Rund ums Thema , allgemeine Artikel für Leseratten. WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Dallas

Bis dahin kommt unser Chip erstmal ganz groß raus! :-) https://t3n.de/news/biocomputer-organoide-intelligenz-ki-kuenstliche-intelligenz-1537652/?fbclid=IwAR1jsLtm2goOgnaUUe6jGDs9xcFs9JwapR5IM5ZPinUD4rlRfu9RfCiUN2w

die Erweiterung bestehender Netze per Satelliten-Kommunikation. Alle Chip-Anbieter sind involviert, die Netzausrüster testen ihr Equipment und bei den Netzbetreibern gibt es erste Bestrebungen des baldigen Rollouts. Die Telekom hat 5G im All erfolgreich mit der ESA und Intelsat getestet. Das Thema

https://www.computerbase.de/2023-02/netz-resilienz-die-deutsche-telekom-geht-mit-5g-ins-all/

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-der-chipbauer-nvidia-ist-der-heimliche-profiteur-des-ki-wettkampfs/28998266.html

Kurz bevor Huang am Mittwoch mit Analysten über die Geschäftszahlen von Nvidia sprach, eilte er noch auf eine Veranstaltung mit Mercedes-Chef Ola Källenius. Die Chips für die neuen Autos der deutschen Traditionsmarke kommen auch von Nvidia. Mehr noch: Künftig erhält Nvidia einen Teil des Verkaufserlöses jedes Mercedes-Autos, das mit Nvidias KI-Chips ausgestattet ist.

https://www.notebookcheck.com/Autonomes-Fahren-Bosch-kuendigt-gemeinsame-6G-Entwicklung-und-Forschung-mit-Nokia-an.697861.0.html

Im Rahmen dieser Zusammenarbeit werden Bosch und Nokia gemeinsam an der nächsten Netzgeneration forschen und untersuchen, wie sich die künftigen 6G-Netze sowohl für die Kommunikation als auch für die Sensorik nutzen lassen. Bosch bringt seine Expertise und Erfahrung bei der Integration von Kommunikation und sensorbasierter Umfeld-Erkennung für verschiedene Bereiche wie für das autonome Fahren, Anwendungen im Bereich vernetzter Drohnen oder fahrerlose Transportsysteme für Industrie 4.0 ein. Die

AKIDA 🔊🔊🔊

Tesla gibt zu, dass seine halbautonome Fahrtechnologie nicht die fortschrittlichste der Welt ist Tesla hat zugegeben, dass seine umstrittene halbautonome Fahrtechnologie „Full Self-Driving“ weniger leistungsfähig ist als ähnliche Systeme, die von konkurrierenden Autoherstellern entwickelt wurden.  Jordan Mulach

https://www.drive.com.au/news/tesla-full-self-driving-level-2-autonomous/

Erste Automobilzulieferer und -hersteller sollen die Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2 Platform ab Ende 2023 verbauen können. In welchen Fahrzeugen das zuerst der Fall sein wird, ist nicht bekannt. Als Partner nennt Qualcomm unter anderem Continental, LG Electronis und Valeo.

https://www.heise.de/news/Qualcomm-Neues-Modem-bringt-Satellitenkommunikations-ins-Auto-7529124.html

Das musste ich teilen , einfach zu lustig.🤣🐻🐨🐻‍❄️🐼😁

Hey Mercedes, gibt es in der Nähe einen Nationalpark?“ Fünf Sekunden Pause, dann Antwort des Computers: „Ja, drei Stunden Fahrt entfernt ist der Yosemite-Park, er hat spektakuläre Natur zu bieten.“ „Gibt es dort Bären?“ Fünf Sekunden Pause. „Ja, dort gibt es Bären.“ – „Und kann ich einen Bären streicheln?“ Drei Sekunden Pause. „Besser nicht. Bären können gefährlich sein und rennen schneller als du.“ Ergebnis: Ausflug in den Park, aber die Kinder bleiben lieber im Auto, wenn ein Grizzly auftauch

Mercedes-Benz Operating System (MBOS) heißt die ehrgeizigste digitale Ausbaustufe, die konzentriert auf die Elektroautoflotte von 2025 an in voller Wirkung ausgerollt werden soll. Sie läuft im Hintergrund gleichzeitig sowohl im Bordrechner als auch in der Cloud und geriert sich als zentrales Nervensystem. Statt bislang von bis zu 150 Steuergeräten soll das Auto über vier Domänen gesteuert werden. Einen ähnlichen Ansatz fährt schon Tesla, Volkswagen ist mit seiner Tochtergesellschaft Cariad daran bislang gescheitert und denkt nun an