ROLLS ROYCE WKN: A1H81L ISIN: GB00B63H8491 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

War nur mal ein kurzes Zucken und nun wieder down.

Uih, seit Wochen mal wieder im Plus. Hoffe die Gegenbewegung kommt jetzt mal in Fahrt.

Jo 0.00 .... Digga das kann niemand sagen

Kann hier jemand den Boden ungefähr abschätzen?

Die sind nicht Pleite.

Hab mal Gerücht, dass die pleite sind ist aber eh nur eine Ente gewesen

Gibt's hierzu eigentlich irgendeine sinnvolle Idee was hier vorgeht?

Da denkt man nun ist der tief da, aber es geht immer tiefer, was haben die vor?

Tiefster Stand seit 17Jahren, oha🤯

Hoffentlich werden nur Anleihen ausgegeben

Danke für das Video, wobei es eigentlich nicht wirklich informativ ist. Meint ihr die schafft noch ein Turnaround? Der Verkauf spült doch bald Geld in die Kassen, sofern es einen Käufer gibt.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/marktgespraech-ls-exchange-zum-dax-wochenstart-mit-telefonica-united-internet-und-rolls-royce-9314026

Bei so einem Kurs bringt sie eine KE nichts viel. Abwarten bei -50% steige ich ein oder vlcht schon bei -30% Mal gucken. Die rolls-royce marke wird bleiben und gerettet sonst haben die Briten nichts mehr worauf sie stolz sein können

L&S -12% 🤕

Es ist überhaupt noch nichts entschieden. Glaube nicht daß die eine KE machen oder zumindestens alles zu machen diese zu vermeiden.

SCHLIESSEN Aussage zu: Medienspekulation Mehr über: Pressemitteilung Investoren Firmenmitteilung Global 19. September 2020 Rolls-Royce nimmt die anhaltenden Medienspekulationen über die Möglichkeit einer Spendenaktion des Konzerns zur Kenntnis. Wir prüfen weiterhin alle Finanzierungsoptionen, um die Widerstandsfähigkeit und Stärke der Bilanz zu verbessern. Unter anderem prüfen wir die Vorteile einer Kapitalerhöhung von bis zu 2,5 Mrd. GBP anhand einer Vielzahl von Strukturen, einschließlich einer Bezugsrechtsemission und potenziell anderer Formen der Aktienemission. Unsere Überprüfung umfasst auch die Emission neuer Schuldtitel. Es wurden keine endgültigen Entscheidungen darüber getroffen, ob oder wann mit einer dieser Optionen fortgefahren werden soll oder welcher Betrag genau erhöht werden kann. Wie bereits am 27. August 2020 erwähnt, haben wir nach raschen Managementmaßnahmen zur Kostensenkung und Sicherung zusätzlicher Liquidität das zweite Halbjahr 2020 mit einer Liquidität von 6,1 Mrd. GBP begonnen (bestehend aus 4,2 Mrd. GBP Bargeld Ende Juni und einem nicht in Anspruch genommenen revolvierenden Kredit von 1,9 Mrd. GBP Einrichtung). Darüber hinaus haben wir im August ein nicht in Anspruch genommenes Darlehen in Höhe von 2 Mrd. GBP abgeschlossen, das teilweise von der britischen Exportfinanzierung unterstützt wird. Wir haben auch eine umfassende Umstrukturierung unserer Gruppe eingeleitet, insbesondere unseres Geschäfts mit der zivilen Luft- und Raumfahrt, mit prognostizierten jährlichen Einsparungen vor Steuern von über 1,3 Mrd. GBP bis Ende 2022. Wie bereits angekündigt, haben wir bereits eine Reihe potenzieller Veräußerungen identifiziert Es wird erwartet, dass in den nächsten 18 Monaten ein Erlös von mehr als 2 Mrd. GBP erzielt wird, einschließlich ITP Aero.