ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion

Ja...aber erst in der power hour nach 21 Uhr 😜...

Es ist doch wie fast immer bei 1450$ dreht es meist bei Gasoil. Bin gespannt würde doch eher Short gehen….

Warten wir mal ab 😊. Vorher kommt noch die [94.80 - 95.10] - wie heute morgen geschrieben. Noch kämpft er aber immer noch mit der 94.40 roundabout.

wie von dir erwartet, wiede mal abgeprallt, vorerst. Ich denke wenn die 94,50$ durchbrochen wird geht es steil richtung 99$-102, zwischenstop bei 96$. Diesel ist über 4,5% gestiegen, WTI und Brent dürfte wahrscheinlich bald nachziehen…

Ja - mein Sweet Spot 😅. Ich warte noch. Meine Geschütze stehen bereit 😅😜😅... Wie immer mein Motto hier "Runter mit dem Schmutz" !!!

WTI nährt sich wieder 7iva‘s Lieblingszone 😆

Wäre eigentlich wieder ein "No-Bainer"... Trotzdem würde ich erstmal ein Signal abwarten in der M5. Bisher ist noch Druck Upside drauf...

Gleich wieder ein kurzer knackiger Short auf die 92.70-92.40 😅👀 ?!

Na...wie siehts aus. Haben wie wieder den Retest der 93.80 - 94.30 😉?!

Good Morning 🌞, der Short war jetzt tatsächlich ein Träumchen von der 94-Zone auf die 92-Zone. Solange er unter der 94.30 bleibt (Breakout Resistance) spielt er weiter in der unteren BOX mit. 👇 https://ibb.co/XxPZRqKm Ansonsten ein signifikanter Break macht den Weg frei Richtung 94.80-95.20 (vorerst)... Das nur so von mir zurecht geschwurbelt 🤪. Habt einen besonderen Tag zusammen 😉✌️

Würde auf jeden Fall drin sein. Er hat jetzt nicht die 94-Zone nachhaltig durchquert 😉. Hab eine angenehme Auszeit weiterhin 😉✌️.

Cool ne 😎 Also ich denke die Woche 😉 nicht heute obwohl wäre schon nice 👍🏻

Wie jetzt Use - dein Ernst 🥶? 89?...lass doch mal erstmal klein Anfangen [91.80-92.10] wären für den Anfang schon nice 😊! Fürchte leider, dass wir wohl heute irgendwo zwischen der 93.30-92.80 steckenbleiben werden 🤪.

Glückwunsch! Freut mich, wenn es heute für dich mit Öl funktioniert hatte 🍀.

Warum kostet eine Sorte mehr als die andere? 1. Transport und Logistik: WTI wird unter anderem in Cushing, Oklahoma, gehandelt. Wenn Pipelines oder Lagerkapazitäten knapp sind, kann das den Preis beeinflussen. Brent ist stärker an den international verschifften Ölhandel gekoppelt. 2. Qualität des Rohöls: Beide Sorten sind relativ leicht und schwefelarm. WTI ist im Allgemeinen etwas leichter und schwefelärmer, was für Raffinerien vorteilhaft sein kann. Das allein erklärt aber nicht den Preisabstand. 3. Geopolitik: Konflikte im Nahen Osten oder Risiken für wichtige Schifffahrtsrouten können Brent stärker verteuern, weil der internationale Ölhandel betroffen ist. 4. Angebot und Nachfrage: Hohe US-Produktion oder volle US-Lager können WTI unter Druck setzen. Eine angespannte Versorgung auf dem Weltmarkt kann dagegen Brent stärker steigen lassen.