ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion
Meine Gefühle sind ebenfalls gemischt wenn man sich die ganzen aktuellen Informationen zur Kenntnis genommen hat. Der ein oder andere Staat wird die Maut bezahlen, keine Frage. Wäre ich Besitzer einer Raffinerie würde ich gleich mal irakisches Öl anfragen, natürlich würde ich den Preis drücken, und als Käufer sitzt man aktuell am längeren Hebel. Gleich mal 20 vollbeladene Suezmax Tanker á 1mio Barrel ordern für 90$ statt 109$ das Fass, das wären 40mio Dollar Mullahgebühr, macht 2$ pro Barrel Mullahaufschlag, das sind Peanuts, demnächst bietet der Iran auch eine Hormusversicherungspolice an, so oder so, sobald die Straße passiert ist, gibt es kein Risiko mehr,und ab damit nach Rotterdam oder Rostock über ein Zwischenstopp in Indien um es zu sauber zu waschen. Gerade die Iraker würden das mit Kusshand verkaufen, die haben sich noch nicht ganz vom Irakkrieg 2003 erholt und sind auf jeden Dollar angewiesen. Merkelwürdig finde ich dass scheinbar nur Iraner probleme haben dass die Lager überquellen und nicht die des Irakes,VAE, Bahrein, Kuwait, die Ölinfrastruktur im Irak war lange marode und ist gerade wieder im kommen. Ölförderung Irak 2006-> 2mio/tag, 2014->3,3mio/tag, 2022->4,5mio/tag. Weg mit der Seeblockade von Trump, Zerfall der OPEC, und aus dem Krieg wird ein Preiskrieg, dann sehen wir langfristig Brent bei 50$, Kanada und die USA wird das nicht schmecken. Saudi-Arabien (onshore, leicht) ~ 3 – 5 USD Iran / Irak (onshore, leicht/mittel) ~ 10 – 20 USD US-Fracking (Permian Basin) ~ 40 – 50 USD Venezuela (Orinoco-Schweröl, Full-Cycle) ~ 42 – 56 USD Kanada (Ölsande, in-situ) ~ 42 – 45 USD
Meine Gefühle sind ebenfalls gemischt wenn man sich die ganzen aktuellen Informationen zur Kenntnis genommen hat. Der ein oder andere Staat wird die Maut bezahlen, keine Frage. Wäre ich Besitzer einer Raffinerie würde ich gleich mal irakisches Öl anfragen, natürlich würde ich den Preis drücken, und als Käufer sitzt man aktuell am längeren Hebel. Gleich mal 20 vollbeladene Suezmax Tanker á 1mio Barrel ordern für 90$ statt 109$ das Fass, das wären 40mio Dollar Mullahgebühr, macht 2$ pro Barrel Mullahaufschlag, das sind Peanuts, demnächst bietet der Iran auch eine Hormusversicherungspolice an, so oder so, sobald die Straße passiert ist, gibt es kein Risiko mehr,und ab damit nach Rotterdam oder Rostock über ein Zwischenstopp in Indien um es zu sauber zu waschen. Gerade die Iraker würden das mit Kusshand verkaufen, die haben sich noch nicht ganz vom Irakkrieg 2003 erholt und sind auf jeden Dollar angewiesen. Merkelwürdig finde ich dass scheinbar nur Iraner probleme haben dass die Lager überquellen und nicht die des Irakes,VAE, Bahrein, Kuwait, die Ölinfrastruktur im Irak war lange marode und ist gerade wieder im kommen. Ölförderung Irak 2006-> 2mio/tag, 2014->3,3mio/tag, 2022->4,5mio/tag. Weg mit der Seeblockade von Trump, Zerfall der OPEC, und aus dem Krieg wird ein Preiskrieg, dann sehen wir langfristig Brent bei 50$, Kanada und die USA wird das nicht schmecken. Saudi-Arabien (onshore, leicht) ~ 3 – 5 USD Iran / Irak (onshore, leicht/mittel) ~ 10 – 20 USD US-Fracking (Permian Basin) ~ 40 – 50 USD Venezuela (Orinoco-Schweröl, Full-Cycle) ~ 42 – 56 USD Kanada (Ölsande, in-situ) ~ 42 – 45 USD
ℹ️ Der diplomatische Marathon von Präsident Trump in Peking (14.–15. Mai) ist beendet, hinterlässt an den Märkten aber gemischte Gefühle: Der Trump-Xi-Gipfel: Trump reiste am Freitag aus China ab. Er lobte zwar die wirtschaftlichen Annäherungen und seine Beziehung zu Xi Jinping, konkrete Details darüber, ob China den Iran erfolgreich zur dauerhaften und bedingungslosen Öffnung der Seestraße drängen konnte, blieben jedoch vage. Ein symbolisches Signal gab es dennoch: Während des Gipfels passierte der große chinesische Öltanker Yuan Hua Hu unbehelligt die Straße von Hormus. Irans neuer Schachzug: Teheran hat gestern angekündigt, in Kürze einen offiziellen „Maut-Mechanismus“ für die Straße von Hormus vorzustellen. Statt einer totalen Blockade versucht der Iran nun offenbar, die Passage völkerrechtswidrig zu kontrollieren und finanziell auszunutzen. 👇 Straße von Hormus: Iran kassiert 2 Millionen Dollar Schutzgeld pro Schiff für Durchfahrt https://finanzmarktwelt.de/strasse-von-hormus-iran-383926/?hl=de-DE 👇 Neues Eskalationsrisiko: Da die Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran ins Stocken geraten sind, verdichten sich Berichte, dass die USA und Israel bereits Vorbereitungen treffen, die militärischen Operationen gegen den Iran („Iran-Krieg Tag 79“) schon nächste Woche wieder massiv hochzufahren.
Es kann sein, dass manche schon den Chart vom WTI Future July Kontrakt anzeigen, hier ist aktuell immer die Rede vom WTI Future June Kontrakt, also obacht bei der Auswahl bei Knockouts, es gibt jetzt schon handelbare Knock Outs basierend auf Brent Crude August, aktuell ist bei Brent Crude das July Kontrakt, June gibt es nicht mehr, da unterscheiden sich WTI und Brent, WTI wird etwas später gerollt als Brent. Falls du mit Knockouts handelst, schau bitte vorher immer kurz in das Datenblatt des Emittenten, um welches Kontrakt es sich handelt. Bei Google spuckt die Ki folgendes aus, wenn man WTI Rollover Date eingibt:" Der WTI-Rollover (CL) erfolgt in der Regel monatlich, zwei Geschäftstage vor dem letzten Handelstag des Vormonats. Für die Juni-Kontrakte (CLM26) beginnt die Rollover-Phase für viele Broker um den 16. Mai 2026, da der letzte Handelstag der 19. Mai 2026 ist. Der Übergang zum Juli-Kontrakt (CLN26) wird meist bis zum 18./19. Mai abgeschlossen, um die Auslieferung zu vermeiden.". Scheinbar kann es durchaus passieren, dass man während der Rollphase sogenannte Rollverluste machen kann, ich selbst habe die Erfahrung bisher noch nicht gemacht, da musste mal den 7iva fragen, der kennt sich damit besser aus. Hier kannst du mal die Preise der WTI Crude Futures sehen bis März 2027, https://www.ice.com/products/213/WTI-Crude-Futures/data?marketId=5637959
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