SAYONA MINING LTD Forum: Community User: Der_Nörgler_

Also wenn die nächste KE kommt na dann viel Spaß 🤮🤮🙈

früher oder später muss das ding steigen. alle mal bisschen gedult ;)

Wird die nächste KE schon vorbereitet? https://www.fool.com.au/2023/09/06/sayona-mining-share-price-slides-again-despite-another-major-milestone/

Obwohl nachweislich endlich Geld verdient wird, geht das Gemetzel weiter. 🤦‍♂️

👍🏻

geliefert... approximately 20,500 wmt (19,200 dry metric tonnes or dmt) Daraus lässt sich ein moisture content von 6,34% ablesen. Ein guter Wert für Direct Shipping Ore (DSO), der moisture content sollte zwischen ca 4% bis 8% liegen. Ist er geringer als 4% staubt es zu viel, ist er höher als 8% könnte sich bei Wellengang die Ladung verschieben. Die Angabe der 19200dmt bringt Klarheit in die Lieferung. Frachtbriefdatum (1. August 2023). Der ausgelieferte Gehalt des Lithiumoxids (Spodumen) betrug 5,35 % Li2O und wurde auf linearer Basis ausgehend von den in den Indizes angegebenen Standardwerten von 6,0 % Li2O angepasst. Ein weiterer zugleich positiver, aber auch negativer Punkt ist der Gehalt des Spodumens von "nur" 5,35%. Das hat seinen Grund in der Zusammenführung des frühen Produktausstosses mit dem später optimierten Produkt aus NAL. Das kann man negativ aufnehmen. Aber nicht wenn man die Begründung kennt, dann sollte das kein Thema sein. Ein wichtiger Hinweis auf die Preisfindung, liegt in der Angabe des Frachtbriefdatums und der linearen Preis Basis. Das bedeutet man kann durch die drei Preise von den drei Gehalten wie auf SMM für SC6%,SC4% und SC2,5% zum 31 August 2023 angegeben ist eine gerade Linie ziehen und auf einer entsrechenden Skala die SC5,35% ungefähr ablesen, da ein linearer Zusammenhang besteht. SC6%: https://www.metal.com/Lithium/201906260003 = 3185U$/t SC4%: https://www.metal.com/Lithium/202304170003 = 1010U$/t SC2,5%https://www.metal.com/Lithium/202304170002 = 439U$/t Die Liniarität sagt weiter aus, dass meine Annahme der Fe Gehalt würde die Preisfindung negativ beeinflussen, nicht zutrifft! Der SYA Kursabschlag bei durchschnittlichen Volumen, dürfte möglicherweise an dem oft fehlenden Verständnis einiger Anleger liegen. Dazu kommt, NAL braucht weitere Investitionen. SYA Spodumen ist kein highlight das zur Kursexplosion führen wird, aber sehr solide Arbeit die ab der ersten Lieferung Einnahmen generiert. Nach den querelen um den BL Abgang sehen viele die Dinge zu negativ, obwohl sie sich in der Sache ordentlich und stabil Entwickeln.

Das wird schon 😀 nur Geduld

Super dachte jetzt gehts endlich mal aufwärts und dann heute wieder so 🤮🤮

👍🏻

Super vielen Dank fürs reinstellen😊

Super, das macht Hoffnung

Top vielen dank

@sportproductions Vielen lieben Dank

Der derzeitige Hafenbestand von NAL beläuft sich auf ca. 30.000 wmt Spodumenkonzentrat und reicht aus, um den Abnahmepartner Piedmont Lithium mit seiner ersten Ladung von ca. 15.000 wmt zu beliefern, die im September verladen werden soll (Datum wird noch bestätigt). NAL wird von Piedmont Lithium für seine Ladung im Rahmen des Abnahmevertrags nach Abschluss der Verladung im Hafen zu handelsüblichen Bedingungen eine Barzahlung erhalten. Der derzeitige Hafenbestand plus das positive zusätzliche Produktvolumen aus der Minenproduktion wird für eine kommende Ladung für das NAL-Joint-Venture Ende September/Oktober 2023 ausreichen (Daten werden noch bestätigt). ...warum der Kurs fällt - unverständlich...

Die anfängliche Barzahlung wurde von öffentlich zugänglichen Spodumenpreisindizes abgeleitet, wie mit dem Kunden vereinbart, und spiegelt den US-Dollar-Gegenwert am Tag des Konnossements (1. August 2023) wider. Die durchschnittlichen realisierten Verkaufspreise werden im Rahmen der regelmäßigen vierteljährlichen Berichterstattung von Sayona, beginnend mit dem Quartalsbericht im September 2023, bekannt gegeben. Der verschiffte Gehalt des Lithiumoxids (Spodumen) betrug 5,35% Li2O und wurde auf linearer Basis von den in den Indizes angegebenen Standardwerten von 6,0% Li2O angepasst.

Die erste Barzahlung (90 % des Ladungswerts) ist nun bei NAL für die erste Lieferung von ca. 20.500 wmt (19.200 trockene metrische Tonnen oder dmt) Spodumenkonzentrat eingegangen, die über ein großes Handelsunternehmen verkauft wurde. Den Restbetrag (10 % des Ladungswerts) wird NAL erhalten, sobald die endgültigen Proben und Gewichte vorliegen, nachdem das Schiff AAL Moon voraussichtlich Ende September im Bestimmungshafen eingetroffen ist. Zur Verdeutlichung: wmt wird für die Bestandsabwicklung angegeben, während dmt die resultierende Tonnage für den Verkauf von Konzentrat ist.