fragezeichen dran. Aber das wäre mal ein guter Anfang

Ähnliche Konverter wurden und werden (außerhalb von China) in Australien (3 Konverterprojekte), USA (Tesla) und Finnland (Keliber-Projekt) gebaut. Da bekommt man schon einigermaßen mit, wie das in der Realität abläuft, zumal es auch in den Geschäftsberichten und Conference Calls Aussagen zu den Bau der Konverter gibt. Rock Tech wird hier die Branche mit dem Bau seines ersten Konverters nicht aus den Angeln heben. Für die Genehmigung hatte man ursprünglich auch mit 1 Jahr geplant, am Ende sind es über 2 Jahre geworden. Und das ist die Regel. Bei Rock Tech hat bisher immer alles länger gedauert, als ursprünglich geplant.
D
Daswirdschonwerden, 12.07.2024 9:30 Uhr
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Bei 2 Jahren Bauzeit und 6-9 Monaten Inbetriebnahme gehe ich mit. Warum er die Qualifizierungsphase erst nach der Inbetriebnahme einordnet, erschließt sich mir nicht wirklich. Aber es ist Fakt, dass Rock selbst auch erst in 2028 von voller Produktion ausgeht.
Orbiter1
Orbiter1, 12.07.2024 9:30 Uhr
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Tatsächlich kommen auf beiden Seiten wenige gute Informationen. Warum scheitert Rock? Warum gelingt Rock doch der Durchbruch? Kann der Konverter überhaupt tatsächlich und nicht nur auf dem Papier Gewinne erzielen. Wann ist ernsthaft mit einer Produktion zu rechnen? Wie will sich Rock bis dahin finanzieren? Ein Vorschuss von einem Kunden halte ich für unwahrscheinlich. Wann wird es in Kanada richtig konkret? Hier wird sich nur hin und her beleidigt. Ich war mal eine Zeit in der TG Gruppe, aber auch da war ein Austausch nicht möglich. Schade eigentlich

Was Kanada betrifft, ist die Timeline für den Konverter doch im Investor-Deck enthalten. Die sieht halbwegs realistisch aus, was früher definitiv nicht der Fall war. Gehe ich richtig in der Annahme, dass du den Inhalt des Investor-Decks kennst?  Bei der Mine muss man ein großes Fragezeichen machen. Derzeit wird die DFS erstellt. Ich fürchte da wird man bei den Kosten (CAPEX und OPEX) noch einmal spürbar höher landen als in der PFS vom November 2022. https://www.prnewswire.com/news-releases/rock-tech-lithium-completes-pre-feasibility-study-for-its-georgia-lake-project-301679567.html Das große Kernproblem der Mine sind die hohen operativen Kosten. In der PFS werden sie auf Basis AISC (all in sustaining costs) mit 1.082 US$/t pro Tonne Spodumenkonzentrat genannt. Das schaffen andere Spodumenprojekte auf der Welt zu erheblich niedrigeren Kosten. Der aktuelle Spotpreis liegt bei 1.019 US$/t. Da wird sich derzeit für die Mine kaum ein Investor finden lassen.
Magish01
Magish01, 12.07.2024 9:29 Uhr
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Erstaunlich, wie du den Zeitplan für Guben neu berechnen kannst. Du hast das gleich nochmal woher? 😉 Einfach aus der Westentasche gezogen, weil du es ja weder von chinesischen Konvertern übernommen haben kannst, da du auf die Zeitpläne kaum Zugriff haben solltest, noch von den Pannenkonvertern in Australien. Also einfach mal so einen rausgehauen? Wenn die Angaben des Baukonzepts von Rock Tech stimmen, geht es noch dieses Jahr mit einer 18 monatigen Bauzeit los, an die sich das 6 monatige Rampup anschließt. Während dieses Rampups erfolgt die Qualifizierung und parallel das Hochfahren der Produktion. Für die 18 Monate Bauzeit soll übrigens das Bau-Unternehmen birgen. DAS ist die aktuelle Datenlage, dein Zeitplan ist wieder nur Phantasie, obgleich sie wohl das andere Ende der möglichen Zeitschiene darstellen könnte.

18 Monate Bauzeit für die Gebäude , oder 18 Monate Bauzeit inklusive Konverter ?
K
Kamelotforever, 12.07.2024 9:27 Uhr
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Die frage ist ja, ob dieser Zeitplan realistisch ist. Die Erfahrungen bei Rock Tech haben gezeigt, dass man Seine Zeitschienen immer wieder verändern musste. Keiner kann den Bau vorhersagen und auch nicht die Qualifizierungsphase, vielleicht hat Orbiter nicht recht , aber Rock auch nicht und wir treffen uns irgendwo dazwischen. Ob die Bagger noch dieses Jahr rollen??? Da mache ich drei Fragezeichen dran. Aber das wäre mal ein guter Anfang
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 12.07.2024 9:13 Uhr
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Bei der Frage, wann ernsthaft mit einer Produktion zu rechnen ist, kann man ca von folgenden Etappen ausgehen. 2 Jahre Bauzeit, anschließend 6 Monate Inbetriebnahme, anschließend 6 - 9 Monate Qualifizierung, anschließend ein weiteres Jahr bis die Nennkapazität von 24.000 t LiOH erreicht ist. Warum hältst du eine Vorauszahlung von einem Kunden für unwahrscheinlich? Das kommt in der Branche durchaus häufiger vor und im Fall von Rock Tech kann man auch fragen, welche Bedeutung das Wort strategisch bei der (auch aus Sicht von Mercedes) strategischen Partnerschaft denn nun hat. Kann aber auch sein, dass die Partnerschaft nur noch auf dem Papier strategisch ist, Mercedes hat im Bereich Elektromobilität ja bereits einige Rückzieher gemacht. 

Erstaunlich, wie du den Zeitplan für Guben neu berechnen kannst. Du hast das gleich nochmal woher? 😉 Einfach aus der Westentasche gezogen, weil du es ja weder von chinesischen Konvertern übernommen haben kannst, da du auf die Zeitpläne kaum Zugriff haben solltest, noch von den Pannenkonvertern in Australien. Also einfach mal so einen rausgehauen? Wenn die Angaben des Baukonzepts von Rock Tech stimmen, geht es noch dieses Jahr mit einer 18 monatigen Bauzeit los, an die sich das 6 monatige Rampup anschließt. Während dieses Rampups erfolgt die Qualifizierung und parallel das Hochfahren der Produktion. Für die 18 Monate Bauzeit soll übrigens das Bau-Unternehmen birgen. DAS ist die aktuelle Datenlage, dein Zeitplan ist wieder nur Phantasie, obgleich sie wohl das andere Ende der möglichen Zeitschiene darstellen könnte.
Orbiter1
Orbiter1, 12.07.2024 9:00 Uhr
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Tatsächlich kommen auf beiden Seiten wenige gute Informationen. Warum scheitert Rock? Warum gelingt Rock doch der Durchbruch? Kann der Konverter überhaupt tatsächlich und nicht nur auf dem Papier Gewinne erzielen. Wann ist ernsthaft mit einer Produktion zu rechnen? Wie will sich Rock bis dahin finanzieren? Ein Vorschuss von einem Kunden halte ich für unwahrscheinlich. Wann wird es in Kanada richtig konkret? Hier wird sich nur hin und her beleidigt. Ich war mal eine Zeit in der TG Gruppe, aber auch da war ein Austausch nicht möglich. Schade eigentlich

Bei der Frage, wann ernsthaft mit einer Produktion zu rechnen ist, kann man ca von folgenden Etappen ausgehen. 2 Jahre Bauzeit, anschließend 6 Monate Inbetriebnahme, anschließend 6 - 9 Monate Qualifizierung, anschließend ein weiteres Jahr bis die Nennkapazität von 24.000 t LiOH erreicht ist. Warum hältst du eine Vorauszahlung von einem Kunden für unwahrscheinlich? Das kommt in der Branche durchaus häufiger vor und im Fall von Rock Tech kann man auch fragen, welche Bedeutung das Wort strategisch bei der (auch aus Sicht von Mercedes) strategischen Partnerschaft denn nun hat. Kann aber auch sein, dass die Partnerschaft nur noch auf dem Papier strategisch ist, Mercedes hat im Bereich Elektromobilität ja bereits einige Rückzieher gemacht. 
D
Daswirdschonwerden, 12.07.2024 8:42 Uhr
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Nach der aktuellen Umfrage von infratest dimap könnte es für eine Fortsetzung der aktuellen Regierungskoalition in Brandenburg knapp reichen. https://dawum.de/Brandenburg/Infratest_dimap/2024-07-11/

Hä...Minderheitsregierung mit 45% oder was?
Orbiter1
Orbiter1, 12.07.2024 8:33 Uhr
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Nach der aktuellen Umfrage von infratest dimap könnte es für eine Fortsetzung der aktuellen Regierungskoalition in Brandenburg knapp reichen. https://dawum.de/Brandenburg/Infratest_dimap/2024-07-11/
D
Daswirdschonwerden, 11.07.2024 21:51 Uhr
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Einfach unglaublich, wie sich deutsche Autohersteller in China nahezu prostituieren, um bei der chinesischen Billig-Schrott-Konkurrenz mithalten zu können. https://www.autobild.de/artikel/preiskrieg-um-elektroautos-in-china-26273157.html
D
Daswirdschonwerden, 11.07.2024 16:07 Uhr
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Da hat unsere Bundesregierung vielleicht wirklich auf das falsche Pferd gesetzt. Gelder zurückziehen und anderweitig verteilen. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-batterien-von-northvolt-probleme/?openGallery=1
D
Daswirdschonwerden, 11.07.2024 14:31 Uhr
1
Wenn du ungefilterte Infos haben willst, musst du dir dein Bild tatsächlich selber machen und recherchieren, recherchieren, recherchieren. Über die Zeit schafft man sogar einige Kontakte zu knüpfen, die mit objektiven Fakten unterstützend wirken können.
D
Daswirdschonwerden, 11.07.2024 14:26 Uhr
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Es werden die Fakten allerdings auch nicht von allen auf den Tisch gelegt. Geh mal zum 07.05. zurück und guck, wer hier über die Ergebnisse des Calls berichtet hat.
K
Kamelotforever, 11.07.2024 14:24 Uhr
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Ich für mich kann nur festhalten, dass es schwierig ist, echte Fakten hier rauszuholen!! Und man halt das Gefühl, dass einige schon mit wissen vollgepumt sind
D
Daswirdschonwerden, 11.07.2024 14:24 Uhr
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Tatsächlich kommen auf beiden Seiten wenige gute Informationen. Warum scheitert Rock? Warum gelingt Rock doch der Durchbruch? Kann der Konverter überhaupt tatsächlich und nicht nur auf dem Papier Gewinne erzielen. Wann ist ernsthaft mit einer Produktion zu rechnen? Wie will sich Rock bis dahin finanzieren? Ein Vorschuss von einem Kunden halte ich für unwahrscheinlich. Wann wird es in Kanada richtig konkret? Hier wird sich nur hin und her beleidigt. Ich war mal eine Zeit in der TG Gruppe, aber auch da war ein Austausch nicht möglich. Schade eigentlich

Guck dir den Austausch von uns beiden gestern an. Wer ist dazwischengegrätscht? Ist er mit Informationen oder Fakten in die Diskussion eingesprungen?
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