SGL CARBON WKN: 723530 ISIN: DE0007235301 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

micna sorry, ich hab jetzt wochenende und bin gern bereit gewisse Fragen zu beantworten. aber das ist mir nun wirklich zu blöd, da es offensichtlich ist das du dich mit der materie und deren verknüpfungen gar nicht oder sehr unzureichend auseinander gesetzt hast. eigne dir mit etwas eigeninitiative ein gewisses grundwissen an und dann bin ich gern bereit mich diesbezüglich mit dir in die diskussion zu stürzen

ja?! das kann jeder grundschüler. aber die grundlagen der physik wollte ich freitagabend dann doch nicht erklären. aber es geht um masse, trägheit, benötigte energie. im automobilen sinne: weniger gewicht = höhere beschleunigung und weniger verbrauch. macht lotus seit jahrzehnten vor. oder aber eben: höheres gewicht = höherer verbrauch. leuchtet eigentlich ein. und wenn ich mich nicht ganz täusche, ist das gewicht der batterien durchaus schon ein ordentlicher faktor in der summe. so wie der motor beim verbrenner.

Aha, dann kannst du das sicher physikalisch erklären?

@micna da irrst du dich. das gewicht spielt bei allen autos eine rolle.

Worin ist Daimler denn hinterher? Ich verstehe nicht, woher man solche Aussagen fundiert herbekommen will? Noch wird damit eh kein Geld verdient... Und wie lächerlich die Diskussion ist zeigt sich an der Gewicht-Argumentation. Das Gewicht spielt speziell bei E-Autos weniger eine Rolle...

richtig aber auch wenn daimler im gesamten vor bmw liegt sie liegen im bereich emobilität soweit hinten das die es nicht so schnell aufholen können. wenn aber allgemein die emobilität zunimmt nimmt auch der bedarf an carbon zu, da das hohe Gewicht der eautos ein großes manko ist. aber ich glaube auch insgesamt nicht das die emobilität so schnell anklang findet wie es einige glauben oder vorhersagen. das wird mmn einige jahres länger dauern bis das erwähnenswerten zuwachs findet

Dios da hast du recht deswegen investieren sie jetzt so viel in die Forschung weil sie viel aufzuholen haben von den deutschen Herstellern ist BMW führend der rest hat geschlafen auch Audi.......

daimler wird in dem bereich ganz sicher nicht dominieren die nächsten jahre oder sogar gar nicht. sie sind diesbezüglich bspw. jetzt meilenweit hinter bmw. und andere hersteller haben da auch frühzeitiger mehr gemacht

ich bin kein Trader, an dem man sich orientieren könnte... Keine Streuung... Neben hier, den beiden genannten noch Carl Zeiss. Daimler komplett unterbewertet und wird, wenn es soweit ist, auch den E-Markt dominieren. SGL weil ich von Carbon als den Stoff der Zukunft überzeugt bin. Restliche beiden haben mMn ein Know-How Monopol welches keiner mehr aufholen kann... Grob siehe z.B. dieser Artikel: http://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/halbleiter-vier-chips-ersetzen-eine-festplatte-14485615.html

Der Stahl-Skandal in Japan, Überlegungen bzgl. einer eigenständigen Batterie-Entwicklung/Produktion in Europa sind doch alles gute Nachrichten für SGL... :-) Jetzt noch ansprechende Zahlen Anfang November, dann läuft's...!!!

yes ...

Choker, was möchtest damit sagen? Ist das eine Anfrage, wo ich alles investiert bin? ;-)

alles gut. ich hab völlig neutral meine meinung bzw einen tipp geben wollen ganz ohne Hintergedanken

Dios, hast Recht... War unnötig von mir damit an zu fangen...

micna deswegen frage ich...bei daimler bist du mir nämlich auch schon aufgefallen

schaut doch einfach in den wirtschaftskalender. da ist nach tagen sortiert jeder termin größtenteils mit uhrzeit aufgeführt. gibt jetzt wieder mehr berichte. saison geht ja gerade erst los