Sachlicher Austausch Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Xerros

News von HP: Finanzierungsvereinbarung für CIMC-Hexagon-Joint-Venture unterzeichnet (Oslo, Norwegen, 23. März 2026) Hexagon Purus ASA („Hexagon Purus“ oder das „Unternehmen“), ein weltweit führender Hersteller emissionsfreier Mobilitäts- und Infrastrukturlösungen, hat über eine ihrer hundertprozentigen Tochtergesellschaften eine Finanzierungsvereinbarung für das chinesische Joint Venture mit ihrem Joint-Venture-Partner CIMC Hydrogen Energy Technology LTD („CIMC Enric“) geschlossen. Gemäß der Finanzierungsvereinbarung wird CIMC Enric das Joint Venture ab 2026 finanzieren und im Gegenzug einen höheren Anteil daran erwerben. Diese Vereinbarung zielt darauf ab, den Mittelabfluss von Hexagon Purus an das Joint Venture zu minimieren und gleichzeitig den Fortbestand des Geschäftsbetriebs und der Marktpräsenz in China zu sichern. Hexagon Purus behält sich im Rahmen der Finanzierungsvereinbarung das Recht vor, zu einem späteren Zeitpunkt den ursprünglichen Anteil wiederherzustellen. „Diese Vereinbarung ist Teil unserer laufenden Überprüfung des Geschäftsportfolios und ein wichtiger Schritt zur weiteren Verbesserung der Kapitaleffizienz“, so Morten Holum, CEO von Hexagon Purus. Der chinesische Markt ist für Hexagon Purus weiterhin von strategischer Bedeutung und stellt den weltweit größten Markt für wasserstoffbasierte Mobilitäts- und Infrastrukturlösungen dar. Operativ konzentriert sich das Joint Venture zwischen CIMC und Hexagon darauf, sein Betriebsmodell an die aktuellen Marktbedingungen anzupassen und die Zertifizierung für den chinesischen Markt zu sichern. Darüber hinaus haben die Partner eine Vereinfachung der Joint-Venture-Struktur vereinbart, um die Kosteneffizienz, die Umsetzungsgeschwindigkeit und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem chinesischen Markt zu verbessern.

Habt ihr eine Idee, womit der Peak zu tun hat? Gibt es News oder die Erwartung darauf, die wir nicht auf dem Schirm haben?

Habe das eben schon im anderen forum geschrieben. Mir persönlich inzwischen egal. Im Kopf ist das ein Totalverlust. Aber das dachte ich schon öfter...

Same Here....gerne mehr. 😁

Habe ich was verpasst. Das ist ja mal ein netter Anstieg. Davon gerne noch 2 bis 3 Tage 😅

Die Meldungen in diese Richtung häufen sich. Wollen wir mal hoffen, dass es was Gutes mit sich bringt.

https://fuelcellsworks.com/2026/02/06/energy-innovation/cimc-hexagon-achieves-key-progress-in-domestic-high-pressure-hydrogen-storage-and-delivery

https://www.electrive.net/2026/03/16/neuer-fokus-auf-fcev-china-will-wasserstoff-preise-auf-3-e-kg-senken/

Info von HP: Abschluss der Veräußerung des Luft- und Raumfahrtgeschäfts an SpaceX (Oslo, Norwegen, 13. März 2026) Bezug wird genommen auf die Börsenmitteilung vom 5. Februar 2026 bezüglich der Vereinbarung von Hexagon Purus ASA („Hexagon Purus“ oder das „Unternehmen“) zur Veräußerung ihres US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtgeschäfts an SpaceX. Die Transaktion wurde nach Erfüllung der vereinbarten Abschlussbedingungen nun abgeschlossen.

News von HP: Hexagon Purus erhält Auftrag für Wasserstoffverteilereinheiten von einem führenden europäischen Energieunternehmen (Oslo, 6. März 2026) Hexagon Purus, ein weltweit führender Hersteller von emissionsfreien Mobilitäts- und Infrastrukturlösungen, hat von einem führenden mitteleuropäischen Energieunternehmen einen Auftrag zur Lieferung von Wasserstoffverteilereinheiten erhalten. Der Auftragswert beträgt rund 6,2 Millionen Euro. Die Auslieferung ist für das dritte und vierte Quartal 2026 geplant. „Wir freuen uns, diesen neuen Kunden begrüßen zu dürfen und die Wasserstoffverteilereinheiten für das wachsende Mobilitätsinfrastrukturnetz dieses führenden europäischen Energieunternehmens bereitzustellen“, so Morten Holum, CEO von Hexagon Purus. „Dieser Auftrag ist ein direktes Ergebnis unserer jüngsten Bemühungen zur Diversifizierung unseres Kundenstamms und stärkt unsere Auftragslage für das zweite Halbjahr 2026.“

Vielen dank. Klingt wie gewohnt schwierig aber nicht unmöglich. Schaue dann in 3 Monaten wieder rein 🤣

Sehr interessant, vielen Dank! 👍

Letzter Teil: Ausblick Die bisherigen Restrukturierungsmaßnahmen und die Veräußerung des Luft- und Raumfahrtgeschäfts werden voraussichtlich den Liquiditätsbedarf des Unternehmens deutlich senken und seine Liquiditätsreichweite verlängern. Das Unternehmen verfügt nun über eine deutlich schlankere Kostenbasis, eine verbesserte finanzielle Flexibilität und niedrigere EBITDA-Gewinnschwellen als Anfang 2025. Die zukünftigen Investitionsausgaben werden begrenzt sein, da die Kapazitätserweiterungsprogramme abgeschlossen sind. Der Auftragsbestand für das erste Quartal 2026 deutet auf ein weiterhin hohes Aktivitätsniveau im ersten Quartal hin, das jedoch unter dem des vierten Quartals 2025 liegen wird. Aktuelle Vertriebskontakte und Kundengespräche geben auch für den Rest des Jahres 2026 Anlass zu Optimismus, obwohl Marktvolatilität und regulatorische Unsicherheit die Nachfrageprognose erschweren und die Prognosen ungewöhnlich schwierig gestalten. Beim aktuellen Auftragseingang liegt dieser weiterhin unter der Gewinnschwelle. Die Erzielung von Profitabilität hängt daher von einer nachhaltigen Verbesserung des Auftragseingangs ab. Das Unternehmen wird seine Überprüfung des Geschäftsportfolios und die Bewertung potenzieller Initiativen fortsetzen, die seine Finanzlage weiter stärken und den Shareholder Value steigern können. Die Sicherstellung ausreichender Liquidität zur Unterstützung des laufenden Geschäftsbetriebs bleibt eine zentrale Priorität, wobei gleichzeitig die Flexibilität zur langfristigen Wertschöpfung gewahrt wird. Präsentation der Ergebnisse Hexagon Purus präsentiert die Ergebnisse des vierten Quartals 2025 heute, am 10. Februar, um 8:30 Uhr MESZ. Die Präsentation wird live unter https://hexagonpurus.vivida.live übertragen. Die Präsentation findet in englischer Sprache und virtuell statt. Eine Aufzeichnung der Präsentation wird auf www.hexagonpurus.com zur Verfügung gestellt.

Teil 2: Der Netto-Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit belief sich im vierten Quartal 2025 auf 14 Mio. NOK (-94 Mio. NOK). Das Quartal profitierte von einer Freisetzung von Betriebskapital in Höhe von 69 Mio. NOK (0 Mio. NOK), die primär auf einen Bestandsabbau von 209 Mio. NOK zurückzuführen war und die hohe Geschäftstätigkeit in diesem Zeitraum widerspiegelte. Demgegenüber stand ein sequenzieller Rückgang der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie der Vertragsverbindlichkeiten, der mit der Umsatzrealisierung im Quartal einherging. Der Netto-Cashflow aus Investitionstätigkeit belief sich im vierten Quartal 2025 auf -46 Mio. NOK (-117 Mio. NOK). Die Investitionsausgaben in Höhe von -15 Mio. NOK (-66 Mio. NOK) bezogen sich hauptsächlich auf die Instandhaltung von Anlagen und gezielte Investitionen in bestimmte Produktionsanlagen im gesamten Unternehmen. Darüber hinaus entfielen -26 Mio. NOK (-36 Mio. NOK) auf die Aktivierung der Produktentwicklung, vorwiegend im Segment Britische Jungferninseln, was den Abschluss und die finale Validierung ausgewählter Produkt- und Technologieinitiativen im Quartal widerspiegelt. Der Netto-Cashflow aus Finanzierungstätigkeiten betrug im vierten Quartal -10 (953) Mio. NOK. Die liquiden Mittel beliefen sich zum Ende des vierten Quartals 2025 auf 322 (1.028) Mio. NOK. Wasserstoffmobilität und -infrastruktur (HMI) Der Umsatz des Segments HMI belief sich im vierten Quartal 2025 auf 427 Mio. NOK, was einem Anstieg von 20 % gegenüber dem Vorjahr und von 83 % gegenüber dem dritten Quartal 2025 entspricht. Das Wachstum gegenüber dem Vorjahr wurde primär durch die gestiegene Nachfrage im Bereich Wasserstoffmobilität, insbesondere bei Anwendungen im öffentlichen Nahverkehr, sowie durch ein starkes Wachstum im Luft- und Raumfahrtsektor getragen. Im Vergleich zum Vorquartal wurde der Umsatz zudem durch einen deutlichen Anstieg der Aktivitäten im Bereich Wasserstoffinfrastruktur gestützt, der auf die Auslieferung von 27 Wasserstoffverteilungseinheiten im Laufe des Quartals zurückzuführen ist. Das EBITDA des Segments HMI betrug im vierten Quartal 2025 -2 Mio. NOK, was einer Marge von 0 % entspricht. Darin enthalten sind Vorabinvestitionen in Höhe von 31 Mio. NOK. Historische Segmentfinanzdaten sowie der Bericht und die Präsentation für das vierte Quartal 2025 sind auf www.hexagonpurus.com verfügbar. Batteriesysteme und Fahrzeugintegration (BVI) Der Umsatz des Segments BVI belief sich im vierten Quartal 2025 auf 39 (47) Mio. NOK. Dieser Umsatz resultierte im Wesentlichen aus der Auslieferung von neun batterieelektrischen Lkw der Klasse 6 an Hino sowie aus Einnahmen aus der Untervermietung eines Teils des Werks in Dallas an Hino. Das EBITDA des Segments BVI betrug im vierten Quartal 2025 -62 (-33) Mio. NOK. Darin enthalten sind Abschreibungen auf veraltete Lagerbestände in Höhe von 45 Mio. NOK. Historische Segmentfinanzdaten sowie der Bericht und die Präsentation für das vierte Quartal 2025 sind auf www.hexagonpurus.com verfügbar. CIMC-Hexagon (China Joint Venture) Das Unternehmen führt derzeit Gespräche mit seinem Joint-Venture-Partner über mögliche Finanzierungsalternativen für 2026. Ziel ist es, die Bareinlagen von Hexagon Purus zu minimieren und gleichzeitig die operative Kontinuität und Marktpräsenz des Joint Ventures zu gewährleisten. Diese Gespräche können – vorbehaltlich weiterer Verhandlungen und Vereinbarungen – Änderungen der Finanzierungsvereinbarungen und der Anteilsverhältnisse beinhalten. Parallel dazu prüfen die Parteien Möglichkeiten zur Vereinfachung der Joint-Venture-Struktur, um die Kosteneffizienz, die Umsetzungsgeschwindigkeit und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem chinesischen Markt zu verbessern.