ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jetzt hat es doch noch ein deutsches Lithiumunternehmen als Aussteller auf die heute beginnende PDAC geschafft. Für die Deutsche E Metalle AG mit ihrem Projekt in Argentinien    https://www.electrive.net/2024/12/11/deutsche-e-metalle-ag-bietet-beteiligungsmoeglichkeit-an-gruenem-lithium/ ist der Weg von Dresden nach Toronto zwar etwas weiter als die 1,1 km vom Rock Tech Büro zur PDAC, aber sie sind auf dem deutschen Pavillion mit dabei. https://www.linkedin.com/posts/micha-j-zauner-22a53488_pdac2025-activity-7301986216290226176-_cMe Da müssen die Finanzen von Rock Tech schon extrem angespannt sein, wenn es noch nicht einmal als Aussteller für DIE Rohstoffmesse in Kanada reicht.

Jetzt hat es doch noch ein deutsches Lithiumunternehmen als Aussteller auf die heute beginnende PDAC geschafft. Für die Deutsche E Metalle AG mit ihrem Projekt in Argentinien    https://www.electrive.net/2024/12/11/deutsche-e-metalle-ag-bietet-beteiligungsmoeglichkeit-an-gruenem-lithium/ ist der Weg von Dresden nach Toronto zwar etwas weiter als die 1,1 km vom Rock Tech Büro zur PDAC, aber sie sind auf dem deutschen Pavillion mit dabei. https://www.linkedin.com/posts/micha-j-zauner-22a53488_pdac2025-activity-7301986216290226176-_cMe Da müssen die Finanzen von Rock Tech schon extrem angespannt sein, wenn es noch nicht einmal als Aussteller für DIE Rohstoffmesse in Kanada reicht.

Aber es ist anscheinend so wie in dem alten Sprichwort: Jeden Tag steht ein Dummer auf🥴

Wer ist dieser Karsten? Ich würd gern wissen was er darüber denkt?

Wer ist dieser Karsten? Ich würd gern wissen was er darüber denkt?

Ehrlich gesagt glaube ich nicht mehr an den Konverter in Guben. Erst in Kanada wollten die produzieren, dann doch nicht. Dann in Sachsen-Anhalt, dann doch nicht. Nun in Guben, vor zwei Jahren war Spatenstichtag und das wars. Seit vier Jahren wird gepredigt, die Finanzierung wird in Kürze abgeschlossen. Nun eine Fusion mit Arcor. Dann eine Neugründung mit Newco? Alles wirkt auf mich so undurchsichtig. Ein Firmengeflecht wo keiner mehr durchblickt. Vor vier Jahren hätten die bauen sollen mit 470 Millionen Baukosten, wären die billiger davon gekommen. Jetzt das Doppelte. Damals wären die günstiger bei weggekommen. Die Verschiebungen sind hausgemacht. Reines Managementversagen.

Ja, seit gestern gibt es noch den Clean Industrial Deal (CID) der EU Kommission. Dazu meint der VDA sinngemäß, Alter Wein in neuen Schläuchen. Hier die Stellungnahme des VDA zu den Beihilfen.  “Der im CID enthaltene Beihilferahmen ist inhaltlich weitgehend nur eine Fortschreibung des aktuellen Beihilferahmens, Temporary Crisis and Transition Framework' (TCTF), der Ende 2025 ausläuft. Damit wurden leider keine Batterien, Wasserstofftechnologien einschließlich Brennstoffzellen sowie Elektroantriebstechnologien und elektrische Ladetechnologien für den Verkehr integriert, wie sie bereits im, Net Zero Industry Act' adressiert worden waren. Deshalb gilt: Die EU-Kommission muss an vielen Stellen nachbessern, da sich in manchen Bereichen ansonsten die derzeitige Wirtschaftskrise noch verschärfen könnte.” Quelle: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7300553570771234816?updateEntityUrn=urn%3Ali%3Afs_updateV2%3A%28urn%3Ali%3Aactivity%3A7300553570771234816%2CFEED_DETAIL%2CEMPTY%2CDEFAULT%2Cfalse%29 Einen Mrd-Geldtopf der EU für CRMA Strategic Projects kann ich da nicht erkennen.

Ich glaube nicht, dass es um Konkurrenzfähigkeit mit China geht. Die haben den Markt schon im Griff. Letztlich ist für mich die entscheidende Frage - Wie ernst meint es die EU mit der Unabhängigkeit mit China. Bzgl. RT - Mitte März sind wir ein Stück schlauer