ROHÖL BRENT WKN: 967740 ISIN: XC0009677409 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion
72,84
USD
-2,89 % -2,17
22:28:34 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Öl (Brent)
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 22.693
Mappi_6,
29. Mär 20:13 Uhr
1
YCS diese Einschätzung teile ich auch.
S
Steleu,
29. Mär 18:53 Uhr
0
Interessant wird es was die Asiaten heute Nacht machen. Ist ja seid ihren letzten Handelstag gut gestiegen
angoras,
29. Mär 18:26 Uhr
0
109,5 Dollar nur- das ist schwach
TradingWife,
29. Mär 17:37 Uhr
0
Ich halte das für realistisch
Banker.bilo.,
29. Mär 17:25 Uhr
0
Wenn das passiert haben wir ganz andere Probleme... aber mal den Teufel nicht an die Wand...
L
Luscha,
29. Mär 13:47 Uhr
1
Ja — wenn die Route über das Rote Meer und den Suezkanal stark gestört würde, könnte das eine größere Energie- und Transportkrise auslösen. Allerdings greifen die Huthi-Bewegung nicht den Kanal selbst an, sondern Schiffe in der Nähe der Meerenge Bab al-Mandab, dem Zugang zum Rotes Meer. Von dort fahren Tanker weiter zum Suezkanal.
Warum eine Störung so große Folgen hätte
1️⃣ Wichtige Ölroute
Über diese Route (Bab al-Mandab → Rotes Meer → Suezkanal) laufen ungefähr:
7–9 Mio. Barrel Öl pro Tag
zusätzlich große Mengen Diesel, LNG und Containerhandel
2️⃣ Umleitung der Tanker
Wenn die Route unsicher wird:
Schiffe fahren statt durch den Suezkanal um das
Kap der Guten Hoffnung.
Folgen:
10–15 Tage längere Fahrt
mehr Treibstoff
weniger verfügbare Tanker
3️⃣ Auswirkungen auf Energiepreise
Mögliche Effekte:
höhere Ölpreise (z. B. Brent)
steigende Transportkosten
teurerer Diesel und Benzin in Europa
4️⃣ Versorgung Europas
Europa ist besonders betroffen, weil viele Lieferungen aus:
Saudi-Arabien
Irak
Kuwait
über diese Route kommen.
✅ Kurz:
Wenn die Passage im Roten Meer stark gestört wird, könnte das Öl- und Energiepreise weltweit steigen lassen, weil ein wichtiger Teil der globalen Ölroute betroffen ist.
angoras,
29. Mär 9:38 Uhr
1
Wird nicht passieren....Trump hat die Buxe voll 💩💩💩
grüne_Zitrone,
29. Mär 1:48 Uhr
1
‼️‼️‼️‼️
JUST IN: 🇺🇸🇮🇷 US military prepares for potential two-month long ground operation in Iran, WaPo reports.
EILMELDUNG: 🇺🇸🇮🇷 Das US-Militär bereitet sich laut einem Bericht der Washington Post auf eine mögliche zweimonatige Bodenoperation im Iran vor.
https://x.com/i/status/2038054681096642809
grüne_Zitrone,
29. Mär 1:42 Uhr
0
‼️‼️‼️‼️
JUST IN: 🇾🇪 Yemeni Houthis say they are considering closing Bab El Mandeb Strait.
12% of the world's trade passes through it.
EILMELDUNG: 🇾🇪 Die jemenitischen Houthis erwägen offenbar, die Meerenge von Bab el-Mandeb zu sperren.
12 % des weltweiten Handels werden über diese Meerenge abgewickelt.
https://x.com/i/status/2038050084449853583
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