SCANSHIP HOLDING WKN: A111AY ISIN: NO0010708068 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie auch schon gesagt... VOW verdient jetzt schon Geld und nicht erst in 10 Jahren und es gibt nicht so viele Aktien auf dem Markt.

Vow könnte. eine Appel..Tesla.. Microsoft oder Amazon... ( Natürlich in Ihrem Geschäftsfeld ) werden.

Hier mal übersetzt. Biogreen unterstützt die Energiewende in Deutschland Die klimaneutrale Wirtschaft entwickelt sich schnell und wir sind stolz darauf, Teil dieses Wandels zu sein. Diese Woche hat ETIA einen Ausrüstungsliefervertrag zur Lieferung eines ersten Biogreen-Systems in Deutschland abgeschlossen. Das Projekt widmet sich der Umwandlung von Holz in erneuerbare Produkte, Biokohle, Biokohle und Wärme. Die Installation wird das erste Beispiel seiner Art für die Kreislaufwirtschaft in der Region sein und eröffnet dem lokalen Markt eine bedeutende Expansionsmöglichkeit, die einen neuen Ansatz zur Dekarbonisierung der Industrie durch die Lieferung von aus Biomasse gewonnenen und klimaneutralen festen Brennstoffen demonstrieren wird. Das Ziel unserer Kunden ist es, die Technologie in den kommenden Jahren in größerem Umfang auf den neuesten Stand zu bringen. Die erste Anlage soll Ende 2020 installiert werden. ETIA ist Teil von SCANSHIP HOLDING ASA In Scanship und unserer Tochtergesellschaft ETIA setzen wir uns leidenschaftlich für die Vermeidung von Umweltverschmutzung ein. Unsere weltweit führenden Lösungen wandeln Biomasse und Abfall in wertvolle Ressourcen um und erzeugen saubere Energie für eine Vielzahl von Branchen. Kreuzfahrtschiffe auf jedem Ozean verfügen über die Scanship-Technologie, mit der Abfälle verarbeitet und Abwasser gereinigt werden. Fischzüchter setzen ähnliche Lösungen ein, und öffentliche Versorgungsunternehmen und Industrien nutzen unsere Lösungen für die Schlammverarbeitung, Abfallwirtschaft und Biogaserzeugung an Land. Unsere Ambitionen gehen noch weiter. Mit unseren fortschrittlichen Technologien und Lösungen wandeln wir Abfälle in biogenetische Kraftstoffe um, um die Industrie zu entkohlen und Kunststoffabfälle in Kraftstoff, saubere Energie und hochwertigen Pyro-Kohlenstoff umzuwandeln. Unsere Lösungen sind skalierbar, standardisiert, patentiert und gründlich dokumentiert, und unsere Lieferfähigkeit hat sich bewährt. Sie sind der Schlüssel, um Abfall zu beenden und die Umweltverschmutzung zu stoppen. Die in Oslo ansässige Muttergesellschaft Scanship Holding ASA ist an der Osloer Börse notiert (Ticker SSHIP). Im Jahr 2018 hatten die Scanship-Gruppe und ETIA zusammen einen Jahresumsatz von 430 Mio. NOK und 120 Mitarbeiter in Norwegen, Frankreich, Polen und den USA erzielt.

Vow ist nicht unbedingt abhängig von Tourismus, wie kommt Ihr darauf? Es ist nur eine von vielen wo diese Technologie gebraucht wird. “ Biogreen supports the energy transition in Germany The carbon neutral economy is progressing fast and we are proud to be a part of this transformation. This week ETIA has entered an equipment delivery contract to provide a first Biogreen system in Germany. The project is dedicated to convert wood into renewable products, biocoal, biochar and heat. Installation will become first of its kind example of circular economy in the region and it opens a significant expansion opportunity for the local market, which will demonstrate a new approach towards decarbonization of industry by delivering biomass derived and carbon neutral solid fuels. The target of our customer is to roll up the technology in wider scale in the upcoming years. The first plant is intended to be installed during the end of 2020. ETIA is a part of SCANSHIP HOLDING ASA In Scanship and our subsidiary ETIA we are passionate about preventing pollution. Our world leading solutions convert biomass and waste into valuable resources and generate clean energy for a wide range of industries. Cruise ships on every ocean have Scanship technology inside which processes waste and purifies wastewater. Fish farmers are adopting similar solutions, and public utilities and industries use our solutions for sludge processing, waste management and biogas production on land. Our ambitions go further than this. With our advanced technologies and solutions, we turn waste into biogenetic fuels to help decarbonize industry and convert plastic waste into fuel, clean energy and high-value pyro carbon. Our solutions are scalable, standardized, patented and thoroughly documented, and our capability to deliver is well proven. They are key to end waste and stop pollution. Located in Oslo, the parent company Scanship Holding ASA is listed on the Oslo Stock Exchange (ticker SSHIP). In 2018 the Scanship group and ETIA had combined annual revenues of NOK 430 million and 120 employees in Norway, France, Poland and the US.

Eben wenn alles mit Carnival läuft. Dieser Sektor ist enorm unter Druck , sowas darf man nicht vergessen. Nicht falsch verstehen Leute, ich finde Vow klasse und bin von dem was sie machen sehr angetan. Dennoch sollte man alles hinterfragen und ich freue mich auf gute,sachliche diskussionen. Würde mich freuen wenn alles klappt so wie Vow es sich vorstellt, aber der Reisesektor und speziell Kreuzfahrt ist sehr angeschlagen

Wenn es wieder mit carnival läuft dann stehen die ganz oben dann ist hier 3,50 oder 4 billig einzusteigen.

Wenn VOW erstmal abhängig ist von Reisen , weil carnival steht und Impfstoff ist noch nicht da es könnte dauern . I

Es gibt auch Tätigkeiten an Land. Weiterhin muss, auch gesetzlich viel an Schiffen getan werden und nun stehen viele still und es gibt die Möglichkeit dazu. Frage ist hier nur, ob genügend finanzielle Mittel zur Verfügung stehen, da ja etliche leiden

Okay, dass ist natürlich ne Gefahr nur von der Reisebranche abhängig zu sein.

http://www.naturschutz-sylt.de/meeresverschmutzung

Auf Youtube gibt es eine VOW Analyse, sehr empfehlenswert. Den link dazu hat Wahrsager gestern schon hier gepostet.

Lasst uns doch erst mal die 5-6€ knacken und dann über eine mögliche KE diskutieren 😉

Tui Cruises plant im Frühjahr wieder alle Schiffe zum Einsatz zu bringen

Guten Morgen. Hätte ne Frage. In wie weit ist Vow eigentlich von der Reisebranche abhängig?stattet Vow mehr Kreuzfahrtdampfer aus mit ihrer Technik oder sind sie auch bei anderen Schiffen ( zb Transportschiffe usw).involviert ? Vlt weiss hier jemand Bescheid. Vielen Dank schonmal

Lehnt euch zurück, verschluckt euch nicht beim Kaffee. Es gibt keine Infos über eine KE 😄

Ach so, ich habe mich verlesen. Ich habe statt keine irgendwie eine gelesen.