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+++Was passiert, wenn das tatsächlich funktioniert?: Der Ripple-Effekt, über den niemand spricht Der Ripple-Effekt, über den niemand spricht+++
Stay strong-Stay long WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien User: el_Silencio
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16:11:36 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 7.194
Alfredos,
30.12.2022 16:35 Uhr
0
Kurz zu den Warrants im Januar: am 08.01.23 kommen nochmal rund 2.6 Mil. Warrants für den Ausübungspreis von 1.80 ( rund 1.24 Euro); am 21.01.23 kommen rund 2.5 Mil. Warrants für 2.00 Cad. (etwa 1.38 Euro). Im Februar kommen dann noch etwa 930 k für schmerzhafte 0.70 Cad. Danach müsste es durchgestanden sein. Ab 30. Juni kommen dann die Warrants zum Preis von 6.77 cad...wenn die gezogen werden sollten, hieße das, wir wären kurstechnisch drüber.
Kannst du dazu eine Quellenangabe machen!
el_Silencio,
30.12.2022 17:02 Uhr
1
Die Februar Warrants sind ja von der Anzahl her überschaubar. Die entscheidende Frage dürfte jedoch sein, ob die Großinvestoren ihr Depot aufstocken, ob sie teure gegen billige Aktien tauschen oder einfach nur verkaufen. Es geht hierbei aber nicht nur um eine mögliche Verwässerung, sondern auch um wichtiges Cash, das in die Kassen gespühlt wird. Lasst uns einfach hoffen, dass die betreffenden Aktionäre ihr Depot aufstocken und damit endlich der Deckel vom Kurs rutscht. Dann wäre es win win win für RCK, für Großinvestoren und für uns Kleinen.
el_Silencio,
30.12.2022 16:15 Uhr
1
Kurz zu den Warrants im Januar: am 08.01.23 kommen nochmal rund 2.6 Mil. Warrants für den Ausübungspreis von 1.80 ( rund 1.24 Euro); am 21.01.23 kommen rund 2.5 Mil. Warrants für 2.00 Cad. (etwa 1.38 Euro). Im Februar kommen dann noch etwa 930 k für schmerzhafte 0.70 Cad. Danach müsste es durchgestanden sein. Ab 30. Juni kommen dann die Warrants zum Preis von 6.77 cad...wenn die gezogen werden sollten, hieße das, wir wären kurstechnisch drüber.
Oldbiker,
30.12.2022 15:54 Uhr
0
@Meety, Dirk Harbecke hat die Namen ohne Trennzeichen aufgelistet. Genau hinschauen, der Mann macht nichts unüberlegtes. Da steht Mercedes Benz nicht im Abseits und die neuen Player sodann auch nicht.
Trader1909,
30.12.2022 15:52 Uhr
1
Ich habe in dem Zusammenhang gestern auch noch etwas interessantes gelesen: "Gerade für Lithiumaktien aus Kanada könnte sich demnächst ein starker Markt ergeben - nicht zuletzt deshalb, weil Stellantis und LG Energy Solutions in diesem Jahr den Bau einer 5 Milliarden CA$ schweren Lithium-Batterie-Fabrik in Ontario ankündigten."
Trader1909,
30.12.2022 15:50 Uhr
0
Harbecke hat ja in letzter Zeit , auch in dem Linkedininterview wieder von einem möglichen Konverter in Nordamerika gesprochen .
Trader1909,
30.12.2022 15:46 Uhr
0
Ich gehe davon aus dass es in diese Richtung laufen wird, nichts anderes ergibt Sinn! Die Fragen werden sich zeitnah klären. Klären müssen
Herberd,
30.12.2022 15:44 Uhr
0
el-Silencio schreibt von einigen echten Größen. Natürlich ist inzwischen die Rolle von Mercedes Benz klar. Welche (große) Rolle spielen Volvo, Panasonic und LG? Gibt es hier größere Beteiligungen? Weiß nicht mehr genau …
Trader1909,
30.12.2022 15:44 Uhr
0
Es ist eher unwahrscheinlich dass man Namen wie Volvo Group/ LG Energy und Panasonic einfach so da reinschreibt und quasi missbraucht. Wartet nochmal ein paar Wochen ab, wie sagt ein Kollege immer......irgendwann kommt Fleisch dran 😀. Ich halte es für ziemlich unwahrscheinlich dass die drei genannten neue Abnehmer sein werden. Das ergibt keinen Sinn da bereits MB die Hälfte nimmt und auch Thyssen Krupp etwas vertreiben wird. Dafür sind die 24000 t zu wenig. Ich sehe das eher strategisch , man plant nicht diesen einen Konverter und schon gar nicht auf Grundlage der Mine. Meiner Meinung nach geht das, was hier aufgebaut werden soll weit darüber hinaus. Wobei RCK ja 5 Konverter angekündigt hat.
Herberd,
30.12.2022 15:34 Uhr
0
„Im Spiel“… in welcher Weise? Diese Namen stehen etwas abseits dabei, mehr doch nicht. Lässt aber Interpretationsspielraum…
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